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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-11-2006, 01:31   #26
Cimina
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Registrato dal: 11 Jul 2002
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Allora, il comunicato parla di frizione a secco... ma pare che non sia così, lo scopriremo strada facendo...

c'è anche la versione S che non vedo l'ora di vedere dal vivo...
__________________
Cimina... R1150GS "Falciafagiani"
Skype: cimina_highside
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Cimina non è in linea  
Vecchio 11-11-2006, 11:34   #27
pluto67
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Beh,di sicuro quella della foto ha la frizione a secco anche se è il motore 1100 della multistrada .La moto vista in prova con Minoli e i collaudatori alla guida invece avevano la frizione a bagno maria.
Per questo volevo sapere se la foto postata era autentica o meno,perchè se fosse reale la frizione sarebbe definitivamente a secco......
Ciao
Fabio
pluto67 non è in linea  
Vecchio 11-11-2006, 14:55   #28
Roxter
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A-hem...
La H.M. se la tirerà di gran carriera con la SM.................


Credo che sarà solo questione di manico.....
 
Vecchio 11-11-2006, 14:56   #29
Roxter
Guest
 
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Originariamente inviata da Cimina Visualizza il messaggio
Allora, il comunicato parla di frizione a secco... ma pare che non sia così, lo scopriremo strada facendo...

c'è anche la versione S che non vedo l'ora di vedere dal vivo...
Prezzi??!!!???!?!?
 
Vecchio 11-11-2006, 23:14   #30
wildweasel
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Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
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La H.M. se la tirerà di gran carriera con la SM.................
Già mi immagino le scene sui passi...

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Originariamente inviata da Roxter Visualizza il messaggio
Credo che sarà solo questione di manico.....
E allora io passo... sì e nò posso competere con qualche dentista in sella all'HP2...
__________________
La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
wildweasel non è in linea  
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