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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-09-2006, 16:49   #26
Paolillo Parafuera
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ah! Non poveracci, ma INFERIORI (cit. Ducaconte Francesco Maria Barambani)




hahhaahah

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Paolo - K12R
Paolillo Parafuera non è in linea  
Vecchio 05-09-2006, 16:52   #27
garvet
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Originariamente inviata da managdalum
Solo per quello: perchè la ritengo una moto valida.
Il fatto che avesse il marchio BMW è stato puramente incidentale, anzi, se la stessa identica moto l'avessero fatta con un altro marchio sarei stato più contento, visto che probabilmente avrei speso di meno per l'acquisto e la menutenzione
Quoto al 100%. Quando sono arrivato in concessionaria per comprarmi un bellissimo GS "de fero" vecchia maniera , ho visto la mia motina ( rossa monocromatica con sella nera e borse rigide nere ) e me ne sono innamorato.
Quando sono salito sul GS ( quello vero ) mi sono detto : ma dove vado con questa qui? Le strade dietro casa che vanno giù dai bricchi me le scordo!
Ed allora mi sono accattato la mia F650 che fa di tutto e non mi delude mai.
Se avesse avuto un marchio diverso l'avrei comprata lo stesso perchè mi piaceva. Non ho comprato la moto solo per avere il marchio BMW sul serbatoio ma semplicemente perchè mi piaceva da matti. E ne sono contento.
Spero di aver soddisfatto chi si chiede come una persona sana di mente possa acquistare una moto come la mia. Semplicemente perchè non vado in autostrada e davanti ad uno sterrato non mi fermo ciao garvet
 
Vecchio 05-09-2006, 16:55   #28
chimico01
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Originariamente inviata da Paolillo Parafuera
[............]

Parli tu che ti vuoi fare il Dominator
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Il chimico
chimico01 non è in linea  
Vecchio 05-09-2006, 16:58   #29
Diavoletto
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Originariamente inviata da emmegey
Anche il GS1200 fa i 20 con un litro....

si ma quella fa i 20 quando vai a fuoco...
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
Diavoletto non è in linea  
Vecchio 05-09-2006, 16:58   #30
celio
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io l'F ce l'avevo, e purtroppo e per mancanza di money altrimenti lo riprenderei, che meso accanto all'R non starebbe male, vuoi mettere la spiaggia con il dakar? quella di oggi è bella e comoda, ma in strada.

E poi ti diro, ci sono delle preparazioni che la rendono particolarmente bella.

Si, il problema sono proprio i soldi.
celio non è in linea  
Vecchio 05-09-2006, 16:58   #31
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Originariamente inviata da Bleach
Per quanto concerne il costo della manutenzione ecc ecc cui alludevi, devo dire che hai toccato proprio il tasto che mi ha sempre incuriosito degli aquirenti della serie "F": insomma.. la moto è stata sviluppata solo in parte dalla BMW, il motore lo faceva la Rotax... quindi.. perchè comprare una moto pagandola cara ed accettando la classica gabella-bmw su ricambi e manutenzione quando in realtà è un modello che di BMW ha solo il marchietto sul serbatoio ??? A questa domanda, nessuno mi ha mai risposto.
Booh.. a parte il prezzo iniziale alto (ma io ne ho approfittato acquistando la Dakar da un "dentista": 4200 km, 4000 euro comprese le borse).. sinceramente per tagliandi e tutto il resto non ho mai pagato molto (finora )
Spendevo di più per la mia vecchia aprilia 125..
Un tagliando intorno ai 100 euro ogni 10.000km e nient'altro, neanche un'aggiunta di un grammo di olio durante questi 10.000km non lo trovo affatto un prezzo alto!
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[devnull] '82
Aprilia RX 125 --> BMW F650 GS Dakar '02 --> Triumph Tiger 955i '01
[devnull] non è in linea  
Vecchio 05-09-2006, 16:58   #32
Bleach
detto Vomitino
 
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Dominator...... Almeno è una honda, fatta dalla honda e marchiata Honda.

si schersa... suuuuu ;-)
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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Vecchio 05-09-2006, 17:05   #33
vitamina
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Originariamente inviata da dr.Sauer

Godo quando vedo, sul forum e in giro, che le R hanno problemi di ogni tipo (magari il fatto è anche ingigantito dal tam-tam del forum.
a parte che, fortunatamente, io godo per altre cose, ma fammi capire.. quando vai in giro trovi motociclisti con BMW serie R fermi al lato della strada con problemi di ogni tipo..??
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Vecchio 05-09-2006, 17:07   #34
Bleach
detto Vomitino
 
