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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-11-2006, 19:45   #1
Supermukkard
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muttley dove hai preso le foto?
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Vecchio 09-11-2006, 19:50   #2
Supermukkard
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la prima foto è chiaramente incidentata, le forcelle sono leggermente dritte.

le foto sono parziali, propendo per rotture da urto.

che poi, parlando coi japp sono rotture, in caso di urto, volute, onde evitare la riparazione.
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Vecchio 09-11-2006, 20:52   #3
marcoexa
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credo anche io che non sia una rottura fortuita!
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Nessun luogo è lontano
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Vecchio 09-11-2006, 20:58   #4
brontolo
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la prima foto è chiaramente incidentata, le forcelle sono leggermente dritte.

le foto sono parziali, propendo per rotture da urto.

che poi, parlando coi japp sono rotture, in caso di urto, volute, onde evitare la riparazione.
Ehmmm.....
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Paci i telai della Caponord si rompevano in caso di incidente per la leva della forca, questi (quelli della Suzu, ndr) si son criccati da soli....
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Ultima modifica di brontolo; 09-11-2006 a 21:12
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Vecchio 09-11-2006, 21:01   #5
Pacifico
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Ehmmm.....
Brontolo... quello della Caponord si rompe perchè con le forcelle da 50 l'unico punto di assorbimento è il canotto... e devi fare anche un bel botto..
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Vecchio 09-11-2006, 21:09   #6
gig
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azzzzzzzzz.....

a meno che non sia il prototipo "graziella", piegabile....
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Vecchio 09-11-2006, 21:11   #7
brontolo
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Brontolo... quello della Caponord (..)
La mia risposta non si riferiva alla Caponord.......
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Vecchio 09-11-2006, 21:12   #8
jonlomb
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e pensare che pensavo proprio ad una Suzuki per mio figlio...
porca pupazza!
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"Un bello scherzo dura poco"
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Vecchio 09-11-2006, 21:19   #9
Pacifico
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La mia risposta non si riferiva alla Caponord.......
Sei troppo ermetico...
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Vecchio 09-11-2006, 21:21   #10
brontolo
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Uhmmmm....diciamo di poche parole!

Un timido....
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brontolo non è in linea  
Vecchio 10-11-2006, 00:12   #11
davide71
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Vecchio 11-11-2006, 09:30   #12
Supermukkard
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la prima foto è chiaramente incidentata, le forcelle sono leggermente dritte.

le foto sono parziali, propendo per rotture da urto.

che poi, parlando coi japp sono rotture, in caso di urto, volute, onde evitare la riparazione.


mi quoto perchè ho un' ego così
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Ultima modifica di Supermukkard; 11-11-2006 a 11:06
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Vecchio 13-11-2006, 09:23   #13
bubu64
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senza parole...........
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k 100 LT "LA PINA" EX R1150R "LA PODEROSA" ne rimarrÃ* uno solo!
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Vecchio 18-11-2006, 11:47   #14
Supermukkard
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Riporto le parole di un mio amico, conce suzuki diciamo "importante":


da alcuni giorni su forum non strettamente legati al marchio suzuki, in ispecie forum di marchi non giapponesi, circola accompagnata da alcune foto, la voce che i telai delel gsx-r k6 e delle gsr600k6 si crepino improvvisamente durante la marcia.

a tal proposito, visionate le foto incriminate segnalatemi da alcuni forumisti, ho potuto approfondire, fermandomi al tavolo con il responsabile giapponese e quello italiano, le effettive cause e pratiche esistenti a tal proposito.

risulta allo stato attuale:

1- due richieste di rimborso danni informali presentate da due clienti con gsr600.
2- una lettera che segnala un problema (mi pare di aver letto nella sezione racconti)su una gsx-r 600.

altre richieste/segnalzioni, pervenute a titolo similare a LIVELLO MONDIALE non ne esistono sui tavoli di Suzuki Motor Co. japan.

nei primi due casi, le foto inviate dopo richiesta, a suzuki italia, mostrano moto incidentate pesantemente. i proprietari sostengono che si siano incidentate DOPO la rottura del telaio, in specifico, nel primo caso, la moto ha un cerchione piegato che non suffraga l'ipotesi.

Nel caso della gsx-r 600 il caso è allo studio dei progettisti, ma pare trattarsi di caso similare ai primi.

Il progettista ha poi evidenziato un fatto importante.

