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Vecchio 07-08-2006, 17:54   #11
KappaElleTi
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Originariamente inviata da maidiremai
A me il motore dal Gs non pare frenato dai 5 ai 7000, il problema è tra i 4 ed i 5000.

La prova era per capire quanto c'è dei 10 cavalli in basso e nei medi nell'RT rispetto al Gs...., secondo me nulla!
guarda che le curve di potenza non sono tutto

facciamo un esempio, confronto, di ripresa
K1100LT VS GS 1150

il gs1150 ha un 30% di coppia in più ai bassi
il gs 1150 pesa meno

ma fai la prova di ripresa e scopri che un K1100LT lascia indietro il gs di almeno di diverse centinaia di metri da 80km/h a 180 km/h
la fluidità del motore e la sua disponibilità a salire di giri sono importanti, idem l'arco di utilizzo, altrimenti non si spiegherebbe perchè ste carote che di coppia ai bassi ne hanno il 30% in meno in uscita di curva vadano via ai GS1200
__________________
che emerita stronzata !!!
KappaElleTi non è in linea  
 


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