Sul Giau...dritto in curva...non mio - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

kaRdano · 10-08-2006, 06:40

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Originariamente inviata da Huey

In aeronautica esiste una disciplina che si chiama sicurezza del volo che si basa proprio sull'analisi di un incidente per evitarne il ripetersi. io credo che non sarebbe male se, per quanto possibile, potesse essere adottata una cosa simile in campo moto-auomobilistico.

Parole sante, é quello che faccio sempre io quando vedo un incidente: purtroppo appaio come uno stupido curioso ma in realtà cerco di "far tesoro" dell'accaduto...

brontolo · 10-08-2006, 08:52

Il Giau è il passo + bello del mondo!

Non ho le competenze per dare giudizi ma la crepa era aperta o rattoppata?
Se è vera la seconda qualcuno mi dovrebbe spiegare cosa viene usato per rattoppare le crepe del fondo stradale

visto che sembra di passare sopra a olio................

Commodoro · 10-08-2006, 09:18

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Originariamente inviata da brontolo

Il Giau è il passo + bello del mondo!

......

Anche secondo mè. Pura libidine.

Burro · 10-08-2006, 09:21

ma perchè hai le foto dell'incidente?
eravate nello stesso gruppo?
x servizio? 118?

Frankie72 · 10-08-2006, 10:04

Domanda pungente e provocatoria per esperti di dinamica

e detrattori/sostenitori di questo otional: Se avuto l'ABSSSS cosa sarebbe successo?

PS Naturalemnte è tanto pour parler, su una sportiva l'ABS non ha alcun senso

roberto · 10-08-2006, 10:10

Mukka che va kiana .. va sana e lontana! Io ilGiau l'ho fatto .. bello ma non consente di fare troppo il pirla,.... scusate la parola!

il franz · 10-08-2006, 10:10

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Originariamente inviata da brontolo

qualcuno mi dovrebbe spiegare cosa viene usato per rattoppare le crepe del fondo stradale

visto che sembra di passare sopra a olio................

In Italia non tanto ma in Francia e Svizzera usano semplicemente il catrame e basta. In pratica, soprattutto quando fa caldo, in certi tratti sono come tante macchioline d'olio. Non è detto che siano per forza una cosa negativa

.
Ciao!

Huey · 10-08-2006, 10:11

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Originariamente inviata da Frankie72

Domanda pungente e provocatoria per esperti di dinamica

e detrattori/sostenitori di questo otional: Se avuto l'ABSSSS cosa sarebbe successo?

PS Naturalemnte è tanto pour parler, su una sportiva l'ABS non ha alcun senso

Sarebbe volato lo stesso, credo. La perdita di aderenza è stata laterale.......però la traiettoria è dritta.....eh si, giusto, la traiettoria è dritta per la tangente per cui la forza che l'ha fatto partire èra perpendicolare alla direzione di marcia o per lo meno non secondo la direzione della ruota. Sarebbe partito lo stesso.........forse.

il franz · 10-08-2006, 10:13

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Originariamente inviata da Frankie72

su una sportiva l'ABS non ha alcun senso

Non confondere la moto con chi la conduce.
Spesso sono diametralmente opposti.

area62 · 10-08-2006, 11:12

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Originariamente inviata da il franz

Non confondere la moto con chi la conduce.
Spesso sono diametralmente opposti.

100%

..l'essere e l'apparire...

Dr. Ergal · 10-08-2006, 11:16

Alex, hai un MP.

Un mio amico ha una moto IDENTICA, e non mi risponde al cell...

il franz · 10-08-2006, 11:39

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Originariamente inviata da Dr. Ergal

Un mio amico ha una moto IDENTICA, e non mi risponde al cell...

La targa che si intravede non è italiana.

Dr. Ergal · 10-08-2006, 14:43

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Originariamente inviata da il franz

La targa che si intravede non è italiana.

URC !! E' vero, non ci avevo fatto caso !!!!

Grazie, mi hai rincuorato.

