R1200GS ADV: mie impressioni dopo 1.500 km (lunghetto)

[RICCA]

Originariamente inviata da slow_ahead

Potete dirmi qualcosa in piu' su 'sti problemi di raggiatura? grazie mille

Andando a una velocità di 60/80 Kmh, se tiri la frizione e lasci andare la moto, meglio se su una strada con asfalto, sentivo una vibrazione continua al manubrio. Questa vibrazione, con il motore che gira, si sente molto meno, ma lasciando andare la moto in folle, non si può sbagliare.

Diagnosi del conce: "ruota non perfettamente raggiata, normale per le ruote a raggi..."

Risoluzione del problema: spediscono la ruota non raggiata bene a SCARDINO (che dovrebbe essere vicino Milano), tempo due settimane e tutto é a posto.

Secondo qualche amico di Quelli dell'Elica, potrebbe essere anche la gomma difettosa (io ho le TOURANCE).
Per adesso mi faccio raggiare il cerchione, poi nel caso, vedrò per la gomma.

Lamps

[stiv]

Originariamente inviata da the_one

AHAHAHAHAH....belin è certo che ce l hai pagato anche te!!!

bene, bene.......................

[un ex tk]

Originariamente inviata da luke

Ti quoto specificando che anche la mia (pur essendo altro modello ma montante lo stesso impianto frenante) manifesta questo comportamento...c'è anche da dire che se utilizzi la leva anteriore hai davvero tutta la potenza frenante che ti serve

Aggiungo sulla borsa da serbatoio...nonostante il mio sia un altro modello i progettisti potevano pensarlo un pò meglio...sterzando tutto a sx la borsa spinge sul clacson che, ovviamente...suona ; causando a me l'infarto miocardico e qualce insulto a me rivolto da parte ci di chi mi precede...

Se monti il velcro in basso, l'elastico si tira e non intralcia sicuramente il clacson...

[faggio]

Le valige del GS normale non ci stanno!??NOOOO!!! Ragazzi sapete darmi info piu'precise,dato che l'ho appena ordinata co n valige GS normale!?

[modmax]

Originariamente inviata da slow_ahead

...parlaci un po' della tua "nuova" st ....e tra poco fuori produzione

Touchè

Mi auguro che almeno la tua ADV sia già quella con 110 cv.

[briscola]

Originariamente inviata da slow_ahead

Spero di essere stato utile a qualcuno, se ci sono commenti o domande... son qui!!!!

lamps

Si


mi hai straconvinto che la r1200gs normal standard, chiamala un pò come vuoi è la miglior scelta

[slow_ahead]

Originariamente inviata da faggio

Le valige del GS normale non ci stanno!??NOOOO!!! Ragazzi sapete darmi info piu'precise,dato che l'ho appena ordinata co n valige GS normale!?

dunque:
- la borsa da serbatoio NON ripeto NON ci sta decentemente in nessun modo. Si possono fare mille accrocchi ma non vedo perche' comperare e accettare una cosa sbagliata... infatti io la restituisco!

- le valigie laterali... ad aprile, quando ho ordinato l'ADV, secondo il conc si sarebbero potute montare ANCHE quelle della gs stndrd sostituendo il portapacchino e un pezzo del sottosella.
A settembre, quando la ho ritirata, il conc mi dice che sono cambiati alcuni particolari nell'attacco dell'ADV e quindi, secondo il conc, le valigie stndrd NON si possono montare sul MY '07!!!!

- tempo fa, pero', sul forum qulcuno mi aveva parlato, postando anche una foto molto bella, di un conc (...di Udine? possibile?) che mantenendo il portapacchi della ADV, modificava artigianalmente gli attacchi della ADV per montare le borse stndrd.... se fai qualche ricerca lo trovi (cerco anch'io)...

[slow_ahead]

Originariamente inviata da briscola

....mi hai straconvinto che la r1200gs .....

quando scendi dal ...sogliolone , se ne hai voglia, saro' felice di fartela provare cosi', magari, cambi idea

.....ammesso che tu gia' non l'abbia provata, L'ADV intendo!

[slow_ahead]

Originariamente inviata da faggio

Le valige del GS normale non ci stanno!??NOOOO!!! Ragazzi sapete darmi info piu'precise,dato che l'ho appena ordinata co n valige GS normale!?

ecco qui... trovato ---> http://www.quellidellelica.com/vbfor...light=borse+gs

[briscola]

Originariamente inviata da slow_ahead

quando scendi dal ...sogliolone , se ne hai voglia, saro' felice di fartela provare cosi', magari, cambi idea

.....ammesso che tu gia' non l'abbia provata, L'ADV intendo!

