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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
20-01-2026, 13:07
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.618
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qualità cinese
Forse tutto il recente entusiasmo per le moto cinesi è un pò prematuro: https://www.youtube.com/watch?v=wplSqlkPG6Y
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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20-01-2026, 13:23
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Sep 2025
ubicazione: roma
Messaggi: 317
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Un motore 600 euro, cosa ti vuoi aspettare...
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20-01-2026, 13:28
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
Messaggi: 14.579
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Dipende anche da quanti ne circolano senza problemi...
L'ho già detto: 'sta faccenda mi ricorda tanto (ero piccolissimo) la supponenza di italiani e inglesi con le moto giapponesi.
Come finì lo sanno tutti...
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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20-01-2026, 13:30
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2006
ubicazione: tra Monza Roma e Bogliasco
Messaggi: 5.694
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Come se bmw fosse fatta in germania
hahahahhahahaahha
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hp2e + Ktm 950 adv
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20-01-2026, 13:38
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.732
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Che figo..come sul mio 1150 se si cricca cerco un motore ma usato.
Col costo manodopera che senso ha riparare..come le auto cinesi che vanno demolite causa costi riparazione carrozzeria
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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20-01-2026, 13:56
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Aug 2023
ubicazione: Minchiorreville
Messaggi: 391
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Quote:
Originariamente inviata da Lucky59
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Potrebbe essere, ma sarebbe meglio attendere statistiche di difettosità identica o assimilabile su numeri più alti. Una rondine non fa primavera, una scorreggia al vento non è un tifone.
Se un caso dovesse fare scuola allora i GS 1300 andrebbero pressati tutti a causa dell'abbassatore.
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Al tuo nemico non augurar la morte, ma tremendo prurito al culo e braccia corte.
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20-01-2026, 14:41
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.600
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allora, anche io sono al momento titubante...dico la verita', anche se diversi modelli mi piacciono esteticamente.
Pero', all'inizio del video dice...era da un po' che non ne vedevo...quindi deduco che succede e magari ad altre marche. Ovvio che il danno fa paura. e anche li ci sono cinesi e cinesi....
Abbiamo statistiche di motori cinesi montati su bmw distrutti in quel modo ?
a vedere( poi ho fatto scorrere velocemente) il video, i materiali cosi' ad "occhio" non mi sembrano un granche'!!
Ultima modifica di Sanny; 20-01-2026 a 15:56
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20-01-2026, 15:09
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.618
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Non sono un talebano anti-cina ma, al contrario, apprezzo alcuni modelli recenti che sono chiaramente progettati e costruiti secondo standard diciamo "europei". Però dobbiamo sempre aver presente che esiste in Cina un notevole mercato di "terzisti", in maggioranza piccole aziende che producono prodotti da battaglia destinati a durare qualche settimana o qualche mese. Le moto da cross/enduro che vengono vendute sul web in alcuni paesi a cifre ridicole e sotto venti marchi diversi non hanno certo la stessa qualità di una Kove o di una CFmoto.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
Ultima modifica di Lucky59; 21-01-2026 a 10:20
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20-01-2026, 15:57
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.600
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concordo messa giu' cosi!!
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20-01-2026, 16:01
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 04 Nov 2017
ubicazione: Como
Messaggi: 887
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Si,
Che poi una moto (come una rondine...) non è che faccia proprio statistica...
Un mio amico ha rotto con la S1000RR in pista...ma questo non implica che "tutte" le S1000RR rompono...
Bisogna capire uso, manutenzione, sfiga...i fattori possono essere tanti...per questo la statistica è la scienza dei "grandi numeri"
Di sicuro, lo scopriremo per quante ne stanno vendendo...
Inviato dal mio S25 Ultra utilizzando Tapatalk
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BMW S1000RR 2017 Grey/Black
Yamaha YZF-R6 2002 Blu
CF Moto 800 MT Explore 2025 Starry White
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20-01-2026, 16:06
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2018
ubicazione: SERENISSIMA VENETA REPUBBLICA
Messaggi: 2.188
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Un motore comprato su Aliexpress a 600 euro , usato in pista con evidente uso non consono (ricorda qualcosa?) e probabilmente a causa di ciò esploso non ha nessuna validità statistica.