Però lo stronzone continua ad avere il cell staccato

Frankie72 · 10-08-2006, 14:55

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Originariamente inviata da il franz

Non confondere la moto con chi la conduce.
Spesso sono diametralmente opposti.

infatti, sono d'accordo. diciamo che la mia congettura è moto sportiva -> guida sportiva. in effetti, fotunamente, non è sempre cosi.

comunque confesso: io sono pro ABS e infatti ce l'ho sul GS

.
C'è da dire però che io sono il classico mototurista. mi piace guidare fluido e costante senza andare a 200 in rettilineo per poi fare la staccatona e magari girare a 20 km/h.
Se invece sei un guidatore stile moto GP (ma solo stile eh

) e ti entra l'ABS in una staccata al limite che ti fa perdere qualche metro sei fottuto!

SirAndrew · 10-08-2006, 15:10

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Originariamente inviata da Frankie72

ti entra l'ABS in una staccata al limite che ti fa perdere qualche metro sei fottuto!

io ho sempre saputo che l'ABS ti fa guadagnare metri...non perdere.
Al limite il problema è che l'ABS ti cambia il comportamento in frenata...quindi magari un vero manico vuole sentire la ruota praticamente bloccata (io non vorrei mai) e si trova invece con una sensibilità e comportamento in frenata diverso....

Linguaccia · 10-08-2006, 15:16

se cagato addosso e si è attacato al freno di dietro

10-08-2006, 15:23

Ciao Alex, curiosità mia...
Non è che per caso erano in due con due ducati entrambe replica?

dpelago · 10-08-2006, 16:55

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Originariamente inviata da nemo

comunque la curva l'aveva sbagliata in pieno.
Non era certo lÃ¬ che doveva frenare o impostarla.

Sono della tua stessa idea. Aggiungi un velocità "non commisurata".....

Dpelago R 1200 Gs Giallo / Ex K 1200 R

Huey · 10-08-2006, 17:10

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Originariamente inviata da Derapper

Ciao Alex, curiosità mia...
Non è che per caso erano in due con due ducati entrambe replica?

No, non mi pare proprio di aver visto altre moto uguali. Il tizio era tedesco.

SprofondoBlu · 10-08-2006, 17:24

Quella è una Ducati????

Quella era una Ducati!!!Zio Pork!!!

Speriamo tutto bene per il pilota!!!

10-08-2006, 17:40

Quote:

Originariamente inviata da nemo

penso che chiunque sappia che il Giau da Cortina è il passo più sporco del mondo.
E la discesa dalla parte opposta è pericolosissima. Rettilineo-curvone-curva secca dalla parte opposta, e avanti cosÃ¬...

magari questione di gusti,però il manto stradale non si può paragonare con quello dall'altra parte

maidomo · 10-08-2006, 22:59

mia personalissima idea è che si sono verificati 2 eventi che sommati hanno portato all'inevitabile caduta: impostazione sbagliata della curva e asfalto pessimo in quel punto.

Però, secondo il mio modestissimo parere, l'effetto antidiving di un eventuale Telelever avrebbe probabilmente salvato il tipo dalla caduta.

Forse.

Kilimanjaro · 10-08-2006, 23:20

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Originariamente inviata da obrad

Passo Giau da parte di Cortina è pericoloso troppe buche ,asfalto continuamente rovinato,invece dall'altra parte bellissimo.

Con Pier il Polso l'abbiamo fatto "a cippillittu" siadeqquàchedellà...

Pura libidine....

paolo chiaraluna · 11-08-2006, 11:36

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Originariamente inviata da Commodoro

Anche secondo mè. Pura libidine.

Magnifico assolutamente, con panorami da urlo (non dalla parte di Cortina, io l'ho fatto da quella opposta)

Tex · 11-08-2006, 11:54

mi dispiace per il centauro, lascia sempre l'amaro in bocca vedere una moto a terra, onestamente credo che le cause sono sempre molteplici velocità manto stradale, distrazione e sfiga
esco dal tema del post..confermo la bellezza del Giau, ma un mesetto fà ho fatto forcella Staulanza..c@zzo un asfalto da pista

..staccatone e pieghe alla grande..ho ancora i brivi