buoni affari in Germania...ma come comprare? - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Il Veleggiatore · 31-05-2006, 11:08

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Originariamente inviata da Dado

Potreste adottarmi...

ho detto ALLARGARE, non AFFAMARE......

dado · 31-05-2006, 11:51

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Originariamente inviata da Ironalf

ho detto ALLARGARE, non AFFAMARE......

Esagerato.... venivo via anche a buon prezzo...

Claus70 · 31-05-2006, 12:04

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Originariamente inviata da Dado

Esagerato.... venivo via anche a buon prezzo...

quasi quasi mi candido anche io... cosi' facciamo i fratellini,,,

Il Veleggiatore · 31-05-2006, 12:08

non so perchè, ma preferisco la HP 2

Berghemrrader · 31-05-2006, 12:15

Posso solo suggerirti due conce tedeschi dove abbiamo acquistato due R1150ADV con in entrambi i casi un trattamento accurato ed una disponibilità raramente riscontrata in Italia, senza voler ovviamente generalizzare.
Il primo non è proprio vicino (Città di Giesen).
http://www.bmw-asw.de/motorraeder/motorraeder.php
L'altro ha più disponibilità di usato ed è anche più vicino all'Italia.
http://www.motorrad-martin.de/

Nel primo caso rientrare in patria con il "targone rosso" temporaneo tedesco con la targa "GS" (dalla città di Giesen appunto) è stato uno spettacolo.

Il Veleggiatore · 31-05-2006, 12:19

piccole scimmie crescono

Claus70 · 31-05-2006, 13:05

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Originariamente inviata da Ironalf

piccole scimmie crescono

ti vedrei bene sull'HP2...

Il Veleggiatore · 31-05-2006, 13:10

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Originariamente inviata da Claus70

ti vedrei bene sull'HP2...

con gli addominali stravaccati sul serbatoio?
va là, va là
fomentatore!

Motopoppi · 31-05-2006, 16:12

Io ho gia' importato dalla Germania il mio sidecar , e ora ne sto importando un secondo (il primo l'ho gia' venduto).

Se tutti i doc sono in regola non ci sono problemi....

Su www.motoscout24.de ho trovato alcune occasioni che "puzzavano".
Prezzi troppo bassi per moto di pochi mesi .... generalmente K1200LT o GT.

Le foto erano di moto senza targa , i numeri di telefono erano tedeschi .... ma le foto avevano sullo sfondo pick-up o auto tipicamente USA....

Alla richiesta di una copia del libretto nessuna risposta o nei casi peggiori una riga di insulti ....

Quini OKKIO !!!!

Su www.mobile.de tutto ok ...

Degus · 31-05-2006, 16:16

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Originariamente inviata da Claus70

Chi l'ha gia' fatto o si e' informato sulle procedure?

c'era nel sito tutta la procedura burocratica....
ma non c'è +....
prova a sentire il capo se riesce a recuperarla...

Claus70 · 16-11-2006, 16:02

ripensando a questo 3d, mi chiedo:
nessuna IVA su mezzi usati (6 mesi e almeno 6000km). I mesi son facili da verificare al momento della reimmatricolazione italiana, ma i km chi li verifica?autodichiarazione?

Degus · 16-11-2006, 16:06

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Originariamente inviata da Claus70

ma i km chi li verifica?autodichiarazione?

zi + 6000 km...

Degus · 16-11-2006, 16:07

occhio alle date.....
deve avere + di 6 mesi....calcolando la data della fattura e/o contratto tedesco...

Claus70 · 16-11-2006, 16:16

come immaginavo.

grazie.

Manga R80 · 16-11-2006, 16:25

ho comprato adesso una auto semestrale.
Mi sono trovato benissimo, ho acquistato da un dipendente bmw, che mi ha assistito per tutte le pratiche in Germania. Perchè sia usata fiscalmente:
1) immatricolazione: + di 6 mesi vale la data sul libretto tedesco
2) km: + di 6000 con autodichiarazione, ma anche sull'atto di vendita devono essere indicati.

3) costi: per una auto di 110 kw ho speso complessivamente 1395 euro. Tutto compreso anche il carburante e autostrada e treno per fare il viaggio a prendere l'auto, portatarghe, portaassicurazione, insomma tutto. L'immatricolazione da sola mi è costata 1080 euro (hanno richiesto delle traduzioni) ma credo si possa fare anche meglio. In realtà, tutto è stato fatto molto bene, ed il libretto italiano è assolutamente chiaro e privo di errori.

Nota: se il mezzo è collaudato in germania non c'è bisogno di collaudo in italia. Se il collaudo è scaduto, o antecedente una certa data che non ricordo, bisogna fare ricollaudare in motorizzazione (non in officina).

Documenti se acquisti da privato(in originale):
i due librettini impronunciabili tedeschi (brief e schein), dove si evince la radiazione del mezzo in germania. (si fa là in motorizzazione)
il C.o.c. che è il certificato di conformità tedesco del veicolo.
l'atto di vendita dove sono indicati prezzo e km percorsi.

Per venirsi a casa:
targa export con assicurazione allegata (15gg) si fa là.

Da fare qua:
In agenzia un botto di firme, un salto da un notaio per un certificato dove si dice che hai effettivamente comprato un'auto x al prezzo y.

tempi: auto in italia il 23 ottobre, targhe ritirate oggi 16 novembre. Anche qui si può fare molto meglio, ma io ho beccato anche il ponte del primo novembre.

