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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 31-10-2006, 19:44   #26
Linguaccia
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un caso no è regola,vuoi vedere un motore di un lt bloccato a cento all'ora in un passo francese?

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la mia rovina è stato il barba

Ultima modifica di paolo b; 01-11-2006 a 00:29
Linguaccia non è in linea  
Vecchio 31-10-2006, 19:53   #27
Luigi
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Se tutto va bene la prox settimana prendo la rivale dell'epoca (almeno in Fr), Suzuki 500 Titan
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K 100 RT 387 000km
R 80 ST 251 000km
Luigi non è in linea  
Vecchio 31-10-2006, 19:54   #28
R72
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come dimenticare il gamma 500 suzuki?
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R65/3 Priscilla - R850R Venere
R1200R Windy - GSX750F moto-ski Armin
http://superwanda.tumblr.com
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Vecchio 31-10-2006, 19:56   #29
Linguaccia
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Originariamente inviata da Luigi
Se tutto va bene la prox settimana prendo la rivale dell'epoca (almeno in Fr), Suzuki 500 Titan
casso luigi non te ne fai scappare una,complimenti
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la mia rovina è stato il barba
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Vecchio 01-11-2006, 00:08   #30
briscola
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Mitico Kappa quella foto è da urlo!!!
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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Vecchio 01-11-2006, 00:23   #31
jonlomb
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predefinito Honda Bol D'or

per un po' son salito su questo gioiello:

http://www.boldorclub.nl/88CB900racer.jpg
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R 1200 GS '06 "Zeppelin 1°"
Vespa PX 125 '82 "Tammurriata"

"Un bello scherzo dura poco"
jonlomb non è in linea  
Vecchio 01-11-2006, 00:49   #32
tmarko
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forse di 750 ne abbiamo viste poche in giro per i danni che aveva fatto il 500

e comunque sottolinerei il nome "bara volante"
per il fatto che non andava sulla strada...ma svolazzava!!!! e non si riusciva a tenerla a terra

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r80g/s_ R1200 ADV LC.
ex rt 1200 - 1200 adv 2009 - 1100 gs - k100 rs 16v - honda ft 500
D.I.Y.
tmarko non è in linea  
Vecchio 01-11-2006, 03:18   #33
Alvit
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Originariamente inviata da SirJo
E QUESTA dove la mettiamo?
Quella era una rollsroyce al confronto del K750, infatti costicchiava ben 200 mila lire in piu' e comunquegia' allora ero gia' alquanto pirla da scegliere la kawa, era color oro, consumava piu' candele che benzina, 90km con un pieno e fu l'unica moto che mi scarico' in un fosso

Diciamo che invece la 500 kawa, quelle prime coi freni a tamburo, avevano un urlo per me irresistibile, vere sirene di ulisse che mi fecero rientrare nel mondo delle moto....
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+

Ultima modifica di Alvit; 01-11-2006 a 03:30
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Vecchio 01-11-2006, 07:47   #34
kawakid
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Questa é la mia. L'ho restaurata nel 2002 e malgrado i sui 34 anni da ancora delle emozioni fortissime .

Malgrado le leggende metropolitane dell'epoca é una moto quasi "normale". Paragonata ai mezzi di oggi ha un telaio un po' ballerino e non frena granché.
Negli hanni 70 molta gente si é fatta male sopratutto perché le prestazioni comparate alle moto dell'epoca erano decisamente superiori. Accelerazione bruciante e velocità di poco inferiore ai 200km/h.
Il vero problema sono le nuvole di fumo che il 2 tempi da 750 cc produce quando la si mette in moto.
Per i primi cinque minuti si genera una coltre di nebbia che oscura il sole ed in una epoca di Euro 3 non é proprio il massimo...
Buona strada
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R69S, R90S, R80GS Basic, più chincaglieria Cinese, Americana e Italiana
kawakid non è in linea  
Vecchio 01-11-2006, 11:26   #35
Saetta
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Originariamente inviata da Luigi
Se tutto va bene la prox settimana prendo la rivale dell'epoca (almeno in Fr), Suzuki 500 Titan
Con il Suzuki 380 RAM ho fatto vedere i sorci verdi a tutta una generazione di Titan

Il problema era decelerare , pensate che di notte sognavo di montare davanti un Fontana o un Grimeca
__________________
Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
Saetta non è in linea  
Vecchio 01-11-2006, 14:02   #36
MaxMad
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ubicazione: Vald'Orcia e Boston
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Niente a che vedere col 2T, ma io ho avuto questa:
http://gilles.feve.free.fr/Motos%20C...0de%201972.jpg
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R1150 GS "I Rimasti"
[url]http://www.bmwmotorrapo.it/[/url]

Ultima modifica di MaxMad; 01-11-2006 a 14:05
MaxMad non è in linea  
Vecchio 04-11-2006, 21:50   #37
Artemis
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Registrato dal: 13 Jan 2006
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Io ho avuto questa ...moooolto tempo fa'!
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umberto

gs100 '89 - rt1200 '08 - cmx500rebel '17 - softail slim '18 .

Artemis
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Vecchio 05-11-2006, 07:52   #38
Omega_Lex
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ubicazione: Fiorentino al sicuro in Svizzera
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ce n'era una che impennava sempre davanti al mio liceo dante di Firenze. Era di uno alto alto 1 metro e 30 che poi è diventato notaio. alla filiale opel.
noi coi puch e i ktm lo guardavamo con disprezzo
__________________
R1200RT Kate
(Puch MC 125 Ktm GS 125 Gori GS125 - R100GS - R1150GS ADV - R1200GS Rallye Charlize)
Omega_Lex non è in linea  
Vecchio 05-11-2006, 22:01   #39
Pigo
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Registrato dal: 13 Oct 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 34
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scusate se è poco...

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gal...20200%2080.jpg
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[FONT="Impact"][/FONT][B]R1200R in action[/B]
Pigo non è in linea  
Vecchio 06-11-2006, 00:55   #40
c.p.2
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L'avatar di c.p.2
 
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 5.452
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il kawa 750 l'ho tenuto qualche settimana proprio del colore della foto, era di un mio amico che cadde e io andai a riprendere la moto, è rimasta a casa mia per tutto il periodo che il proprietario rimase in ospedale. Io allora avevo una laverda 750 sf e guidare questa era molto divertente anche se mi rendo conto che era tutta potenza e niente freni, telaio, ammortizzatori, andavi forte e basta.
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
c.p.2 non è in linea  
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