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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-10-2006, 19:27   #1
gig
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Originariamente inviata da mickdoo
in controtendenza..pur avendo il gs 1200 ..forse andrei con l'rt .
che dicevo? dopo i 50 anni........
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Luigi
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Vecchio 27-10-2006, 19:34   #2
mickdoo
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Originariamente inviata da gig
che dicevo? dopo i 50 anni........
e io che domani volevo farti provare delle svedesi....
mickdoo non è in linea  
Vecchio 27-10-2006, 19:35   #3
gig
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Originariamente inviata da mickdoo
e io che domani volevo farti provare delle svedesi....
Azzz..... non avevo contato l'effetto ripicca!!!!!
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Luigi
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Vecchio 27-10-2006, 19:36   #4
mickdoo
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Originariamente inviata da gig
Azzz..... non avevo contato l'effetto ripicca!!!!!
ti aspetto domani!!
mickdoo non è in linea  
Vecchio 27-10-2006, 19:38   #5
barbasma
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RT senza alcun minimo dubbio.

alla fine dei conti se il viaggio è lungo e stradale... conta solo il confort e non prendere le intemperie addosso.

anzi... meglio la KLT... anzi un GOLDWING.

e non scherzo.
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Vecchio 27-10-2006, 19:41   #6
il franz
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Matteo... esattamente quello che volevo aggiungere
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Vecchio 27-10-2006, 19:43   #7
gig
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Originariamente inviata da il franz
Matteo... esattamente quello che volevo aggiungere
Sono d'accordo.... ma ancora non hai confutato la validità della mia affermazione...

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Originariamente inviata da gig
Perché mi piace di più!
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Luigi
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Vecchio 27-10-2006, 19:42   #8
JAMESON
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Anche Se Mi Ripeto ..e Nelle Curve O Nei Tornanti Di Montagna?
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Vecchio 27-10-2006, 19:44   #9
gig
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Originariamente inviata da JAMESON
Anche Se Mi Ripeto ..e Nelle Curve O Nei Tornanti Di Montagna?
Rispondo io: ho provato la klt solo per 400km, e non c'è assolutamente nessun porblema... ma io sono un moto-bradipo!
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Luigi
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Vecchio 27-10-2006, 19:47   #10
Roxter
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Originariamente inviata da JAMESON
Anche Se Mi Ripeto ..e Nelle Curve O Nei Tornanti Di Montagna?
Bene o male vanno uguale!!






Rido per la convinzione che poichè si chiama GS, allora ci si può fare qualunque strada!!



Io feci un pò di sterrato con una Rockster; ero insieme a Tonigno con la GS e Shark17 con la R/R carica di borse touring.


Ebbene, io e Piggio stavamo tranquillamente dietro Tonigno e il suo fedelissimo GS, che in OFF va tanto bene..............




Abbiamo allora stabilito che lo sterrato si può fare con qualunque moto...
 
Vecchio 27-10-2006, 19:50   #11
il franz
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Con l'RT in asia ho fatto più di 200 km di sterrato a 45°C e non ho rimpianto un GS.
D'inverno quanti GS c'erano qui?

http://www.moto.it/forum/fotoprofili/22827-1.jpg
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Ultima modifica di il franz; 27-10-2006 a 19:57
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Vecchio 27-10-2006, 19:52   #12
Zio Silvio
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Bene o male vanno uguale!!






Rido per la convinzione che poichè si chiama GS, allora ci si può fare qualunque strada!!



Io feci un pò di sterrato con una Rockster; ero insieme a Tonigno con la GS e Shark17 con la R/R carica di borse touring.


Ebbene, io e Piggio stavamo tranquillamente dietro Tonigno e il suo fedelissimo GS, che in OFF va tanto bene..............




Abbiamo allora stabilito che lo sterrato si può fare con qualunque moto...
Mah, non sono daccordo anche in relazione alle gomme montate
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Vecchio 27-10-2006, 20:06   #13
tonigno
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Originariamente inviata da Roxter
Bene o male vanno uguale!!
Rido per la convinzione che poichè si chiama GS, allora ci si può fare qualunque strada!!

Io feci un pò di sterrato con una Rockster; ero insieme a Tonigno con la GS e Shark17 con la R/R carica di borse touring.

Ebbene, io e Piggio stavamo tranquillamente dietro Tonigno e il suo fedelissimo GS, che in OFF va tanto bene..............

Abbiamo allora stabilito che lo sterrato si può fare con qualunque moto...



Dilla tutta .... millantatore che non sei altro!!!

