Io ne ho uno (il 75) acquistato appositamente allo scopo. Ho anche il carrello dove montarlo. Quello che mi manca è il tempo.. ed il coraggio..
Ho conosciuto uno della mia zona che ci ha volato, con un riduttore per l'elica a catena
... alla terza rottura (della catena) lo ha sbancato..
Il raffreddamento a liquido in effetti è un "di più", anche se ci sono motori Rotax x impiego ULM raffreddati a liquido.. il 912 è raffreddato aria/olio, come il BMW, del resto.
Comunque, si sta "in colonna" anche con l'aereo..
Modalità elencata