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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
15-02-2026, 16:36
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.630
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Quote:
Originariamente inviata da Ziofede
La fasatura variabile
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honda con sistema REV sulla cbr 400F 1983
poi diventato vtec VFR 800
Ultima modifica di Sanny; 15-02-2026 a 16:42
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15-02-2026, 16:41
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.630
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Quote:
Originariamente inviata da alessio 61
i difetti che diventano caratteristiche.. 
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quella sara' la domanda successiva...
Dopo anni che hai inventato e continui a montare certi componenti, anche migliorandoli ( vale per tutte le case ovviamente, la mia su era ironia,)come mai sempre gli stessi problemi??...
o il miglioramento e' nella testa di chi caccia i soldi e poi non ammette che, beh, tutto questo miglioramento non si vede.
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15-02-2026, 17:46
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#28
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.998
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I giessisti............
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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15-02-2026, 18:13
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#29
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
Messaggi: 8.936
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Quote:
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Originariamente inviata da Sanny
honda con sistema REV sulla cbr 400F 1983
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Mi sa che hai ragione.
Perdo colpi. Come ho fatto a scordarlo ?
Bravo Sanny.
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L'ultima vera GieSse.
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15-02-2026, 18:14
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#30
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 39.205
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I comandi con le frecce separati.
Li ho odiati all’inizio, ma ora mi mancano sulle moto che non lo hanno.
Il pulsante hazard penso fosse solo sulle BMW.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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15-02-2026, 18:14
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#31
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
Messaggi: 8.936
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
I giessisti............
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Si parla di invenzioni, non di doni dalla nascita o vocazioni.
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L'ultima vera GieSse.
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15-02-2026, 18:16
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#32
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 39.205
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Iniezione chi è stato il primo?
E, la domanda che mi sono sempre fatto: gli scarichi sottosella.
Prima 916 o R1100S?
O, se non loro, chi?
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
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15-02-2026, 18:16
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#33
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
Messaggi: 8.936
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Quote:
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Originariamente inviata da er-minio
I comandi con le frecce separati.
I.
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Non li aveva ancor prima MotoGuzzi ?
Verifica prima di essere sgamato.
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L'ultima vera GieSse.
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15-02-2026, 18:18
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#34
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 39.205
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La mia conoscenza di guzzi è - per fortuna - zero.
Quindi non saprei.
Gli scarichi sottosella mi viee in mente la RG (quella con il motore in quadro) forse.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
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15-02-2026, 18:32
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2014
ubicazione: udine
Messaggi: 4.103
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Iniezione chi è stato il primo?
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Forse il kawa 1100:-o
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BMW R100RT,Honda Paneuropean st1300
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15-02-2026, 18:33
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.630
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Iniezione chi è stato il primo?
E, la domanda che mi sono sempre fatto: gli scarichi sottosella.
Prima 916 o R1100S?
O, se non loro, chi?
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-- kawasaki z 1000H.....per la prima domanda
la seconda...scegli tu.
----rd 500 yamaha e rg gamma suzuki i rpimi
Honda NR 750 nel 1992
Ducati 916 nel 1194
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15-02-2026, 18:37
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.630
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comandi frecce separati mi danno HD ma non eravamo nati ('49-'50)
e probabilmente anche come Keyless prima HD
cosi' come probabilmente il cruscotto touch....
Ultima modifica di Sanny; 15-02-2026 a 18:40
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15-02-2026, 18:41
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.630
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sbagliato ..Bimota tesi '91 il primo digitale ma non touch
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15-02-2026, 18:48
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.630
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per Cruise control HD e Honda....poi certo sono arrivati gli adattivi etc etc
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15-02-2026, 18:49
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.630
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15-02-2026, 18:59
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.630
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cornering light KTM anche se bmw e yamaha anni prima avevano delle pensate simili...
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15-02-2026, 19:03
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.630
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15-02-2026, 20:06
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
Messaggi: 7.201
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cruise direi la honda sul GL1200 ad inizio anni 80
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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15-02-2026, 20:09
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
Messaggi: 7.201
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la prima sospensione con precarico elettrico era sulla Gold wing del 2001
solo precarico
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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15-02-2026, 20:13
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
Messaggi: 7.201
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BMW forse la prima a mettere manopole riscaldate come accessorio originale in produzione sulle prime RT
e credo anche la sella riscaldata sulla LT del 99
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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15-02-2026, 20:16
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#46
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 8.069
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Quote:
Originariamente inviata da Sanny
honda con goldwing
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Il cruise in effetti l’rt l’aveva già nel 2005, e probabilmente la gw anche prima
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RT LC '14 90K-CB 1300 S '13 36K-R 80 G/S '81 54K-VISION 110 '12 9K
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15-02-2026, 20:16
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#47
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Mukkista
Registrato dal: 30 May 2012
ubicazione: MI
Messaggi: 972
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Il finanziamento con valore futuro garantito? La borsa dell' usato
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Le Jappo vanno meglio ma sono brutte
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15-02-2026, 20:25
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
Messaggi: 3.249
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Per l'iniezione elettronica, forse le prime ad usarla erano le moto turbocompresse.
E la prima fu la Honda CX500 Turbo. La mia Suzuki XN85 ce l'ha ed è del 1983, la Honda dovrebbe essere di un paio di anni prima.
Trovato anno della CX500 Turbo: 1980.
L'intelligenza artificiale da una risposta errata perché considera la BMW K100 del 1983 come prima moto con l'iniezione elettronica.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
Ultima modifica di ilprofessore; 15-02-2026 a 20:30
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15-02-2026, 21:13
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
Messaggi: 6.839
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Qualcuno si ricorda la Bmw Futuro del 1980 o giu di lì?
Boxer
Compressore
Carenata completamente valigie integrate
Ovviamente biposto, troppo caricata in aventi
Parliamo di 46 anni fa
https://www.motorrijwiel.nl/artikel/...turo-uit-1980/
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15-02-2026, 21:38
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
Messaggi: 4.979
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nadonnabruttatubercolosa che zampata sui denti che è arrivata :-) ...godo da yamaista
bmw non vale Yamaha questo e chiaro, ne oggi ne mai (Yamaha ha tirato fuori tante chicche per chi ama guidare ed andare forte dal suo cilindro) ma gli altri sono messi a culpulsone rispetto a i krukki :-))) bravi ibimmers
daje "Fritze" spigne su che je piace tutto
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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