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Diavoletto · 27-09-2006, 10:51

IO NON LI HO MAI ROTTI DEVI SOLO AVERE L'ACCORTEZZA DI STACCARLI E RIATTACCARLI IN ASSE

scusa ciavevo il capslock

Burro · 27-09-2006, 10:54

Quote:

Originariamente inviata da Diavoletto

IO NON LI HO MAI ROTTI ........

scusa ciavevo il capslock

e anche tanto cul....

paolo33 · 27-09-2006, 11:09

ma quanti sono i raccordi ??
a queste condizioni mi scoccia un po' rischiare di romperli solo per una verifica del codice.

Burro · 27-09-2006, 11:22

se non ricordo male non è possibile accedere alla motronic senza togliere il serbatoio.
hai l'abs? se la risposta è no forse hai un po più di mobilità. il diavolo sicuramente ti può rispondere.

Diavoletto · 27-09-2006, 11:29

Quote:

Originariamente inviata da paolo33

ma quanti sono i raccordi ??
a queste condizioni mi scoccia un po' rischiare di romperli solo per una verifica del codice.

3 raccordi due a dx e uno sotto il serbatoio

Diavoletto · 27-09-2006, 11:29

ps.....ci van 15 minuti.....

paolo33 · 27-09-2006, 13:26

si ho l'ABS.
ora verifichero' se ho un po' di tempo e calma per farlo.
sapete c'e' la scimmia della eprom + Y che incombe.
a proposito ne ho trovata una usata (di eprom), voi come vi muovereste ??
era su un motore TS del 2003, dovrebbe andare bene pure per la mia...o no ??

Diavoletto · 27-09-2006, 13:30

dovrebbe andare--

bene non lo so...

andare dovrebbe

okkio a smontare la eeprom