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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 30-05-2006, 19:19   #1
Muntagnin
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predefinito Piccolo avviso per le pieghe con le RT

gente state attenti a dove mettete il piede SINISTRO ..
se lo avete SOTTO il pedale del cambio ..
se è belle pronto per buttare dentro una marcia più alta ....
se andate in piega a SINISTRA ...
allora il vostro piede si trova a mo di companatico tra l'asfalto e il pedale ...

a me è andata bene .. scarpe da risuolare .. ma se trovavo anche un dosso .... ciao piede!!!!!!
Vi garantisco che è molto brutto trovarsi con il piede bloccato con la speranza che la suola sia abbastanza spessa e che si consumi prima di cominciare a consumare le dita!

State attenti ..........

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Vecchio 30-05-2006, 19:27   #2
Muntagnin
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Originariamente inviata da tonigno



..... scusami ma sono stupefatto!

Vabbé che la RT piega come nulala fosse, ma il piede sinistro in una curva a sinistra non dovrebbe trovarsi sotto la leva del cambio, ma premere con la punta sulla pedana!

E' chiaro che se lo metti sotto il cambio rischi di farti davvero male!!
stavo andando a spasso .... sigaretta ... mentoniera alzata ... tutto pensavo tranne che a spostare il piede sulla pedana ..... per quello che ho scritto AVVISO
 
Vecchio 30-05-2006, 19:29   #3
Gioxx
Vergine doc
 
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Registrato dal: 08 Sep 2005
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Cambio rovesciato e' l'unica soluzione!!
__________________
K1300s
S1000xr
Gioxx non è in linea  
Vecchio 30-05-2006, 19:30   #4
Muntagnin
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Quote:
Originariamente inviata da gioxx
Cambio rovesciato e' l'unica soluzione!!

PAROLE SANTE!!!!!!
 
Vecchio 30-05-2006, 19:30   #5
Soyuz
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Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
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capita capita

è successo un paio di volte anche a me, nella foga di dare una marcia in più in una serie di curve......del resto le moto da corsa hanno il cambio con sequenza invertita proprio per permettergli questa manovra

io avevo gli stivali nulla di grave quindi
Soyuz non è in linea  
Vecchio 30-05-2006, 19:31   #6
Themau
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Registrato dal: 24 Apr 2004
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e secondo te perchè le moto da gara hanno le marce rovesciate (per aumentare di marcia in giù invece che in su....)
__________________
BMW R1200GS ADV LC

...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
Themau non è in linea  
Vecchio 30-05-2006, 19:32   #7
Themau
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 24 Apr 2004
ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
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....bruciato sul tempo....
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BMW R1200GS ADV LC

...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
Themau non è in linea  
Vecchio 30-05-2006, 19:33   #8
Muntagnin
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Originariamente inviata da Themau
e secondo te perchè le moto da gara hanno le marce rovesciate (per aumentare di marcia in giù invece che in su....)
per la cronaca .... le moto ante-jap avevano il cambio "invertito" .. e per giunta il cambio a destra ed il freno a sinistra!!!!!!
 
Vecchio 30-05-2006, 20:36   #9
lucianoerre
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r1200rt lc - '15 + husaberg 350 - '14
lucianoerre non è in linea  
Vecchio 30-05-2006, 20:46   #10
Deleted user
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luciano cosa volevi dire?
 
Vecchio 30-05-2006, 20:46   #11
Il Veleggiatore
Moderatore
 
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Originariamente inviata da Muntagnin
per la cronaca .... le moto ante-jap avevano il cambio "invertito" .. e per giunta il cambio a destra ed il freno a sinistra!!!!!!
mi fai ricordare la Benelli 6 cilindri di tanti anni fa
__________________
il porco al parco
Il Veleggiatore non è in linea  
Vecchio 30-05-2006, 20:48   #12
Muntagnin
Guest
 
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Originariamente inviata da lucianoerre
nono ci credi?

http://images.google.com/imgres?imgu...lr%3D%26sa%3DN

e ti dico di più! .. le più furbe avevano la leva a bilancere ... con la punta salivi e con il tacco scalavi

Ultima modifica di Muntagnin; 30-05-2006 a 20:49
 
Vecchio 30-05-2006, 20:53   #13
lucianoerre
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Registrato dal: 03 Jul 2004
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Originariamente inviata da stuka
luciano cosa volevi dire?
sbigottivo (faccine con occhi a cono) per la bizzarria dell'evento

Quote:
Originariamente inviata da Muntagnin
nono ci credi?
vedi sopra, non mi è passato nemmeno per la testa che non fosse vero e mi riferivo all'inizio del 3ad e non al fatto che esistessero moto con il cambio invertito (anche adesso in gp il cambio è invertito e il glorioso 3 e 1/2 sport morini aveva il cambio a destra!!)
__________________
r1200rt lc - '15 + husaberg 350 - '14

Ultima modifica di lucianoerre; 30-05-2006 a 20:56
lucianoerre non è in linea  
Vecchio 30-05-2006, 21:37   #14
Merlino
mister K
 
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ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
predefinito

Scusami Muntagnin, mi sembrava di avertelo detto che io la guidavo con le punte dei piedi sulle pedane, giusto per non lasciare le scarpe o gli stivaletti sull'asfalto...
__________________
Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
Merlino non è in linea  
Vecchio 30-05-2006, 21:43   #15
jokerjoe
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In punta di piedi, Signori, in punta di piedi!

