Ciao roberto non so se hai gia risolto il problema: inserisci il raccordo, appena posizionato se guardi il cavalletto centrale lato dx dove è ancorato,noti che c'è un foro.Bene preventivamente vai da una ferramenta è procurati un perno di almeno 4 cm. e un dado antobloccante.Il perno deve averela testa con sede conica (nn ricordo il termine tecnico ma se hai individuato il foro che c'è subito accanto dove è ancorato il cavv. centrale ti rendi conto cosa intendo per " sede conica"
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