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25-08-2025, 14:32
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#76
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Sep 2012
ubicazione: Da qualche parte del Sud
Messaggi: 472
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Nel mio caso ho fatto uno spessore partendo dalla base cinese ma la parte superiore (cioè quella dove alloggia la testa delle viti) tende ad allargarsi poiché non essendo in acciaio le alette che inizialmente aderiscono al cavalletto col tempo si allargano
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Bmw Gs 1300 T.B. e tante ex (purtroppo) $$$$
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08-09-2025, 17:47
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#77
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infante Mukkista
Registrato dal: 04 Aug 2016
ubicazione: Genova
Messaggi: 19
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aliexpress
anch'io ho grandi problemi con l'ADV con abbassatore.
potete ripostare il link ad aliexpress? quello nei post precedenti non funziona più. grazie.
Lorenzo
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08-09-2025, 19:35
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#78
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jun 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 188
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Prova archimedebikes.com. Io ho risolto con soddisfazione, questa ed altre problematiche (tipo montare le vecchie alu sui nuovi attacchi). Lui è un grande!
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mal no far, paura no gaver...
ex di tante e tante..... da Multi V4S a GS 1300 ADV
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09-09-2025, 09:34
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2003
ubicazione: Padova
Messaggi: 4.002
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Ho preso da Archimede il rialzo e il risultato è ok
L unico dubbio era il peso del rialzo che appesantisce le molle ....una mia mania
L'ho ben forato e ho tolto circa 50gr , sono contento del risultato
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La biancona 1300
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26-11-2025, 11:39
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#82
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infante Mukkista
Registrato dal: 14 Nov 2025
ubicazione: verona
Messaggi: 1
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sono neoproprietaria di un GS1300 ASA. con abbassatore riscontro anche io inclinazione elevata e problemi per la mia schiena nell'alzarla (sono 60kg). ho quasi risolto con piedino alto 3cm preso su ebay
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26-11-2025, 12:49
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: milano
Messaggi: 1.334
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Ti suggerisco una tecnica, sali dal lato inclinato ti alzi in piedi sulle pedane e ti pesi col piede destro e col busto sulla pedana destra.. Con un po' di esercizio risulta facile!
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GILERAR1,Dominator 650,GSX750,CBR XX,BMW K1200R GS1200 TIGER1200 MULTI.1200 BMW S1000xr GS1300
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26-11-2025, 14:32
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#84
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Jun 2009
ubicazione: Bracciano (RM)
Messaggi: 343
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Io faccio proprio così pur pesando 82 kg e alto 184 cm.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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R1300GS ADV Triple Black
La mia ultima "ex": R1250GSADV Triple Black MY22
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13-01-2026, 01:56
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#85
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infante Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2025
ubicazione: Pomigliano d'Arco
Messaggi: 14
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Ciao a tutti, anche io mi sono trovato in grossa difficoltà a raddrizzarla data l'elevata inclinazione, anche la mia ha l'abbassamento automatico e sono alto 1.71, anche se conta più il cavallo che l'altezza in sé.
Alla fine ho risolto realizzando una zeppa modello cugini di campagna. Rialza di circa 21mm .
A qualcuno può non piacere, ma io ne ho trovato un enorme beneficio.
Ultima modifica di Davcat; 13-01-2026 a 22:45
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13-01-2026, 15:18
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#86
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jul 2025
ubicazione: Mestre - Venezia
Messaggi: 57
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Per chi ha installato la zeppa, non vi tocca sul cavalletto centrale da chiuso?
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Moto Guzzi Stelvio 1200 4V - Suzuki VStrom 650 - Suzuki VStrom 1050 XT - R1300 GS TROPHY “Circe”
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13-01-2026, 16:34
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
Messaggi: 1.408
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Ragazzi, informatevi dal vostro conce perchè esistono 2 diverse lunghezze del cavalletto di serie: in taluni casi risolve il problema dell'inclinazione moto.....
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"Io sono responsabile di quello che dico, non di quello che capisci."
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13-01-2026, 16:48
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#88
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2022
ubicazione: Aulla
Messaggi: 2.893
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Quote:
Originariamente inviata da andrearch1971
.. in taluni casi risolve il problema dell'inclinazione moto.....