Sull'ultimo tratto di 200/300 metri riuscimmo ad avventurarci solo io, Vittcat e Frasfax, e, dato che il terreno era davvero molto molle e friabile, tenere in piedi la moto, soprattutto per un negato come me, non fu affatto semplice!!

.... Credo di poter affermare in tutta onestà che sul quel tratto vi sareste trovati in serie difficoltà, e forse vi sareste sdraiati !!

Chiedi conferma a Frasfax che è certamente molto più esperto di me!

Per tornare al tema del tread io per un lungo viaggio stradale userei la RT senza alcun dubbio!
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SUZUKI V Strom 650 ..... KALIMERA la pulcina Grigio/Nera
tonigno non è in linea  
Vecchio 27-10-2006, 19:43   #14
marcoexa
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io rt!! ..........


anche perchè il gs già l'ho!
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Nessun luogo è lontano
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Vecchio 27-10-2006, 20:37   #15
bepin
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Domanda retorica, risposta ovvia.

RT

Altrettanto ovviamente, con radio.
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Transalp 650 > R850R > R1200RT >
K1600GT "La Ramin-a Badulanta" (©MB&CDT)
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Vecchio 28-10-2006, 09:25   #16
Roxter
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Tutti a dire: a me mi piace....a me non mi piace.....



Nessuno che abbia parlato di:

- posizione in sella

- comodità della seduta

- triangolo sella-pedane-manubrio

- .......


Siete un branco di motociclisti da bar......
 
Vecchio 28-10-2006, 10:31   #17
Saetta
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RT :
posizione in sella : ideale (per i maniaci ci sono le selle ergonomiche della Wundelich)

comodità della seduta : perfetta, ed altrettanto perfetta la distanza dal manubrio.

maneggevolezza : al di fuori del caos cittadino è superba, in città (Roma) bisogna prestare un minimo di attenzione (c'è sempre l'SH ).Personalmente l'ho trovata moooooolto più maneggevole del GS 1200.Poi se voglio giocare in città ho sempre la SM 950

Insomma, difetti riscontrato zero

Sull'ADV sono salito (sono alto 1.80), ho osservato il panorama, le dimensioni, e.....sono corso subito sull'RT

Se poi vogliamo fare a quale è più "fica" delle due con gli amici .......






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Originariamente inviata da Roxter






Tutti a dire: a me mi piace....a me non mi piace.....



Nessuno che abbia parlato di:

- posizione in sella

- comodità della seduta

- triangolo sella-pedane-manubrio

- .......


Siete un branco di motociclisti da bar......
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
Saetta non è in linea  
Vecchio 27-10-2006, 20:42   #18
caps
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rt senza dubbio
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K1200rs .yaris ibrida . brompton m6r
caps non è in linea  
Vecchio 27-10-2006, 20:51   #19
maxthud
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ADV
in tutti i miei viaggi , anche in europa, mi e' sempre capitato di fare sterrati
certo non e' l'rt ma la protezione e' notevole
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mai rimanere senza una 1150gs nel garage
maxthud non è in linea  
Vecchio 27-10-2006, 21:25   #20
mary
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Io stavo pensando al K 1200 GT...ma ho 60 anni...allora l'ho comperato! ( ancora da formalizzare...)
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/

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Vecchio 27-10-2006, 21:32   #21
Enzofi
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Originariamente inviata da mary
Io stavo pensando al K 1200 GT...ma ho 60 anni...allora l'ho comperato! ( ancora da formalizzare...)
maddai !!! e non dici nulla ?
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Enzofi non è in linea  
Vecchio 27-10-2006, 21:38   #22
mary
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ENZOFI...cosa ne dici?
Dammi un pò d'incoraggiamento...mi spiace lasciare la mia R 1150 RT...potrò fare ancora sgroppate di 1.700 km in 18 ore? Resisterà?
Veramente sono le cose che mi angosciano un pò.
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www.bedbreakfastlauretum.com/
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Vecchio 28-10-2006, 09:00   #23
novantottoottani
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RT................per il 90% e' solo una sicurezza psicologica vedere l'adv.........un po' come i suv..........senza polemica he???????
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Vivi come se dovessi morire domani,pensa come se dovessi vivere in eterno.....
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novantottoottani non è in linea  
Vecchio 28-10-2006, 09:27   #24
Alecta
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Vittorio Miramoto BMW R1200RT - DR 350
Official Tester DAINESE, REV'IT, AGV ,NOLAN ,SHOEI
Alecta non è in linea  
Vecchio 28-10-2006, 09:28   #25
Roxter
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Bravo Alecta!!








L' avrei postata io a fine discussione......ma mi hai battuto sul tempo!!
 
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