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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
08-11-2006, 14:47
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#26
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 18.570
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Quote:
Originariamente inviata da il barba
eggià la K1200S è originalissima... non copia per nulla la CBRXX... vero?  |
Per un disegno del fanale che la ricorda?!?!? 
Barba.. pensavo sapessi fare di meglio ... se per te quello è copiare.... 
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La migliore? La prossima....
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08-11-2006, 14:51
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#27
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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x evangelist
comunque il mio riferimento era alla cruiser... in un settore dove tutti copiano le harley... bmw è riuscita a non copiarla.
la faccenda è che alla clientela bmw le cruiser non piacciono proprio (e bmw l'ha messa sul mercato quando la moda è passata).... anche se poi alla fine dei conti usano le altre moto... COME CRUISER.... o peggio... sputer.
preferiscono bearsi dei tanti CV scritti sul libretto. 
o forse non piace perchè touratech non fa roba per la R1200C?
inoltre era uscita con un PREZZO DEMENZIALE... costava come una RT!!!!
classico esempio di errore di fascia prezzo.... a sondrio i km zero te li tiravano in testa.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
Ultima modifica di barbasma; 08-11-2006 a 14:52
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08-11-2006, 14:59
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2004
ubicazione: Sestola
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zio can Barba mi chiedo perchè non fai il consulente degli uffici marketing..
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La vecchia Somara R1150GS
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08-11-2006, 15:04
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#29
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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x matth
non avrei successo... dovrei vendere quello che piace agli altri... e non quello che piace a me.
se dovessi fare il GS del futuro ci metterei.
sospensioni a regolazione elettronica
cupolino a regolazione elettronica
controllo trazione e freni
sella e manopole riscaldate
radio di bordo con lettore mp3 bluetooth e gps integrato
sensore pressione gomme
prezzo della moto... 20.000 euro.
venderebbe a camionate....e non scherzo.
tra 7-8 anni tutte le bmw di serie saranno così. 
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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08-11-2006, 15:22
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2004
ubicazione: Sestola
Messaggi: 2.967
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e su questo hai ragione da vendere...
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La vecchia Somara R1150GS
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08-11-2006, 15:26
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#31
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Il Guru del Boxer
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: Scans - Berghem
Messaggi: 6.714
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Bellissima. Un sogno.
Mi piace ancor di più il modello CL... il massimo.
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08-11-2006, 15:30
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: Nomade
Messaggi: 3.197
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Quote:
Originariamente inviata da Bumoto
... bianco piuma ....
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ah... le donne...  riescono a riconoscere le sfumature di colore più sottili e poetiche.... io avrei detto color zabaione...
ah sei tu GV? ehm... non avevo capito...  o vate delle tinte originali, che riesce a riconoscere la tecnicità e il codice di un colore al primo semplice sguardo...
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R1200GS ADV vintage
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08-11-2006, 15:33
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2004
ubicazione: Sestola
Messaggi: 2.967
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tornando poi sulla C, da guidare è pietosa, farla correre non è facile, ma nemmeno impossibile. Io ho sempre trovato che i ritmi blandi siano il suo forte, però il comparto sospensioni è medicre, dura come il cemento.
Autostrada ne mangia finche vuoi, 120 130 sono l'andaura massima che io ho trovato sufficientemente comoda.
Non va forte, ma nemmeno piano, frena nella norma, non ci carichi un casso, ma è bella, per me è veramente molto bella.
L'ho data via perchè ero stanco di una moto di quel genere..
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La vecchia Somara R1150GS
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08-11-2006, 15:34
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#34
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
Originariamente inviata da Ezio51
Bellissima. Un sogno.
Mi piace ancor di più il modello CL... il massimo.
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ezioooooo azzz...
ancora mi ricordo di FIF.COM che è arrivato con la CL ad un giro da juri...
al limite la MONTAUK con il ruotone davanti....
azzo ci hanno provato ad allestirla in tutti i modi... sta povera moto... ma niente...
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08-11-2006, 15:37
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: Nomade
Messaggi: 3.197
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Quote:
Originariamente inviata da il barba
azzo ci hanno provato ad allestirla in tutti i modi... sta povera moto... ma niente...
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forse perchè la custom "vera" vuole una posizione di guida che... giralo come vuoi il motore... ma con quei cilindri lì davanti è impossibile....
una delle caratteristiche peculiari delle custom è proprio la posizione di guida.. e lì proprio non ci siamo....
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08-11-2006, 16:15
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Mar 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.500
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C'e' uno che a bari la vende a 5.000€ del 2004
"a prezzo di realizzo"
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08-11-2006, 16:17
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#37
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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x ale
non è una custom... è una cruiser (neanche le harley di quel tipo hanno i piedi allungati in avanti)... e comunque aveva il paracilindri fatto apposta per appoggiarci i piedi sopra... 
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08-11-2006, 16:22
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#38
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 18.570
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Comunque quando usci vinse il premio di motociclismo "vota la moto".. davanti a due Harley....
Tuttora in parecchi a Monaco non sanno perchè non sia stata aggiornata, visto che le vendite non furono poi così male (Fonte interna BMW)
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08-11-2006, 16:26
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: Nomade
Messaggi: 3.197
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Quote:
Originariamente inviata da il barba
e comunque aveva il paracilindri fatto apposta per appoggiarci i piedi sopra
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stai scherzando vero?
