ADV 2017, problemi di carburazione?

[MacMax]

Ho fatto il tagliando dei 120.000 a gennaio compreso la pulizia dei corpi farfallati.
Da allora la moto a freddo non tiene il minimo e si spegne dopo pochi secondi, finché non é calda si sente un borbottio molto accentuato in rilascio e comunque il minimo é irregolare.
Ho già preso appuntamento dal meccanico il quale mi ha accennato che potrebbe essere anche la benzina un po’ sporca.
Il benzinaio da cui mi rifornisco causa prezzi molto convenienti é frequentatissimo e non credo che per un mese intero possa avere avuto benzina scarsa.
Provare con un additivo può aiutare?
Cosa potrebbe essere? Carburazione, ovviamente, però non mi era mai capitato prima

[TAG]

mecca bmw o altro?
ti ha ricalibrato i tps (di solito con la pulizia dei CF lo fanno)?

[Paolo Grandi]

Anche imho è un problema di allineamento/ricalibrazione.
Proverei.

[MacMax]

Concessionaria ufficiale.
Cosa sono i tps?

[Paolo Grandi]

Il tps è un sensore che rileva la posizione dell'acceleratore.

E i corpi farfallati devono essere ben riallineati.

[mike78]

Personalmente ho fatto da me la pulizia corpi farfallati due volte, la prima non è successo niente, sempre andata bene, la seconda si comportava in modo strano soprattutto in decelerazione, ho motoscan e ho fatto azzeramento dei corpi farfallati e si è sistemato subito. Una fesseria da due minuti ma devi avere motoscan o diagnosi bmw

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[stupha]

Con 120k chiedo se nn hai mai cambiato il filtro benza , ma se la moto andava bene prima del tagliando questo non è... Prova controllare che le fascette dei corpi siano ben strette ,(entra aria? ) Se nn hai diagnosi :quadro acceso, moto spenta , dai gas 2,3 volte dal min - al max. Spegni e Riaccendi quadro.

[TAG]

riprendo il messaggio quì sopra
"se non hai diagnosi"
1 stacca batteria
2 riattacca batteria poi procedi con
quadro acceso, moto spenta..... etc etc"


ma credo che questa procedura non sia proprio identica ad azzeramento di motoscan o di altro supporto diagnostico

[MacMax]

Grazie a tutti per le dritte, ho preso appuntamento con il meccanico per una terza visita.
Speriamo… non é una cosa pericolosa come quando hai i Cf farfallati sporchi e la moto ti si spegne mentre parti, ma é assai fastidioso