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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 25-09-2006, 11:33   #1
Giacam
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Originariamente inviata da guglemonster
le forcelle sono facilissime da rigenerare, già che smonti tutto metti anche delle molle proressive serie e hai fatto il tutto.
l'ammo fallo fare da uno bravo, è molto più complesso e moltissimi non sono rigenerabili se non hai l'attrezzatora giusta, ci va una mini pressa per tenerli chiusi, attrezzi, cartechi.... è un bel po' più comlesso.
andreani rifà un po' di tutto, ma io cercherei roba aftermarket oppure lo spedisci a torino e te lo faccio tornare nuovo con 60-70 sacchi.... a te la scelta
Grazie per l'info, ora calcolo le informazioni che mi hai dato per ottenere una soluzione... intanto vedo se trovo qualcosa aftermarket, per le forcelle ho letto qualcosa sulla rete su come cambiare olio e molle e non dovrebbe essere così difficile....
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idee ci vogliono.... IDEE!!! Tutto il resto è bla-bla-bla...
Giacam non è in linea  
Vecchio 25-09-2006, 11:55   #2
guglemonster
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fatti mandare da azzo il vademecum del forcaiolo.... )
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Guglemonster
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FLORENCE CHAPTER
guglemonster non è in linea  
Vecchio 26-09-2006, 10:44   #3
azzo
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Originariamente inviata da guglemonster
fatti mandare da azzo il vademecum del forcaiolo.... )
Ciao Giacam, ho le istruzioni per la sostituzione delle molle mandatemi dal buon Google, se vuoi ti giro tutto in MP, fammi sapere.

Il lavoro non è complesso, la cosa migliore però è poter togliere le forcelle e lavorare comodo...io ci avrò messo 2-3 ore a fare tutto
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R1200GS 2010 "oil cooled"
azzo non è in linea  
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