La frizione l'ho messa alla frusta parecchie volte la prima addirittura sembravo un indiano che faceva i segnali di fumo...
Non è delle più resistenti ma sopporta abbastanza bene gli sforzi, non ti preoccupare dell'odore che il primo passo, al secondo vedrai arrivare il fumo...
A quel punto ti conviene fermarti un attimo e farla raffreddare, al termine della pausa continuerà a funzionare perfettamente.
Esistono delle frizioni sinterizzate più resistenti per i giri in off, ma mi hanno detto che hanno un attacco più secco che può poi alla fine rilevarsi noioso nella normale guida.
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meglio ti credano un vecchio bastardo che un vecchio rincoglionito!
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