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nuxdec · 29-06-2006, 15:52

ma voi cosa fate per quel problema osceno che una moto cosÃ¬ (che costa "diverse mila" euro!!!) non dovrebbe avere? Mi riferisco a quello strato di ossido che si crea lungo tutte le curve. Esiste un prodotto o che so, un trattamento?

Berghemrrader · 29-06-2006, 16:02

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Originariamente inviata da nuxdec

Esiste un prodotto o che so, un trattamento?

Cos'hanno che non va?
Se non erro è una caratteristica, l'ho letto di recente, dopo i primi km si crea una colorazione che rimane per il resto della vita della moto.
Io non li ho mai toccati.

29-06-2006, 16:03

ne vado fierissimo....

Linguaccia · 29-06-2006, 16:23

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Originariamente inviata da nuxdec

ma voi cosa fate per quel problema osceno che una moto cosÃ¬ (che costa "diverse mila" euro!!!) non dovrebbe avere? Mi riferisco a quello strato di ossido che si crea lungo tutte le curve. Esiste un prodotto o che so, un trattamento?

si,con l'acido della batteria

PierAdv · 29-06-2006, 16:43

non è un ossido, è una tipica reazione dei collettori alle alte temperature, lo fa anche una Ferrari. Quoto, anche io ne vado fiero.

nuxdec · 29-06-2006, 17:09

per quanto sia alla seconda BMW (scendo da un K1100RS), che nascondeva i collettori, non l'avevo mai interpretato come punto d'orgoglio avere una "simil" ruggine sui collettori. Sapete, uno cerca di tenerla come un gioiello, poi guarda giù e, diciamolo, la nota è stonata!

Se dite che è un punto d'orgoglio... dovrò farci il callo.

mistral · 29-06-2006, 17:43

Io sono alla quinta GS consecutiva e quello dei collettori è uno dei motivi percui mi domando spesso:" Perchè continuo a ricomprarla???".
Nell'ultima sono proprio color CACCA, ma amo solo lei purtroppo e sopporto il suo difettuccio

Arian · 29-06-2006, 19:04

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Originariamente inviata da mistral

Io sono alla quinta GS consecutiva e quello dei collettori è uno dei motivi percui mi domando spesso:" Perchè continuo a ricomprarla???".
Nell'ultima sono proprio color CACCA, ma amo solo lei purtroppo e sopporto il suo difettuccio

Gara · 29-06-2006, 19:11

a me piace tantissimo

e poi hanno una bella colorazione naif

Arian · 29-06-2006, 19:31

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Originariamente inviata da gara

a me piace tantissimo

e poi hanno una bella colorazione naif

29-06-2006, 21:00

è una caratteristica dei gs.... ogni volta che guardo i collettori mi dico....mha che strano ma son belli cosÃ¬

faggio · 29-06-2006, 21:02

stanno benissimo

RikyPS · 30-06-2006, 00:35

Nella mia i collettori hanno un colore blu' sfumato

ma a me non dispiace. In ogni caso puoi risolvere il problema facilmente smontandoli, vai da un pulitore di metalli e torneranno come nuovi!

Berghemrrader · 30-06-2006, 00:49

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Originariamente inviata da Rikyps

Nella mia i collettori hanno un colore blu' sfumato

ma a me non dispiace. In ogni caso puoi risolvere il problema facilmente smontandoli, vai da un pulitore di metalli e torneranno come nuovi!

Non dimentichiamoci dei "pulitori di gomme", dei "rigeneratori di cupolini" e dei "spazzaparafanghi".

RikyPS · 30-06-2006, 00:56

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Originariamente inviata da Berghemrrader

Non dimentichiamoci dei "pulitori di gomme", dei "rigeneratori di cupolini" e dei "spazzaparafanghi".

..ma qui' a Pesaro esiste veramente Zordan che ha fuori del suo capannone l'insegna con la scritta " Pulitura metalli " ...vero..giuro..

MaxMad · 30-06-2006, 08:10

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Originariamente inviata da nuxdec

ma voi cosa fate per quel problema osceno che una moto cosÃ¬ (che costa "diverse mila" euro!!!) non dovrebbe avere? Mi riferisco a quello strato di ossido che si crea lungo tutte le curve. Esiste un prodotto o che so, un trattamento?

Il miglior trattamento è:...non usare la moto!

andela · 30-06-2006, 08:26

Se comperassi una Bmw in cui i collettori non si bruniscono, chiederei la sostituzione in garanzia con quelli che si strinano.