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R1150R senza silenziatore
Non ricordo chi del forum ha tolto lo scarico della R montando solo un piccolo terminale cromato sul cat. Volevo farlo vedere ad un mio amico che ha da poco comprato la R. Qualcuno potrebbe inserire le foto?
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Chiedi A Enrocoso:d :d :d
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chiedi a Janno.
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chiedi anche alla Polstrada
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miiiiiiii....................SGRATT SGRATT!!!!!!!!!!!!!!!!!! :lol: |
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Allegato 9651 REBB questa è quella fatta sempre dal mio "MATTO" due anni fà(che la sua passione x le mukke lo porta a fare a mio avviso sempre delle belle cose magari un pò spartane,ma belle) in acciaio inox e col taglio a salame...non l'ho ancora montato anche se l'ho sentito "suonare" su una rockster col catalizzatore e il suono rimane IDENTICO (non l'avrei mai detto)x renderlo più "tuning" tu cosa dici meglio lucidarlo o cromarlo?
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Allegato 9654 altra angolatura
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se è in inox basta lucidare di fino ed il risultato è garantito.
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ciao non è che per caso il tuo amico che fa' questi scarichi è disposto anche a venderli?
grazie Quote:
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appena lo sento ti faccio sapere xchè sono"ESPERIMENTI"che ha fatto circa 2 anni fà quando mi ha venduto la moto(a mè interessava molto x poter montare la borsa lato marmitta più capiente ma poi ho risolto in un altro modo montando le givi) a presto:-p :-p :-p
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Interessante quello scarico..
ma non ho ben capito il discorso del rumore, rimane uguale a quello dello scarico originale??? dubito esista un'omologazione :-) thz |
sì satan praticamente identico...appena un pò più cupo, il grosso del lavoro lo fà il catalizzatore ed è quello che mi ha decisamente stupito...le prestazioni rimangono anche quelle uguali,forse qualcosa più nei bassi a scapito degli alti ma poca cosa..sull'omologazione reale la risposta è no ma il dilemma è uno: se la moto senza lo scarico finale non ha un cambio sostanziale di decibel ma solo estetico,a quale omologazione bisogna far riferimento,quella della casa costruttrice o quella del codice della strada???il libretto di circolazione non mi risulta che riporti i dati della marmitta di scarico!?!?al momento non l'ho ancora montata ma la tentazione è forte xchè esteticamente è decisamente più bella senza il tubone!!!
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boh.... |
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Monegasque |
è il coprisella posteriore originale BMW (Roxter ne va matto), si mette e si toglie come la sella passeggero, costo credo sui 70 neuri.
Ho visco che cerchi info sulla sotituzione kat con la Y, cerca nelle FAQ sotto Y, ci sono decine di post in merito. ...............comunque oltre al vantaggio in termini di peso ed estetico, con la Y hai sound decisamente più corposo, è consigliabile la sostituzione della eprom (cerca Bordino o BBpower per es.) con una dedicata in modo da adeguare la carburazione alla mancanza del kat, la resa è migliore e più pronta sopra i 5000 dove la moto in origine mura. |
siete proprio tutti malti................... :rolleyes: :rolleyes:
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lo so che stai pensando alla scatolina di Maurizio, ma quella da sola esteticamente non ti risolve nulla. godetevi la bella ruota in vista intanto......................... |
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Grazie!! ;-) M. |
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quoto anche io la bella vista che si ha della ruota posteriore in assenza del marmittone!
Ci ho messo un bel pò per trovare una R1150R con tale modifica. |
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:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: ma la pedana passeggero è limita per la piega o per una scivolata????? |
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miiiiiiiiiii il ragazzo è un pericolo pubblico ;))))
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mi è appena salito King Kong sulla spalla destra e sta urlando a Donkey kong che è appena salito sulla sinistra: "MONTA STO SCARICOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!" AIUTO..... |
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