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Originariamente inviata da luHa
Sarei curioso di un confronto su strada con la Yamaha FJR.
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Giro da oltre 3 anni con un mio amico (molto ricco, può permettersi qualsiasi moto) che ha la FJR e ne va orgoglioso, non lo smuovi soprattutto quando dice che la sua è difficile da guidare (ed io concordo pienamente) e questo gli dà più soddisfazione (e qui gli do del masochista).
Domenica gli ho fatto provare la GT, il suo commento è stato: questa è una Rolls Royce, si vede che la mia è ormai un ferrovecchio.
Ecco, questa è la sintesi, circa 8 anni di differenza di progetto.
Dico una cosa sola, per chi non sa cosa significhi perché ancora non l'ha provato; la GT (come le altre su stesso telaio e motore), a parte il duolever anteriore, al posteriore è la prima BMW con ancoraggio della sospensione progressiva.
E' la stessa differenziazione che c'è stata tra TDM 850 e 900 (lo dico a luHa che sicuramente ricorda il simpatico "scontro" di 3 anni fa in TDMitalia, di cui sono presidente
)
Consiglio di provare.
Modalità ibrida