No, non l'ho mai provata, anche se ho un amico che ha montato le borse originali bmw 1200gs come le mie e ha mantenuto il portapacchi....ma sinceramente oggi a 42 anni ...dopo tanti viaggi non mi attira.......oddio non è male ma con il 1200gs agile agile e la k1200lt per i tasferimenti direi di essere a postissimo!!

L'ADV lo comprai nel 2002 appena uscito all'alba di un viaggione in Islanda.....ma quello era un altro ADV con un serbatoio bellissimo e con un carattere personalissimo...

Questo a dire il vero mi sembra il 1200gs standard con l'orchite.....

[slow_ahead]

Mi auguro che almeno la tua ADV sia già quella con 110 cv.

la mia ne ha gia 111 versione speciale

[modmax]

Originariamente inviata da slow_ahead

la mia ne ha gia 111 versione speciale

Buliccio allora porta sto cancellone il 15/10 al motogiro della strega.

[Mike Gs]

domanda? hai preso le borse originali?

[paco68]

Originariamente inviata da Davide

Una nuova circolare BMW dice che per tutte le moto 2007 diventa obbligatorio il cambio dell'olio del cardano e sostituzione della vite con una magnetizzata al tagliando dei 1000 Km, questo perchè nei primi Km può verificarsi che delle piccole parti metalliche vadano a danneggiare i conponenti del cardano.
Per le moto ante 2007 non si ritiene necessario l'intervento

E' ASSOLUTAMENTE VERO!!!!
l'avevo scritto nel post sull'aggiornamento 7.0, venerdì sono stato dal conce e il meccanico stupito dalle mie info dettagliate (grazie a QdE) è andato al tavolo e mi ha preso il fax inviato da bmw a tutti i conce con la famosa direttiva:
SOSTITUZIONE OLIO COPPIA CONICA AL TAGLIANDO DEI 1000KM PER TUTTI I MY2007.
il mecca mi ha anche detto che non gli sono ancora arrivati i tappi olio magnetici.
tale disposizione NON E' stata ancora estesa ai MY2006

[slow_ahead]

Originariamente inviata da Mike Gs

domanda? hai preso le borse originali?

Si, mike. Ho ordinato, assieme alla moto, le borse (valigie laterali) originali bmw ma quelle del modello GS stndrd, NON le borse "trasporto organi"

[slow_ahead]

Originariamente inviata da paco68

E' ASSOLUTAMENTE VERO!!!!
l'avevo scritto nel post sull'aggiornamento 7.0, venerdì sono stato dal conce e il meccanico stupito dalle mie info dettagliate (grazie a QdE) è andato al tavolo e mi ha preso il fax inviato da bmw a tutti i conce con la famosa direttiva:
SOSTITUZIONE OLIO COPPIA CONICA AL TAGLIANDO DEI 1000KM PER TUTTI I MY2007.
il mecca mi ha anche detto che non gli sono ancora arrivati i tappi olio magnetici.
tale disposizione NON E' stata ancora estesa ai MY2006

Grazie Paco, grazie Davide, grazie Alessandro s. vedo che allora siamo tutti d'accordo!!! (http://www.quellidellelica.com/vbfor...33&postcount=1)

emmocheffaccio???
torno dal conce e lo picchio?
lo costringo con l aforza a cambiarmi l'olio del cardano/trasmissione???

[kociz]

Un mio amico ha ritirato lo scorso lunedi' pure lui un 1200 adv my 07 e pure lui ha il tuo stesso fisico!!!
Le borse laterali lui ha montato quelle del gs standard quindi di al tuo meccanico che non dica kakkiate e pure lui ha la borsa da serbatoio originale ma non ha accennato nulla anzi è propio contento perche non gli da per niente noia!!!!

[Alessandro S]

Per quanto riguarda le nuove operazioni di manutenzione e affini nella trasmissione finale del my2007 ( tutte le moto e non solo il GS!) è stato inserito un diverso tappo,dotato di magnete in luogo dei precedenti che ne sono sprovvisti.
Quindi SOLO a partire dal my2007 di tutta la produzione bmw cisarà il tappo dotato di calamita.
Le versioni precedenti non lo hanno e non lo avranno mai, a meno che il proprietario non lo faccia sostituire con la nuova versione, della quale per ora non si conosce nemmeno il numero di codice per l'acquisto.

