Un lungo viaggio in BMW: con quale di queste lo fareste?
 

http://www.fullgaz.co.il/archive/oct...00gs-adv-2.jpg

http://www.diseno-art.com/images/2005_bmw_r1200rt.jpg


Sono entrambe caricabilissime; entrambe mooooolto comode; hanno lo stesso motore (pochi cv in più per l' RT) e come dotazione di bordo bene o male stiamo li.....


In base a cosa, allora, scegliereste?!?!?







:arrow: :arrow: :arrow: :lol:

Preferisco la prima, ma dovendo scegliere, direi... in base alla destinazione, e alla strada, soprattutto.
Vai a montare le tassellate sull'RT... :cool: :cool: :cool:

dipende dalla strada.

Non sapendola a priori ADV, naturalmente...

... mi associo, la prima ... più versatile!!!!:blob: :blob: :blob:

Mah.......le tassellate........mi fa ridere 'sta cosa.....:lol: :lol: :lol:



No vabbeh, per tagliare la testa al toro diciamo che il viaggio non prevede sterrati di alcun tipo, ed è misto autostrada, statali, misto stretto, largo......


Un pò di tutto, nella stessa proporzione insomma;)

Con la prima senza alcun dubbio...comodità a parte ti permette di affrontare qualunque percorso (almeno in teoria!).:toothy8:

:eek: lovable adventure :eek:

in controtendenza..pur avendo il gs 1200 ..forse andrei con l'rt .

Ridi pure, allora ;) Ovviamente sapendoli sfruttare (e io non sapendoli ;) )
ho appena letto i resoconti da qui: http://www.motorcycling-adventures.com/ e pensavo che in qualche pista di quelle che hanno fatto le gomme adatte avrebbero permesso di andare più tranquilli....
Comunque confermo la prima, a priori. Più versatile.
certo che poi, dopo i 50 anni.... :lol: :lol: :lol: :lol:

che dicevo? dopo i 50 anni........ :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Ma perchè dite che l' ADV è più versatile?!?:confused: :confused:











:)

rt.....niente male.....ma adv....e 1 libidine.....direi assolutamente la prima

Perché mi piace di più! :D :D :D

L'ADV é una bella moto, ma la RT ha la radio... :lol: :lol:

Sono Anch'io Interessato Alla Discussione.
Secondo Voi Nelle Curve,cioe' Strade Di Montagna,quale Va' Meglio,cioe',c'e' Tanta Differenza Tra Le Due?

:( e io che domani volevo farti provare delle svedesi....

ecco, questo sì che è un argomento valido!! in effetti..... ma adesso chiedo a pepot... vuoi che non ci sia qualcuno che produce una radio-gs??? :lol: :lol: :lol:

non è la moto che conta...ma chi ci sta sopra

Azzz..... non avevo contato l'effetto ripicca!!!!! :!: :!: :!: :!:

Forse sarò di parte, ma adv naturalmente...
più versatile perchè anche se il tuo viaggio è tutto stradale, se arrivi in un punto particolarmente bello, paesaggistico e ti viene voglia di andare a vedere cosa c'è oltre la collinetta, lo puoi fare

penso solo che l'rt sia un poco più protettiva ..altrimenti direi gs 1200 e non adv, non penso che il gran serbatoio si una discriminante così grossa,,il gs va molto bene perchè è relativamento snello. l'adv è una bella moto ma è grossa!

:blob: :blob: ti aspetto domani!!:blob: :blob:

Guarda io quest'estate ho percorso 6000 km tra Normandia,Bretagna e Loira a bordo del GS1200 ed è stato una favola, l'RT ha più protezione sia dall'aria che anche in caso di pioggia, ma pesa quasi 40 Kg in più, ma è ovvio che con il GS attraversi quasi ogni tipo di fondo che ti si può presentare.
Io per esempio durante il viaggio ho sfruttato per dormire oltre agli alberghi i caratterstici "gites de france", che sono bellissimi casolari antichi ( niente a che vedere con i nostri agriturismi) in cui a volte per arrivare era necessario fare 100-200 metri di sterrato
Poi va sempre dove ti porta il cuore l'RT è una moto di gran classe

Lamps ;) ;) ;)

Immaginatevi pure degli avventurieri ma quando il tempo è infame, il freddo penetra nello stomaco, il caldo cuoce l'asfalto e la strada è difficile non ho mai rimpianto di avere altro un altro veicolo al posto dell'RT.

Per la gudoriosità nel misto si equivalgono.

RT senza alcun minimo dubbio.

alla fine dei conti se il viaggio è lungo e stradale... conta solo il confort e non prendere le intemperie addosso.

anzi... meglio la KLT... anzi un GOLDWING.

e non scherzo.