Quote:
Originariamente inviata da il barba
x r65
concordo sulla RSV... o anche sulla TUONO FACTORY... 
ma tu nel confronto con bmw esprimi un giudizio di utilizzo... e godibilità...
e a quel punto fare confronti sul prezzo non ha senso.
se una bmw è fatta come uno sputer ed è facile per tutti... ben venga... ma questo non deve giustificare il prezzo al pari di una SBK.
e il confronto con aprilia diventa ancora più impietoso. |
Dico solo che BMW forse preferisce "investire" in gadget di bordo tipo ESA o diplay vari disseminati quà e là (fondamentalmente graditi dall'utente) piuttosto che imbellettare e forzare con accessori troppo racing che potrebbero "sconcertare" l'utente tipo che attualmente rappresenta ancora lo zoccolo duro del marchio.
Innovare oggigiorno costa (si riflette poi sul prezzo finale) ed il costo si ammortizza solo sui grandi numeri (che BMW non ha) anche perchè come la vedo io, le case stanno cercando d'inventare cose che sbalordiscano il mercato, che spesso però si trasformano in tremendi boomerang per difetti di funzionamento vari.
Sempre IMHO
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