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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-07-2006, 16:43   #26
euclide.1
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Ciao a tutti ho da poco acquistato una bmw r100r ,chi sa dirmi i pregi e i difetti della mia vecchietta grazie
 
Vecchio 05-07-2006, 16:48   #27
Ricky vierventiler
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P.S.:

Cari bicilindristici a 4 valvole e telelever, all'inizio degli anni '80 la Bayerische Motoren Werke era indecisa se continuare a produrre le moto o continuare solo con le autovetture.

Ci voleva un veicolo fortemente innnovativo come nessuno mai avesse osato, in grado di contrastare le plurifrazionate Jap e tecnicamente avanzato tanto da anticipare i tempi di almeno una ventina d'anni. Ed il Governo della RFT voleva supportare economicamente questa performance, ma voleva vedere un progetto palluto.

E così nacque

IL PROGETTO K589
 
Vecchio 05-07-2006, 16:51   #28
Marzi
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Originariamente inviata da Ricky vierventiler
E così nacque

IL PROGETTO K589

Grazie. Grazie per aver salvato la dignità di noi con la sindrome da eccesso di cilindri...


Cmq le BMW sono tutte BMW!
escluse le F!
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K 1600 GT | Speed Triple 955
Marzi non è in linea  
Vecchio 05-07-2006, 16:57   #29
Bobbe
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la Goldwing
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r1100gs '96
Africa twin rd07a '98
Bobbe non è in linea  
Vecchio 05-07-2006, 19:17   #30
GIANNIZZERO ADV
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Originariamente inviata da Mumu
X me rimane la K1100RS
ho il K 1200 R ma la piu bmw per me e K 1100 RS
 
Vecchio 05-07-2006, 20:08   #31
Janno
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...la eRRe...

...e per eRRe intendo ovviamente quella vera, il 1150!
__________________
Motociclisti...Strana, meravigliosa gente!

BMW R1150R - L'ultima VERA BMW!
ex Ducati Monster
Janno non è in linea  
Vecchio 05-07-2006, 20:41   #32
centoottantagradi
Pivello Mukkista
 
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B M W è solo e sempre G S G S G S G S le altre si trovano anche in giappone !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!
centoottantagradi non è in linea  
Vecchio 05-07-2006, 21:48   #33
paolo chiaraluna
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Originariamente inviata da mukkaingiro
Storicamente resta la R 90 S per me la più bella moto mai realizzata in casa BMW...........

Per i "Tempi Moderni" R1100S (e non a caso l'ho comprata...........)
__________________
Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
paolo chiaraluna non è in linea  
Vecchio 05-07-2006, 21:53   #34
funfa
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Nella gamma attuale la R1150R. Con l'entrata in commercio della nuova R1200R, allora la 1200 GS.
Negli ultimi 2 decenni R80/100 GS.
funfa non è in linea  
Vecchio 05-07-2006, 22:03   #35
gpepe
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Messaggi: 4.125
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...questa è storica...la foto...notare il freno anteriore Fontana...chi è datato se lo ricorda bene....

__________________
www.gpepe.com - R 1200 RT
gpepe non è in linea  
Vecchio 05-07-2006, 22:05   #36
rebb
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L'avatar di rebb
 
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tolte le obso che meritano un rispetto incondizionato.............per ognuno di noi la propria, che abbiamo scelto fra tutte, ma dal 1200Gs di vere BMW non ne vedremo più, è tutta un 'altra storia........................ purtroppo!
__________________
R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
rebb non è in linea  
Vecchio 05-07-2006, 22:15   #37
intruso
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sara' brutta
ma la piu' classica e vera
bmw .......
r1150 RS
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KTM 890 Adventure - R1100S
intruso non è in linea  
Vecchio 05-07-2006, 22:32   #38
Piripicchio
la mia moto un ammasso di ghisa
 
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Quote:
Originariamente inviata da il_della
dell'attuale produzione l'unica BMW vera IMHO è l'HP2, il resto è ciarpame giapponesizzante
al prossimo raduno ti voglio incontrare per forza!!!
sei il mio mito
__________________
BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
Piripicchio non è in linea  
Vecchio 05-07-2006, 22:34   #39
Piripicchio
la mia moto un ammasso di ghisa
 
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ubicazione: Ghisolandia
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Quote:
Originariamente inviata da davidedefe
RT ...

si parla di BMW non di scooter T-Max
__________________
BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
Piripicchio non è in linea  
Vecchio 06-07-2006, 07:12   #40
emmegey
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Talking

Quote:
Originariamente inviata da rebb
tolte le obso che meritano un rispetto incondizionato.............per ognuno di noi la propria, che abbiamo scelto fra tutte, ma dal 1200Gs di vere BMW non ne vedremo più, è tutta un 'altra storia........................ purtroppo!