Degus · 16-11-2006, 16:30

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Originariamente inviata da Manga R80

tempi: auto in italia il 23 ottobre, targhe ritirate oggi 16 novembre. Anche qui si può fare molto meglio, ma io ho beccato anche il ponte del primo novembre.

nun c'entra niente il ponte.....la tempistica va da provincia a provincia.....

io in 3/5 gg ho le targhe....ma c'è quel casso di vincolo delle provincie limitrofe

2valvole · 16-11-2006, 16:52

io ho acquistato da un ragazzo tedesco una 100 GS PD Classic ,73.000 km, avevo trovato l'iserzione su mobile.de . Ragazzo onestissimo, correttissimo, mi ha addirittua portato la moto fino al confine (vicino Sondrio), e l'ho guidata fino a Bo con la targa originale!
Per l'immatricolazione in Italia sto facendo da solo (senza agenzia) , ho chiesto aiuto al mitico Degus (preziosissimo e gentilissimo). Costo dell'immatricolazione attorno ai 120 Euro .Prezzo della moto 4.200 (con pedane rib touratech, doppi freno a disco ant BMW, man riscaldate, molle ant. WP e filtro K&N ) . MOTO PERFETTA !!!!

Manga R80 · 16-11-2006, 17:04

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Originariamente inviata da Degus

nun c'entra niente il ponte.....la tempistica va da provincia a provincia.....

io in 3/5 gg ho le targhe....ma c'è quel casso di vincolo delle provincie limitrofe

qua mi dicono che dieci - quindici gg sia la normalità...

Degus · 16-11-2006, 17:10

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Originariamente inviata da Manga R80

qua mi dicono che dieci - quindici gg sia la normalità...

anfatti....varia da provincia a provincia.....

quÃ¬ in 3/5 gg....sei targhizzato

Andreapaa · 16-11-2006, 17:17

Anche io proprio un mese fà ho concluso le mie varie ricerche in germania, grazie anche alla moglie di un mio amico che è andata a trovare i famigliari a Berlino e che mentre era là ha telefonato anche ad altri 5 concessionari sparsi per la germania.

Poi ho anche girato i concessionari del triveneto, ed alla fine ho concluso che comprandola in Germania avrei risparmiato, al netto di tuttissimo, circa 600 euro, grazie sopratutto a 2 concessionari del 3veneto che mi hanno proposto uno sconto di circa l'11% sul nuovo, fra l'altro immatricolato nel 07. Di conseguenza ho deciso di prenderla in italia.

Da quello che leggo sul forum, in particolare sul fatto che molti conce non vi fanno sconti, consiglio di provare ad andare da quelli più periferici, almeno la mia esperienza è stata questa; un mio amico che risiede a Milano è andato a vedere della moto e là gli facevano un max max max 3%, mentre io ho spuntato appunto circa l'11, e 7 punti percentuali vogliono dire che si riesce ad avvicinarsi ai prezzi del nuovo in Germania.

Claus70 · 17-11-2006, 08:42

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Originariamente inviata da Andreapaa

Anche io proprio un mese fà ho concluso le mie varie ricerche in germania, grazie anche alla moglie di un mio amico che è andata a trovare i famigliari a Berlino e che mentre era là ha telefonato anche ad altri 5 concessionari sparsi per la germania.

Poi ho anche girato i concessionari del triveneto, ed alla fine ho concluso che comprandola in Germania avrei risparmiato, al netto di tuttissimo, circa 600 euro, grazie sopratutto a 2 concessionari del 3veneto che mi hanno proposto uno sconto di circa l'11% sul nuovo, fra l'altro immatricolato nel 07. Di conseguenza ho deciso di prenderla in italia.

Da quello che leggo sul forum, in particolare sul fatto che molti conce non vi fanno sconti, consiglio di provare ad andare da quelli più periferici, almeno la mia esperienza è stata questa; un mio amico che risiede a Milano è andato a vedere della moto e là gli facevano un max max max 3%, mentre io ho spuntato appunto circa l'11, e 7 punti percentuali vogliono dire che si riesce ad avvicinarsi ai prezzi del nuovo in Germania.

scusa, ma che moto hai preso?

Manga R80 · 17-11-2006, 08:49

Secondo me per un privato la convenienza c'è nel comprare usato. sul nuovo non direi più di tanto.
La' hanno usato semestrale, cioè nuovo, con scontistiche sul listino italiano (parlo di auto) attorno al 25%. La differenza tra usato e nuovo è nei 7000 km di differenza. Se si potesse fare in Italia, nessuno comprerebbe più auto nuove! Sulle moto c'è un problema di fondo: a fronte di costi fissi per portare in qua ed immatricolare, il valore del mezzo non è elevatissimo quindi il risparmio si assottiglia. Ma in fondo, anche 1000-1500 euro non fanno schifo a nessuno, no?

Charly · 17-11-2006, 09:03

Bravo Pedro!!!!

Mike Gs · 17-11-2006, 09:45

se volessi comprare un gs 100 faro tondo parigi dakar...qualcuno ha un sito da segnalarmi???? grasssssie

abrax · 17-11-2006, 09:55

Io 15 giorni fa, ho comprato dei pezzi di ricambio (estetici) per la mia KR che in Italia, già scontati, venivano 900Euro a 615Euro. Trattativa e ordine via email. Tutto perfetto gentilissimi e, come mi è capitato già di dire, non se la tirano come qui da noi.