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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 22-07-2006, 15:17   #1
GIESSE1150
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Vecchio 22-07-2006, 17:25   #2
rebb
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Vecchio 22-07-2006, 17:33   #3
Muntagnin
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Vecchio 23-07-2006, 09:28   #4
rebb
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miiiiiiii....................SGRATT SGRATT!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 23-07-2006, 23:05   #5
etyenne11
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tuning mia rr marmitta 001.jpg REBB questa è quella fatta sempre dal mio "MATTO" due anni fà(che la sua passione x le mukke lo porta a fare a mio avviso sempre delle belle cose magari un pò spartane,ma belle) in acciaio inox e col taglio a salame...non l'ho ancora montato anche se l'ho sentito "suonare" su una rockster col catalizzatore e il suono rimane IDENTICO (non l'avrei mai detto)x renderlo più "tuning" tu cosa dici meglio lucidarlo o cromarlo?
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LA MIA MOTO...UNA MUKKA MOLTO ERETICA ...GS 1200 LC 2013 ° LA SCORBUTICA °
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Vecchio 23-07-2006, 23:07   #6
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tuning mia rr marmitta 005.jpg altra angolatura
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Vecchio 23-07-2006, 23:34   #7
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se è in inox basta lucidare di fino ed il risultato è garantito.
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Vecchio 24-07-2006, 12:17   #8
Ciccio
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Allegato 9654 altra angolatura
Appena lo monti posti una foto?
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Vecchio 24-07-2006, 18:47   #9
gomma
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ciao non è che per caso il tuo amico che fa' questi scarichi è disposto anche a venderli?
grazie
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Allegato 9651 REBB questa è quella fatta sempre dal mio "MATTO" due anni fà(che la sua passione x le mukke lo porta a fare a mio avviso sempre delle belle cose magari un pò spartane,ma belle) in acciaio inox e col taglio a salame...non l'ho ancora montato anche se l'ho sentito "suonare" su una rockster col catalizzatore e il suono rimane IDENTICO (non l'avrei mai detto)x renderlo più "tuning" tu cosa dici meglio lucidarlo o cromarlo?
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Vecchio 24-07-2006, 19:49   #10
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appena lo sento ti faccio sapere xchè sono"ESPERIMENTI"che ha fatto circa 2 anni fà quando mi ha venduto la moto(a mè interessava molto x poter montare la borsa lato marmitta più capiente ma poi ho risolto in un altro modo montando le givi) a presto
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Vecchio 26-07-2006, 13:38   #11
Monegasque
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Ciao Rebb. Nella foto che hai postato c'è un accessorio che elimina la sella posteriore. Giusto? E' una modifica che si può effettuare in poco tempo con velocità? Quanto costa? Grazie.

Monegasque
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Vecchio 26-07-2006, 13:43   #12
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è il coprisella posteriore originale BMW (Roxter ne va matto), si mette e si toglie come la sella passeggero, costo credo sui 70 neuri.
Ho visco che cerchi info sulla sotituzione kat con la Y, cerca nelle FAQ sotto Y, ci sono decine di post in merito.
...............comunque oltre al vantaggio in termini di peso ed estetico, con la Y hai sound decisamente più corposo, è consigliabile la sostituzione della eprom (cerca Bordino o BBpower per es.) con una dedicata in modo da adeguare la carburazione alla mancanza del kat, la resa è migliore e più pronta sopra i 5000 dove la moto in origine mura.
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Ultima modifica di rebb; 26-07-2006 a 17:51
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Vecchio 27-07-2006, 09:58   #13
Monegasque
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Originariamente inviata da rebb
è il coprisella posteriore originale BMW (Roxter ne va matto), si mette e si toglie come la sella passeggero, costo credo sui 70 neuri.
Ho visco che cerchi info sulla sotituzione kat con la Y, cerca nelle FAQ sotto Y, ci sono decine di post in merito.
...............comunque oltre al vantaggio in termini di peso ed estetico, con la Y hai sound decisamente più corposo, è consigliabile la sostituzione della eprom (cerca Bordino o BBpower per es.) con una dedicata in modo da adeguare la carburazione alla mancanza del kat, la resa è migliore e più pronta sopra i 5000 dove la moto in origine mura.

Grazie!! ;-)

M.
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