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Originariamente inviata da c.p.2
ragazzi, non è questione di moto sfortunata, può capitare un pezzo difettoso a patto che chi sta dietro e garantisce il prodotto si prenda cura di sistemare in modo adeguato ciò che non funziona, ma io da bmw ho avuto un originario rammarico e basta, silenzio totale dal 12 luglio con la moto ferma dal concessionario senza sapere che fare, una situazione incredibile, il,problema non sono le vacanze che ho potuto (con molto affanno ) pianificare con altra moto e non certo grazie a bmw. Io ho comprato bmw (negli anni 2000 tre volte) credendo che la loro organizzazione fosse più all'altezza delle altre, che avrei avuto una buona assistenza in un caso come questo, invece mi sono ritrovato con i dilettanti allo sbaraglio. paghiamo di più le moto che bmw vende perchè pensiamo che ci diano di più come affidabilità e come assistenza. al mio amico che nel viaggio di agosto a rotto un cuscinetto della ruota nel suo gs con appena 40.000 km a dovuto fare le vacanze dentro un camioncino insieme alla sua compagna. bmw alle sue proteste non ha risposto. bmw non era così fidatevi dei miei 54 anni.
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Bmw o non Bmw, io credo che il problema sta nella professionalità di chi gestisce l'assistenza. Io,con il GS ho rotto il cuscinetto a Dyarbakir, in Turchia, nella zona Kurda. Tempo 4 giorni e avevo la moto in strada per affrontare altri 20 giorni di viaggio. Ah,dimenticavo, il ricambio l'hanno spedito via aerea dalla Germania via Istambul. Devo dire anche che l'assistenza non l'ha gestita BMW
ma l'assicurazione Mondialssistance.
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