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08-11-2006, 16:27
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#40
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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bmw taglia i rami secchi molto velocemente... in questo periodo... vedere R1200ST... un anno... stop...
forse che non possa più permettersi flop commerciali per tanto tempo come faceva prima?
vedremo quanto dura la serie F800...
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08-11-2006, 16:28
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#41
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
Originariamente inviata da Ale1200GS
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non scherzo... aveva una piastra traforata sopra... fatta apposta.... 
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08-11-2006, 16:38
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#42
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 18.570
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Quote:
Originariamente inviata da il barba
bmw taglia i rami secchi molto velocemente... in questo periodo... vedere R1200ST... un anno... stop...
forse che non possa più permettersi flop commerciali per tanto tempo come faceva prima?
vedremo quanto dura la serie F800...
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Evidentemente tu hai accesso a fonti diverse dalle mie... la R 1200 C non fu un flop.. tante ne hanno fatte tante ne hanno vendute. Diverso discorso per la ST... qui le giacenze ci sono ...
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08-11-2006, 16:56
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#43
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 18.570
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Quote:
Originariamente inviata da il barba
vedere R1200ST... un anno... stop...
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Il fatto che nei prossimi giorni escano dei colori per la ST (Un Nero e un titansilber )è indice che la produzione è cessata vero
Si si Barba ...manda affangoogle le tue fonti!!!
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08-11-2006, 17:41
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#44
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Gran Visir di QdE
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: milanese a Crema
Messaggi: 10.583
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Quote:
Originariamente inviata da evangelist
Evidentemente tu hai accesso a fonti diverse dalle mie... la R 1200 C non fu un flop.. tante ne hanno fatte tante ne hanno vendute. Diverso discorso per la ST... qui le giacenze ci sono ...
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beh che io sappia fonte conce BMW se volevano i GS da vendere dovenano prendersi in carico i cruiser e venderli sotto costo
fermo restando che io un giorno la comprero' perchè è stupenda, ma non è stata un vero successo... forse hanno venduto piu' ST
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08-11-2006, 18:14
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#45
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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io ho saputo la stessa cosa dai conce bmw.... per vendere tutta la gamma di moto dovevi accattarti delle R1200C.... ma anche K1200LT...e K1200RS...che spesso targavano e vendevano come aziendali o usavano come sostitutive....
x evangelist
la ST rimane... ma cambiano il cupolino... pare...
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08-11-2006, 18:56
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#46
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Aug 2005
ubicazione: oristano
Messaggi: 232
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Ho capito ragazzi grazie delle dritte.
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MOTO MORINI 3 e 1/2 SPORT
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08-11-2006, 19:17
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Non mi piace il genere, ma secondo me è stilisticamente bellissima.
Inoltre da quel che ho capito ha doti stradali sopra la media, nella sua categoria...
Bella e incompresa. Forse la BMW è l'unica che con la sua storia poteva fare una cruiser senza scopiazzare: l'ha fatta e il pubblico del menga non l'ha capita...
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09-11-2006, 10:08
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#48
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 18.570
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Quote:
Originariamente inviata da il barba
io ho saputo la stessa cosa dai conce bmw.... per vendere tutta la gamma di moto dovevi accattarti delle R1200C.... ma anche K1200LT...e K1200RS...che spesso targavano e vendevano come aziendali o usavano come sostitutive....
x evangelist
la ST rimane... ma cambiano il cupolino... pare... |
Che novità che in conce di tutte le marche devono acquistare TUTTA la gamma?!?!? Secondo voi Bmw auto non obbliga i conce a prendere ANCHE esemplari della serie 7 (che non è che li vendi tutti i gg) per avere la serie 3 ecc.. ?
x Barba... allora da STOP come hai scritto tu prima ad un "cambiano il cupolino" come scrivi qui sopra a casa mia c'è qualche differenza...
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09-11-2006, 10:22
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#49
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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x evangelist
una moto che subisce un completo restiling dopo un anno dalla sua vendita.... ste cose le fanno giusto le jappo sportive...
in quanto alle moto che i conce sono costretti ad avere.... questo risponde al fatto che tu dici che le hanno vendute tutte... beh ci credo... immatricolate dai conce pur di levarsele dai maroni.
come faceva la fiat nel periodo peggiore... costringeva i conce a sobbarcarsi decine e decine di auto...
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09-11-2006, 10:34
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#50
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
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Quote:
Originariamente inviata da il barba
x evangelist
una moto che subisce un completo restiling dopo un anno dalla sua vendita.... ste cose le fanno giusto le jappo sportive... |
Ma allora... cambiano il cupolino o subisce un completo restyling!?!?
Che la St non sia la "più riuscita" dal ponto di vista estetico lo penso anche io ... ma tu dicevi STOP...
Quote:
Originariamente inviata da il barba
come faceva la fiat nel periodo peggiore... costringeva i conce a sobbarcarsi decine e decine di auto... |
Si, ma di conce Bmw falliti per questo non è ho visti molti...
IMHO of course
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