Inoltre, per le versioni precedenti al my 2007, nonesiste nessuna disposizione retroattiva circa la sostituzione del lubrificante.

Questo è il testo tradotto della circolare emessa in USA, purtroppo in Italia 'ste cose sono roba da digos :

"Continue verifiche e test di lunga durata hanno confermato che l’usura della scatola di trasmissione può essere ulteriormente minimizzata durante la vita del motociclo se l’olio viene sostituito all’effettuazione del tagliando dei 1000Km. Conseguentemente la procedura di sostituzione è stata inserita nell’elenco delle operazioni di manutenzione a partire dai modelli dell’anno 2007.
I test a lungo termine hanno evidenziato che non tutte le tracce di certe sostanze usate nel processo di fabbricazione del set di ingranaggi possono essere rimosse con la successiva pulizia degli stessi.
I residui non metallici di queste sostanze vengono rilasciati e si legano con il lubrificante durante l’utilizzo del mezzo.
La sostituzione del lubrificante in occasione del tagliando di manutenzione dei 1000Km drena queste sostanze al di fuori della trasmissione finale prima che esse abbiano l’occasione di interessare l’usura del cuscinetto.
Successive sostituzioni del lubrificante, ad esempio durante le operazioni di manutenzione dei 20.000 Km non mostrano ulteriori benefici pratici a tale riguardo.

Un nuovo tipo di tappo per lo scarico dell’olio è stato introdotto a partire dalla produzione MY2007. Esso integra un magnete il quale assicura che le particelle metalliche vengano trattenute durante il funzionamento. "

[Davide]

Originariamente inviata da briscola

Questo a dire il vero mi sembra il 1200gs standard con l'orchite.....

[Davide]

Originariamente inviata da slow_ahead

emmocheffaccio???
torno dal conce e lo picchio? lo costringo con l aforza a cambiarmi l'olio del cardano/trasmissione???

Nella circolare che ho avuto per mano( letta attentamente insieme al capo meccanico), dice che per i modelli 2006 non è necessaria la sostituzione dell'olio e del tappo per un motivo molto semplice............. non è l'olio il problema, ma bensì i residui di metallo lasciati all'interno del cardano che potrebbero danneggiare le parti meccaniche, quindi vuol dire che se dopo i 1000 Km non avviene la sostituzione dell'olio, eseguirlo dopo(per loro) non serve a niente, per me invece è un pò come se hai 1000 Km non si cambiasse l'olio nel motore praticamente la stessa uguale identica cosa

Spero di essere stato utile a qualcuno, se ci sono commenti o domande... son qui!!!!

lamps
__________________
avanti adagio ...sempre avanti
R 1100 R (prima)
R 1200 GS ADV (ADESSSO!)
www.lucavignolo.it


Ho prenotato anch'io la nuova ADVchiedendo che mi venga consegnata all'inizio del nuovo anno. Leggendo le notizie sul forum a proposito della potenza del motore sul MY '07, ho chiamato il concessionario per informarmi.
Mi ha risposto di non saperne nulla e che si tratta solo di voci...

Ho capito bene che sul tuo modello è già montato il nuovo motore SUPER ?

Spero di no, perchè altrimenti mi strainc...zo (...col concessionario)

[Tunga]

Originariamente inviata da slow_ahead

Si, mike. Ho ordinato, assieme alla moto, le borse (valigie laterali) originali bmw ma quelle del modello GS stndrd, NON le borse "trasporto organi"

Non fare una scarpa e una ciabatta, prendi quelle da trasporto organi. Io ne ho vista una ibrida e ti posso dire che perde molti punti in estetica. L'ADV e' nata cosi' ed e' bella cosi'. Parere personale.

[brontolo]

Originariamente inviata da Alessandro S

Per quanto riguarda le nuove operazioni di manutenzione e affini nella trasmissione finale del my2007 (..)

E tu ti fidi o chiederai sostituzione olio e tappo con magnete?

[dalex]

Originariamente inviata da Tunga

Non fare una scarpa e una ciabatta, prendi quelle da trasporto organi. Io ne ho vista una ibrida e ti posso dire che perde molti punti in estetica. L'ADV e' nata cosi'

Perlappunto: http://www.quellidellelica.com/vbfor...7&postcount=15

[daddo71]

complimenti,bellissima moto!!!!! r1150r