In fase di progetto si è voluto dare necessariamente un punto di rottura a questi telai. Questo per tutelare i futuri possessori di moto incidentate.

Risultano numeri consistenti di moto della concorrenza in circolazione con telai riparati in condizioni, a detta dei tecnici, non sicure per i possessori.

la rottura del telaio DOPO un urto violento è, per i tecnici Suzuki, un obiettivo e non una cosa incidentale e sgradita.

il fatto che la consistenza di queste voci provenga solo da italia è invece allo studio psicologico-legale dei giapponesi stessi.

forse conseguenza di incapacità gestionale della rete stessa.


la seduta è tolta, si prega riportare a chi volesse da parte di chi volesse.


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Vecchio 18-11-2006, 12:04   #15
ilmaglio
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Mi convince più quanto sopra che le foto.


Questa lettera, anche se autentica, non dimostra nè dice nulla:
Robassomero, 07.11.2006
Oggetto: Suzuki GSR600K6
"Gentile signor...XXXXXX
con riferimento alla sua del 31 Ottobre u.s., desiderosi di rassicurarLa circa la conformita' di tutte le GSR600 agli standard di qualita' e di sicurezza previsti dalla Casa costruttrice, siamo a comunicarLe che sara' nostra cura relazionare il nostro Cliente circa le motivazioni tecniche che hanno causato la rottura del cannotto di sterzo del motociclo si sua proprieta'.
Considerandola sempre tra i nostri Clienti, porgiamo distinti saluti"
se non che andranno a vedere. Sarebbe interessante avere la lettera alla quale si risponde. Più circostanziata è, più induce al sospetto.
Mi ricordo, da ragazzino, andammo con mio padre nella sede Fiat di Roma: ci raccontò l'interlocutore delle cause in corso con gente che attribuiva l'incidente a malfunzionamento dei freni. Fiat le vinceva tutte. Tentativi di truffa vera e propria. Questi furbacchioni, ce devono sta' attenti.
 
Vecchio 13-11-2006, 10:15   #16
ZAGOR
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Sti cazzi!!!
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Quando non sai più dove stai andando ricordati almeno da dove vieni...
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Vecchio 14-11-2006, 14:27   #17
El Gringo
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Messaggi: 2.760
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anche a me sembra impossibile... è una cosa da pazzi...
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PAN e AMERICA
Scrivere un libro non e' scrivere.

Ultima modifica di El Gringo; 14-11-2006 a 14:28
El Gringo non è in linea  
Vecchio 24-01-2007, 22:54   #18
Huey
Alex da Tai doc
 
L'avatar di Huey
 
Registrato dal: 09 Jun 2005
ubicazione: RIVAMAOR
Messaggi: 4.876
Cool

SCUSATE EH?...ma qui c'è un problema MOOOLTO più grave.

Ma avete visto il portachiavi? Ma vi risulta che MONTEFIASCONE con inizio prefisso 0761 e situato sulla Cassia sia in provincia di ............VICENZA?

__________________
ADV1150LE - MARIETTA
HD Ultra Limited - GRACE
Huey non è in linea  
Vecchio 25-01-2007, 00:11   #19
microcefalo
kappista di ritorno
 
L'avatar di microcefalo
 
Registrato dal: 28 Nov 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.040
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SCUSATE EH?...ma qui c'è un problema MOOOLTO più grave.

Ma avete visto il portachiavi? Ma vi risulta che MONTEFIASCONE con inizio prefisso 0761 e situato sulla Cassia sia in provincia di ............VICENZA?
Alex... all'iml ti aspettano ad oculistica 2
Esperite indagini , il numero è coerente...
Falisca Moto
01027 Montefiascone (VT) - Strada Statale Cassia Nord, KM 94....
__________________
k 100 rs 16v ''90
microcefalo non è in linea  
Vecchio 09-11-2006, 19:54   #20
bikelink
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 23 Mar 2004
ubicazione: Italy
Messaggi: 2.741
Talking non capite..

al solito non capite voi utenti di marchi europei!!!.
questa è una nuova modalità di utilizzo del mezzo previsto e ovviamente progettato dagli ingegneri del sol levante..che sono sempre piu' avanti, e dispongono di inarrivabile tecnologia!(quante volte ce lo leggiamo sulle riviste..e poi con la pratica e i km...la verità appare diversa!)
il pilota aveva preso la curva larga e la moto intelligente giapponese..ha corretto l'angolo... tutto previsto.
E speriamo siano solo pochi modelli..
bikelink non è in linea  
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