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A seconda se sulla moto c'è l'abbassatore o no viene installato il cavaletto con l'altezza adeguata (per bmw) sulla moto e non c'è la possibilità di scegliere uno o l'altro cavaletto in fase d'ordine e se si vuole cambiare cavaletto si tratta di una spesa supplementare e successiva, quindi è più economico e veloce installare i spessori sotto la base del cavaletto.
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13-01-2026, 16:59
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
Messaggi: 1.408
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concordo con te: chiaro che se a uno non piacciono le ZEPPE DA KISS, la soluzione NON economica c'è...
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"Io sono responsabile di quello che dico, non di quello che capisci."
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13-01-2026, 20:13
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#90
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Mukkista
Registrato dal: 26 Oct 2020
ubicazione: Torino
Messaggi: 994
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La zeppa non si può guardare dai.......
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GS 1300 Triple Black
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13-01-2026, 20:20
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#91
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Mar 2010
ubicazione: Clusone
Messaggi: 1.630
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questi sono i cavalletti laterali del GS/ADV
+ 2 cm GSA normale/GS Sport - (46 53 1638149)
± 0 cm GS normale - (46 53 1636279)
- 1 cm GSA Lift/GS Sport+Lift - (46 53 5A8DC01)
- 3 cm GSA Komfortlift/GS Lift - (46 53 1638616)
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Enrico - R 1300 GS - C 400 GT
ex K 1600 GT/GTL - R 1200/1250 RT - R 1200/1250 GSA
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13-01-2026, 20:23
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Mar 2010
ubicazione: Clusone
Messaggi: 1.630
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Enrico - R 1300 GS - C 400 GT
ex K 1600 GT/GTL - R 1200/1250 RT - R 1200/1250 GSA
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13-01-2026, 22:33
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#93
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infante Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2025
ubicazione: Pomigliano d'Arco
Messaggi: 14
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Quote:
Originariamente inviata da Vipergino
Per chi ha installato la zeppa, non vi tocca sul cavalletto centrale da chiuso?
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Di norma si, ma ho aggiunto un piccolo distanziale sul cavalletto laterale, non urta e rimane comunque ben chiuso.
Ultima modifica di Davcat; 13-01-2026 a 22:43
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13-01-2026, 22:42
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#94
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infante Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2025
ubicazione: Pomigliano d'Arco
Messaggi: 14
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Quote:
Originariamente inviata da serallye
La zeppa non si può guardare dai.......
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Punti di vista, a me non mi crea grossi problemi.
In ogni caso preferisco la zeppa alla difficoltà nel raddrizzarla.
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13-01-2026, 22:47
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#95
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infante Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2025
ubicazione: Pomigliano d'Arco
Messaggi: 14
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Personalmente ne ho installate diverse e sono rimasti tutti soddisfatti, l'impatto visivo non è così invadente
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13-01-2026, 23:11
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#96
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infante Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2025
ubicazione: Pomigliano d'Arco
Messaggi: 14
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Quote:
Originariamente inviata da siridergs
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é interessante in quanto ha la doppia posizione, ma la parte in movimento è troppo sottile, in estate bucherebbe l'asfalto, in zone dove c'è brecciolino se ne scenderebbe, secondo me.
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15-01-2026, 16:31
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#97
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2008
ubicazione: Lugano
Messaggi: 421
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Quote:
Originariamente inviata da Davcat
Alla fine ho risolto realizzando una zeppa modello cugini di campagna. Rialza di circa 21mm
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Ma non é esattamente lo stesso BigFoot che vende Miguel Paixao su FB? Vedi post #39 in questo stesso thread.
Io l'ho preso da lui, e ne sono molto soddisfatto.
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R1300GS Adventure TB '25; Vespa GTS 300 Super '18; Triumph Street Scrambler '17
Ultima modifica di Degobar; 15-01-2026 a 16:42
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22-01-2026, 12:05
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#98
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infante Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2025
ubicazione: Pomigliano d'Arco
Messaggi: 14
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[…]
Il principio è lo stesso, ma questo me lo sono realizzato io.
Ci sono varie persone che lo hanno realizzato, la funzione non cambia.
Indipendentemente dove lo si acquista, è utile. Si risolve il problema senza modifiche invadenti e costose.
In giro lo si trova a vari prezzi, personalmente io ho pubblicato il mio gratis su una pagina dedicata alla stampa 3D, per chi non la ha, l'ho messo invendita ad un prezzo relativamente basso, considerando anche che è compreso di estensore etc ...
Ultima modifica di managdalum; 24-01-2026 a 00:39
Motivo: Art. 3 regolamento
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