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Ieri, 14:40
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jun 2010
ubicazione: Parma
Messaggi: 280
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Interruttore a bilico multiplo
ciao a tutti
nell'attesa che arrivi la motina nuova mi sto leggendo un po' il manuale...
e ho notato che per regolare il plexiglass va impostato sull'interruttore a bilico multiplo... se voglio regolare le manopole riscaldate, stessa cosa, e così via per altre impostazioni...
Ma cosa vuol dire: che se voglio regolare comodamente il plexy, non posso regolare comodamente il riscaldamento delle manopole o la regolazione delle sospensioni o la disattivazione del DTC?
tutto quello che non è impostato sul bilico, va impostato passando dai menù?
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MirkoB.
ex Motoretta BMW R1200R Lightgrey...
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Ieri, 14:45
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#2
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.619
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Oltre a quella configurata per il bilico, hai un'altra regolazione predisposta, che se non ricordo male si ottiene premendo il tastino e poi il bilico.
Per il resto, sì, è come dici tu: non tutti i comandi sono disponibili al volo, devi smanettare.
Secondo me, questo è l'unico vero difetto della R1300GS.
Inviato da smartphone
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000XR - BMW F900R
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Ieri, 17:55
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Apr 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 509
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Si. Entri nell'impostazione poi col rotellone selezioni la funzione che vuoi (tipo riscaldamenti vari). Poi ogni volta che muovi il bilico (senza riselezionare le impostazioni) controlli direttamente manopole e sella. Se vuoi controllare qualcos'altro (tipo parabrezza) devi premere di nuovo il tasto delle impostazioni, andare su parabrezza, e poi quando devi regolare il parabrezza, alzi e abbassi direttamente dal bilico senza ripassare dalle impostazioni (in pratica il bilico resta sull'ultima regolazione utilizzata). E così via. Comunque MOLTO più veloce e intuitivo a farsi che a dirsi
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R 1300GS Adventure + WR 450F
Ultima modifica di geppon; Ieri a 18:53
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Ieri, 20:00
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jan 2024
ubicazione: Corsico
Messaggi: 124
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Tranquillo io vengo da 2 Ducati Multistrada e il GS è un altro pianeta, come comandi molto
più pratici ed intuitivi .
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Ieri, 20:10
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jun 2010
ubicazione: Parma
Messaggi: 280
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quindi tutte le volte va modificata la funzione che gestisce il bilico...
pensavo che uno si mettesse quello che vuole sul bilico e rimanesse sempre quella. Poi il resto si facesse da menu...
bho vedremo...
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MirkoB.
ex Motoretta BMW R1200R Lightgrey...
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Ieri, 20:23
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2022
ubicazione: Aulla
Messaggi: 2.908
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Quote:
Originariamente inviata da jjmirko
.. pensavo che uno si mettesse quello che vuole sul bilico e rimanesse sempre quella.
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Ma guarda che funziona così con il tasto hamburger selezioni cosa vuoi usare e poi con il bilico rimane sempre quella funzione selezionata, per esempio nel periodo invernale ho sempre selezionata la funzione riscaldamento e con il bilico gestisco il riscaldamento delle manopole e della sella, in primavera ed estate invece ho selezionato sempre la regolazione del parabrezza.
L'unico difetto che ho trovato nella combinazione tasto hamburger e bilico è che non c'è l'accensione dei faretti e si può farlo solo nel menu e non è immediato farlo.
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Ieri, 21:27
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jul 2025
ubicazione: Mestre - Venezia
Messaggi: 58
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Puoi impostare due funzioni sul pulsante hamburger. Io ad esempio ho il parabrezza e il riscaldamento di manopole e sella. Scegli le 2 più usate e ti imposti quelle. Poi con il bilico cambi il settaggio delle due funzioni.
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Moto Guzzi Stelvio 1200 4V - Suzuki VStrom 650 - Suzuki VStrom 1050 XT - R1300 GS TROPHY “Circe”
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Ieri, 22:15
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Apr 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 509
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Quote:
Originariamente inviata da ginogino65
nel periodo invernale ho sempre selezionata la funzione riscaldamento e con il bilico gestisco il riscaldamento delle manopole e della sella, in primavera ed estate invece ho selezionato sempre la regolazione del parabrezza.
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Esattamente come faccio io!
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R 1300GS Adventure + WR 450F
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Ieri, 22:17
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Apr 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 509
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Quote:
Originariamente inviata da Vipergino
Puoi impostare due funzioni sul pulsante hamburger. Io ad esempio ho il parabrezza e il riscaldamento di manopole e sella. Scegli le 2 più usate e ti imposti quelle. Poi con il bilico cambi il settaggio delle due funzioni.
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Ma in che senso 2 funzioni? Quando tocchi il bilico puoi fare solo una cosa per volta. Se è settato sulle manopole riscaldate, toccandolo puoi regolare solo quelle. Idem per il parabrezza o qualsiasi altra cosa. O forse mi sono perso qualcosa.... Ahah
Puoi spiegare meglio cosa intendi?
Grazie
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R 1300GS Adventure + WR 450F
Ultima modifica di geppon; Ieri a 22:44
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Ieri, 23:20
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2013
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.896
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Il tasto bilico può essere impostato con due funzioni. Se tocchi direttamente il bilico usi la prima impostazione es. manopole, se schiacci in maniera prolungata il tasto hamburger, si attiva la seconda funzione, ad esempio il parabrezza.
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Ieri, 23:41
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Apr 2012
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Messaggi: 509
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Cavoli me l'ero perso nelle istruzioni... Immagino ci sia scritto, giusto?
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R 1300GS Adventure + WR 450F
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Ieri, 23:47
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jun 2010
ubicazione: Parma
Messaggi: 280
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ah ok... ha già un pò più di senso.
ma mettiamo che ho parabrezza in prima funzione e manopole in seconda... se ad es voglio disattivare il dtc mi si sconfigura il bilico o rimane con le impostazioni preimpostate?
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MirkoB.
ex Motoretta BMW R1200R Lightgrey...
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Oggi, 00:06
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Apr 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 509
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Dai su, @ventonotturno, dicci a che pagina è così smettiamo di romperti...
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R 1300GS Adventure + WR 450F
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