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20-01-2026, 16:20
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 11 Jan 2021
ubicazione: Giubiasco
Messaggi: 668
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La Cina si è affacciata al mercato europeo e che ci crediate o meno, non sono degli sprovveduti, spesso sono dei colossi con una reputazione da difendere in patria e da costruire all'estero.. ergo, la qualità sanno essere un requisito importante per noi europei finora piuttosto ben abituati, inoltre sanno di dover dare una garanzia post vendita... summa summarum non confondiamo prodotti da Aliexpress con moto importate dalla Cina e per il quale l'importatore si fa garante per le garanzie.
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20-01-2026, 16:25
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.732
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Visto i telai rotti della t700 sembra tutte si rompano
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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20-01-2026, 16:28
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Sep 2012
ubicazione: Roma
Messaggi: 423
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Il motore del video non mi sembra rappresentativo della attuale produzione motoristica cinese. È un motore chiaramente concepito per essere usa e getta, il più economico possibile. Fanno anche molto di meglio (purtroppo).
Come i cellulari, ci sono cinesoni da 60€ e top di gamma da 1000. Non sono tutti robaccia da bancarella.
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20-01-2026, 19:22
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.600
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Quote:
Originariamente inviata da walbe
Come i cellulari, ci sono cinesoni da 60€ e top di gamma da 1000. Non sono tutti robaccia da bancarella.
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e anche da 2000...ovviamente fatti in cina...ma disegnati in California 
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20-01-2026, 21:32
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 13.738
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Tianda?
Questa mi è nuova ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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20-01-2026, 21:40
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#17
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
Messaggi: 27.179
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Come se motori ben più blasonati non si fossero mai tritati per un fuorigiri.
Ha rotto una valvola.
“In fondo al rettilineo in sesta piena”.
Probabilmente in rilascio.
Lo spinotto è intatto. Il pistone frullato. La Biella si è impuntata e si è piegata. Bloccando tutto.
E il cambio si è tritato dopo per i frammenti metallici.
Interessante ma l’unica parte che mi lascia perplesso è il pistone.
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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21-01-2026, 09:50
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#18
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l'endurista
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
Messaggi: 3.487
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il problema del settore motociclistico cinese è che è tuttora in una fase arrembante a dir poco. Tantissime novità a ripetizione in un contesto di normale e più che giustificata diffidenza. Il paragone coi giapponesi anni 70 ok ma la mentalità cinese da quella giapponese cambia e non di poco, i cinesi sono più italiani che giapponesi e i giapponesi ci hanno messo qualche decade prima di farsi una reputazione basando tutto proprio sulla reputazione prima di qualsiasi altro aspetto.
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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21-01-2026, 10:40
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.618
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Il giudizio comune sui mercati del far east, fino a pochi anni fa, era che i cinesi erano i "napoletani" della regione, i giapponesi erano invece i "prussiani" della situazione. Poi sono arrivati i coreani, tecnicamente di matrice prussiana ma commercialmente più turbo-capitalisti stile americano. Oggi le aziende cinesi, in generale, hanno fatto enormi progressi e come standard sono molto vicini o equivalenti all'Europa, con in più la disponibilità quasi illimitata di capitali da investire per la crescita continua della qualità dei prodotti e delle capacità produttive.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
Ultima modifica di Lucky59; 21-01-2026 a 11:46
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21-01-2026, 10:51
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#20
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
Messaggi: 27.179
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Immagino giapponesi sia cinesi.
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21-01-2026, 11:11
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#21
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 49.691
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Quote:
Originariamente inviata da Panzerkampfwagen
Come se motori ben più blasonati non si fossero mai tritati per un fuorigiri.
Ha rotto una valvola.
Interessante ma l’unica parte che mi lascia perplesso è il pistone.
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il pistone ha urtato miriadi di volte sulla valvola rotta e si e' disintegrato.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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21-01-2026, 11:20
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#22
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
Messaggi: 27.179
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É quello che penso anch’io.
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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21-01-2026, 11:21
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#23
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
Messaggi: 27.179
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Ma il resto lo ha fatto la biella.
È che mi sembra fatto di zama.
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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21-01-2026, 11:46
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.618
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Quote:
Originariamente inviata da Panzerkampfwagen
Immagino giapponesi sia cinesi.
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Certo , correggo.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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21-01-2026, 12:54
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#25
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 28.720
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mai visto un pistone sbriciolarsi così... sembra fatto di torrone ma se a voi sembra normale mi adeguo!
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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