Ducati 1098

[Claus70]

il problema delle ipersportve sono proprio le prestazioni. Ormai per vendere devono avere potenze assurde a scapito della guidabilita e del divertimento. Il mercato chiede quello. La stramaggioranza dei potenziali clienti di queste moto (R1, CBR, GSX, etc.) compra solo se le prestazioni sulla carta sono al top, senza neppur rendersi conto che su strada (e addirittura su alcune piste)una moto iperpotente non è efficace oltre che sprecata. Come usate una F1 per fare una gimcana

[Boxerforever]

Originariamente inviata da Claus70

il problema delle ipersportve sono proprio le prestazioni. Ormai per vendere devono avere potenze assurde a scapito della guidabilita e del divertimento.

Esatto,ma posso assicurare che la guida(peraltro regolabile in ergonomia sella/pedane+regolazione canotto sterzo)di una buona "vecchia"999 è adatta all'uso stradale,unisci il fatto che è un BI che ha tiro dove serve ecc.ecc.
Continuo a sperare che la 1098 resti una moto guidabile per 500km in una sana giornata di p.ss alpini.