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Belinnn... scherzi davvero... il mondo pullula di R ferme a bordo strada... boh....
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Vecchio 05-09-2006, 17:13   #35
Tourer55
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Originariamente inviata da garvet
lamps garvet
Io l'ho provata 2 volte:
- la prima ho pensato "che cadavere!"
- la seconda l'ho avuta come moto sostitutiva facendo un po di Km in più e mi sono ricreduto!
E' un giocattolo, in basso è un po' spenta, ma se la fai andare un po su di giri è veramente divertente!
Se dovessi tornare al Mono, un pensierino lo farei...
Guardando la concorrenza, non è che sia meno potente delle altre. Poi penso che ci siano degli ottimi usati in giro!
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Vecchio 05-09-2006, 17:21   #36
Lippolo
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Originariamente inviata da dr.Sauer
1. Godo quando vedo, sul forum e in giro, che le R hanno problemi di ogni tipo
2. mi staccano solo in autostrada
3. conteggio tra chi ha scelto una moto non sovradimensionata
1. menagramo d'un menagramo..... io GODO quando sono in moto, solo o in buona compagnia..... o anche in altre occasione che non sto ad elencare....

2. fate le gare????

3. che vuol sovradimensionata?.... hai mai provato un boxer? io avevo la Scarver, ma la R è un'altra cosa
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Vecchio 05-09-2006, 17:26   #37
paolo b
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R39

1925

Monocilindrica.
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Vecchio 05-09-2006, 17:30   #38
Bleach
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ok paolone... adesso ho capito che l'unica vera BMW è l'F.



(mavacagèr, vah )
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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Vecchio 05-09-2006, 17:31   #39
Lippolo
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azz..... per avere un vera BMW devo anche smontare le sospensioni???
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Vecchio 05-09-2006, 17:33   #40
Tourer55
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Originariamente inviata da Lippolo
1. menagramo d'un menagramo..... io GODO quando sono in moto, solo o in buona compagnia..... o anche in altre occasione che non sto ad elencare....

2. fate le gare????

3. che vuol sovradimensionata?.... hai mai provato un boxer? io avevo la Scarver, ma la R è un'altra cosa
100% CHISSà PERCHè OGNI TANTO SI ARRIVA ALL'ESTREMISMO!
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Vecchio 05-09-2006, 17:35   #41
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Originariamente inviata da paolo b


R39

1925

Monocilindrica.
MI SA' CHE TRA UN PO' ARRIVA UN'ALTRA STRISCIA DI "OTTO&KURT"!!
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Vecchio 05-09-2006, 17:35   #42
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azz..... per avere un vera BMW devo anche smontare le sospensioni???

e a te che c@zzo te ne frega, tanto non sei capace a regolarle... anzi.. a te dovrebbero proprio piombare i registri, almeno non fai casini
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Vecchio 05-09-2006, 17:36   #43
Paolillo Parafuera
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lo so, i vicini penseranno che stia fallendo

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Vecchio 05-09-2006, 17:37   #44
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Originariamente inviata da Bleach
e a te che c@zzo te ne frega, tanto non sei capace a regolarle...

quanto hai ragione!!!!


la moto l'ho presa usata, con i WP già montati.......
MAI toccate le regolazioni!!!
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Vecchio 05-09-2006, 17:38   #45
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Originariamente inviata da Bleach
e a te che c@zzo te ne frega, tanto non sei capace a regolarle... anzi.. a te dovrebbero proprio piombare i registri, almeno non fai casini
iL MIO VICINO HA VENDUTO LA SPEED TRIPLE DEL 2006 PER UNA 1200GS..PERCHE'?
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Vecchio 05-09-2006, 17:47   #46
teodoro gabrieli
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Originariamente inviata da garvet
Sono forse l'unico ancora, in un mare di puristi facoltosi...
facoltosi una cippa lessa!!!!!
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"C'è voluto del talento nell'invecchiare senza essere diventato adulto"
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Vecchio 05-09-2006, 17:48   #47
teodoro gabrieli
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Originariamente inviata da Tourer55
iL MIO VICINO HA VENDUTO LA SPEED TRIPLE DEL 2006 PER UNA 1200GS..PERCHE'?
perchè non capisce una cippa di moto,mi sembra evidente.....
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"C'è voluto del talento nell'invecchiare senza essere diventato adulto"
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Vecchio 05-09-2006, 17:50   #48
Tourer55
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Originariamente inviata da Paolillo Parafuera
lo so, i vicini penseranno che stia fallendo

DOMINATOR: Che gran moto! e' stato il mio rientro motociclistico nel lontano 93!!
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Vecchio 05-09-2006, 17:50   #49
BMWBOXER
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X Bleach
Questa E' La Tradizione ,perche' Mai Le Avranno Aggiunto Un Altrop Cilindro?
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Now I ride my Moby Dick R1200C and my R850R Confort
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Vecchio 05-09-2006, 17:51   #50
The Duck
L'uomo con la testa da un'altra parte!
 
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Alla faccia dei poveracci io sabato ritiro il mio nuovo K1200GT che affiancherò alla mia stupenda R1200S. Perchè???? Perchè 6 cilindri sono meglio di due!!!
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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