Moto a gas

[G&B]

Uso auto a gas (metano e GPL) da anni. Il metano sulla moto è irrealizzabile per l'eccessivo ingombro e peso delle bombole, a meno di non essere amanti delle impennate. Sul GPL ci sono già molti progetti, vedi Piaggio. Per esperienza, non vorrei avere un incidente, anche live, con una bombola piena di GPL, che essendo un gas liquido e poco volatile, può essere molto, e dico molto, pericoloso.
Ingegneri del forum, esprimetevi in merito.

[paolo b]

Originariamente inviata da G&B

(..) sulla moto è irrealizzabile per l'eccessivo ingombro e peso delle bombole (..) non vorrei avere un incidente, anche live, con una bombola piena di GPL (..)

Peso ed ingombro è vero, anche se impianti a GPL su alcuni scooter se ne sono già visti, e funzionano (ed è questo il limite dato dalla normativa italiana, la bombola deve essere "contenuta" dagli elementi strutturali del motociclo, dubito che quella nel bauletto si possa far rientrare in questa definizione).. però si potrebbero usare benissimo le bombolette da campeggio.. le cambi ogni 20 km, ma vuoi mettere?

Sulla pericolosità, "concettualmente" ho più timore del serba pieno di benza tra le gambe, con pompa immersa e impianto di iniezione che lavora a quasi 3 bar..

[G&B]

[quote=paolo b].. però si potrebbero usare benissimo le bombolette da campeggio.. le cambi ogni 20 km, ma vuoi mettere?

@@zz, non ci avevo pensato. Sul mio Rt avrei anche il posto per il fornellino per il caffé, o un bel The caldo d'inverno. Magari quando sei bloccato immezzo al traffico.
Il riduttore di pressione però dove lo metto?