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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
07-11-2006, 17:39
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#26
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Le ho montate ora.... non so' la durata ovviamente...ti posso dire che soo molto piu' maneggevoli delle z6, a scapito del veloce, in autostrada a 180 la moto sembra serpeggi...
non un gran grip cmq sui livelli z6
Se la durata fosse come le z6 sarebbero ottime
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K1300s
S1000xr
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08-11-2006, 15:42
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#27
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Oct 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 166
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Serpeggiamento a 180................. Paura..............
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08-11-2006, 17:46
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#28
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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si...non vai da una pare all'altra della carreggiata.....solo che senti la moto un po' instabile
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K1300s
S1000xr
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10-11-2006, 12:42
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#29
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Oct 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 166
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Mi sa che spiattellerò un treno di M3..... almeno sono più "adatte".....
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18-11-2006, 17:22
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#30
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 7.854
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Quote:
Originariamente inviata da gioxx
si...non vai da una pare all'altra della carreggiata.....solo che senti la moto un po' instabile
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Temo che abbiano la carcassa un pò morbida, per una moto di 250kg in ordine di marcia. E' successo anche a me lo scorso anno le Diablo Corsa e un cbr1100xx; in effetti è l'unico dubbio che ho a provare le corsa III sul K/s, sebrano che siano fatte per moto molto di una cinquantina di kg più leggere delle nostre.
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RT LC' 14 82K-CB1300S '13 35K-K100RS 16V '89 105K-R80G/S '81 54K
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19-11-2006, 10:39
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Oct 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 166
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Dubbio atroce...... Sono tentato dalle Diablo però....
E' la "fregatura" di avere una moto fuori dal comune..........
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16-12-2006, 17:19
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#33
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 7.854
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Quote:
Originariamente inviata da barney_panofsky
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Tra i due, visto l'utilizzo, direi diablo III corsa!!!
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16-12-2006, 18:03
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: In un libro
Messaggi: 4.188
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Quote:
Originariamente inviata da Karlo1200S
Tra i due, visto l'utilizzo, direi diablo III corsa!!!
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Sentivo grandi cose sul sta gomma, ma pare sia concepita per moto più leggere rispetto alla mia (k1200s) e che dia qualche rogna.
Possibile?
Grazie ancora infinitamente....
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16-12-2006, 19:02
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#35
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Nov 2005
ubicazione: AL
Messaggi: 277
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Nessuno ha parlato delle Conti SportAttack, io le ho provate, sono al secondo treno, mi sono trovato benissimo, ottimo grip, ottima discesa in piega, poco effetto raddrizzamento negli inserimenti un po' pinzati... etc..etc..
Durata: 3500-4000km post e 6000km ant.
Ciao
chicco
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16-12-2006, 20:29
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
Messaggi: 3.211
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scusate ma le brigestone bt 020 non le ha provate nessuno? io sulla Tuono mi son trovato bene sia con i dunlop 208rr che con i qualifer........
Il mio Kr l'ho ordinato con il 180/55 e mi sembra che chi ha quella misura di solito arriva con i brigestone bt 020( ho avuto l'occasione di provarli su un Triumph ST x 150 km) e senza fare numeri esagerati mi erano sembrate più che oneste,comunque se per caso arriva con il Michelin pilot road,le faccio tirare via subito e ci metto dei Qualifer
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MT10 _ v strom 800de
BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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16-12-2006, 20:44
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Nov 2006
ubicazione: boh...ma se c'è un briciolo di intelligenza...sicuramente là ...
Messaggi: 172
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"m3...."
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"K solo K..ma ora in GS..ossia SeGgiolone"..
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16-12-2006, 21:01
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Nov 2005
ubicazione: AL
Messaggi: 277
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Dico la mia:
1) Michelin, qualunque modello, non mi sono mai trovato bene...
2) Pirelli diablo buone ma se si scaldano mollano troppo e in generale il grip non è sufficiente a contenere la KR...
3) Pirelli diablo corsa, ottime, tengono molto anche quando sono molto calde, buon feeeling e grip ottimo...
4) Conti sportAttack, ottime sia per il grip che per piegare, male solo per la durata che è inferiore al Pirelli diablo corsa.
Appena finisco il rodaggio e si alza la temperatura (Marzo) proverò le Conti RaceAttack, le ho viste all'EICMA, mi intrippano troppo....
Ciao
chicco
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16-12-2006, 22:02
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
Messaggi: 3.211
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Quote:
Originariamente inviata da dankrs
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se cerchi manegevolezza le gomme migliori in assoluto sono i 208rr,i qualifer assomigliano ((parlo come guida) ai diablo,i metzeler io provai gli M1 andavano benino come grip ma erano veramente poco maneggevoli (ho sentito dire stessa cosa degli M3) i Diablo so che il nuovo 3 ha un pò effetto autodrizzante (rispetto ai diablo corsa) in tutti i casi il problema è fare prove sul K (visto il peso e l'avantreno particolare) ,su quella che provai mi ero trovato bene (ma aveva il 190 con i BT 14)
Io ho fatto con le mie 2 Tuono 25000km con il 180 al posteriore (era omologato insieme al 190) e posso garantire che nei cambi di direzione rispetto al 190 c'è un abisso e il 190 non l'ho più montato e non lo voglio più montare
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