L'RT va guidata in punta di piedi...
con leggiadria, per baccolina!
 
Vecchio 30-05-2006, 21:49   #16
Muntagnin
Guest
 
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Merlino
Scusami Muntagnin, mi sembrava di avertelo detto che io la guidavo con le punte dei piedi sulle pedane, giusto per non lasciare le scarpe o gli stivaletti sull'asfalto...
di scarpe non ne avrai lasciate ... in compenso mancano un bel pò di viti .... e quelle che ci sono ... sono svitate
 
Vecchio 30-05-2006, 21:55   #17
Merlino
mister K
 
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Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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Originariamente inviata da Muntagnin
... in compenso mancano un bel pò di viti ?. e quelle che ci sono ... sono svitate ??
Ho sempre una scatoletta con tutta le viti originali ?
__________________
Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
Merlino non è in linea  
Vecchio 31-05-2006, 07:16   #18
emmegey
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Originariamente inviata da Muntagnin
gente state attenti a dove mettete il piede SINISTRO ..
se lo avete SOTTO il pedale del cambio ..
se è belle pronto per buttare dentro una marcia più alta ....
se andate in piega a SINISTRA ...
allora il vostro piede si trova a mo di companatico tra l'asfalto e il pedale ...

a me è andata bene .. scarpe da risuolare .. ma se trovavo anche un dosso .... ciao piede!!!!!!
Vi garantisco che è molto brutto trovarsi con il piede bloccato con la speranza che la suola sia abbastanza spessa e che si consumi prima di cominciare a consumare le dita!

State attenti ..........
Scusa ma credo che valga con tutte le moto del mondo...Messo così sembrerebbe che la RT sia particolarmente sfigata in tal senso...!
 
Vecchio 31-05-2006, 08:55   #19
Muntagnin
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Quote:
Originariamente inviata da emmegey
Scusa ma credo che valga con tutte le moto del mondo...Messo così sembrerebbe che la RT sia particolarmente sfigata in tal senso...!
un pò di moto le ho guidate .... ma 'sto fatto non mi era mai capitato !

il mio era un AVVISO ..... poi fate voi....
 
Vecchio 31-05-2006, 09:01   #20
cidi
l'uomo più buono di tutto il forum
 
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fu una 'moda' americana, quella di introdurre il cambio 'moderno' e a sinistra, vero?
__________________
X - un calcio nel sedere e' pur sempre un balzello in avanti
cidi non è in linea  
Vecchio 31-05-2006, 09:08   #21
Muntagnin
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Originariamente inviata da cidi
fu una 'moda' americana, quella di introdurre il cambio 'moderno' e a sinistra, vero?
eggià ... bella porcata .... tutto per far andare in moto gli automobilisti!
 
Vecchio 31-05-2006, 12:11   #22
b10m
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Originariamente inviata da Muntagnin
nono ci credi?


e ti dico di più! .. le più furbe avevano la leva a bilancere ... con la punta salivi e con il tacco scalavi
Si impara sempre da questi anziani... ops... saggi
Certo che ai tempi di quella ducati io manco ero nato...
 
Vecchio 31-05-2006, 13:03   #23
il franz
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Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
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Originariamente inviata da cidi
fu una 'moda' americana, quella di introdurre il cambio 'moderno' e a sinistra, vero?
Si, per avere il freno a destra come in auto e non andare in confusione.

Per quanto riguarda le pieghe con l'RT ovviamente sempre piede di punta in pedana
__________________
R1250RT - 120.000 km
il franz non è in linea  
Vecchio 31-05-2006, 16:00   #24
giucas
Mukkista doc
 
L'avatar di giucas
 
Registrato dal: 08 Jul 2003
ubicazione: Zurigo (e di tanto in tanto Piacenza e Chiavari...)
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Originariamente inviata da il franz
Per quanto riguarda le pieghe con l'RT ovviamente sempre piede di punta in pedana
...ecco che topic ci voleva per farti riapparire!!!! hhahahahha!!!!

__________________
QdE una volta, QdE per sempre!

Giulio - GSAdv 1150
giucas non è in linea  
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