Perche non parte col cavalletto laterale 1200gs

[tommygun]

Originariamente inviata da Kilimanjaro

Giorni fa ho visto partire da un distributore un tizio su una Monster col cavalletto laterale esteso.

Sui primi Monster (e su tutte le ducati in generale) il cavalletto aveva una molla di ritorno che impediva fisicamente di tenerlo esteso senza che la moto ci pesasse sopra. In pratica appena raddrizzavi la moto il cavalletto veniva su da solo.
Era impossibile quindi partire col cavalletto aperto, ma era anche una rogna infinita metterlo e la sensazione quando si parcheggiava era sempre di grande precarietà, motivo per cui molti lo modificavano togliendo la molla di ritorno... e rischiando di dimenticarselo aperto vista l'assenza di sistemi di sicurezza elettronici.

Non so se è ancora così però...