Quoto 100%
 
Vecchio 06-07-2006, 07:51   #41
Dr. Ergal
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Francamente, pensando ad una BMW "più BMW di tutte" mi viene in mente la R80 (o anche la 100) GS.
Ma devo dire che il mio Golia (vedi firma) abbia molto della vecchia, cara, filosofia BMW.
E poi è mio...
__________________
- Honda CBR1100XX "SuperUccelloNero" Step5 -
Dr. Ergal non è in linea  
Vecchio 06-07-2006, 09:43   #42
aspes
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Originariamente inviata da Dr. Ergal
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Francamente, pensando ad una BMW "più BMW di tutte" mi viene in mente la R80 (o anche la 100) GS.
Ma devo dire che il mio Golia (vedi firma) abbia molto della vecchia, cara, filosofia BMW.
E poi è mio...
innaniztutto il quesito era rivolto alla produzione attuale e attenendomi al tema ,ma totalmente fuori dal coro, per me la nuova r1200r incarna la vera essenzialita' della stradale senza fronzoli, con estetica ancor piu' classica della 1150 avendo il radiatore in posizione classica e ingombri contenuti, sembra la naturale discendenza delle R65-R80 degli anni 80 che a loro volta erano la naturale modernizzazione estetica delle /7 degli anni 70.
Chi dice che sembra una hornet o una sv a mio avviso sbaglia di concetto, la moto essenziale e classica non puo' essere che cosi' , la personalita' gli e' conferita dalla meccanica in vista, la parte alta di una moto nuda puo' essere solo cosi' se deve essere classica.Vorrei ricordare che in massa avete detto che faceva schifo il photoshop in stile "rabbioso" simil speed triple incrociata con la k1200r , e invocavate il classico, ora han fatto un classico che di piu' non si puo' e si lamenta la scarsa audacia stilistica...ma finiamola..
la r1200r e' quanto di piu' classicamente bmw puo' essere una stradale moderna
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes non è in linea  
Vecchio 06-07-2006, 10:21   #43
aklm75
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il boxer non è più prioritÃ*...il motto è...tornare a sgranare 5 marce...
aklm75 non è in linea  
Vecchio 06-07-2006, 15:41   #44
augu
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nonostante io abbia un K 1200 S, devo ammettere che lo stereotipo di BMW, il classico.... ha 2 cilindri boxer. Escluderei poi le sportive tipo R 1200 S, escluderei anche l' R 1200 ST con quello strano faro....e la R 1200 RT un pò troppo Americana.
Secondo me è la R 1150 R (che diventerà 1200).

AUGU
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Vecchio 06-07-2006, 17:28   #45
Regis
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ubicazione: Nel verde canaveis , a Ovest dell'Orco.
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GS su tutte. A breve distanza le RT. Poi le RR e RS, poi le SS e poi le ST, le tS etc etc etc...........
__________________
Ex R1150 R... ora R1200R!!!
"... contro la ginnastica dell'obbedienza."
Regis non è in linea  
Vecchio 06-07-2006, 17:30   #46
topcat
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ubicazione: Milano
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Originariamente inviata da Jack_27
Quoto 100%

RT
QUOTO 200%%
__________________
Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
topcat non è in linea  
Vecchio 06-07-2006, 18:23   #47
Calidreaming
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ubicazione: La Spezia - Italy
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Da Guzzista amante delle mukke direi il GS ma il 1150 ADV oppure il vecchio R80 non altri.
__________________
Calidreaming perchè guzzisti si resta!!!
(c) Mototopo
Calidreaming non è in linea  
Vecchio 06-07-2006, 21:31   #48
zergio
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ubicazione: PROV. (AN)
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Originariamente inviata da Benci


Thi is The BMW ...


L'hai rifatto!:r olleyes::r olleyes::r olleyes::r olleyes::r olleyes::r olleyes::r olleyes::r olleyes::r olleyes::r olleyes::r olleyes::r olleyes::r olleyes::r olleyes::r olleyes::r olleyes::m ad::m ad::m ad::m ad::m ad::m ad::m ad::m ad::m ad:
__________________
1200gs lc adv exclusive k51
r50/5
vespa vnl2t '70
ex r1200gs adv/m
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Vecchio 06-07-2006, 21:37   #49
nossa
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Ancora per poco

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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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