1200 S.... ...bella, però...

[Bleach]

uhm... 1,5 kg mi sembrano pochi.. cmq.. non è solo una questione di peso: insomma.. se fai una sportiva "vera" non ci metti l'abs punto e basta...

[cidi]

io, potessi, la prenderei.

[marktbike]

Non l'ho ancora provata, ma devo dire la verità: è bella e nmmeno tanto scomoda, a salirci su da fermo. La critica che condivido è quella relativa alla perdita delle caratteristiche "touring". Secondo me, il bello di BMW, quello che la distingueva dalle altre marche, era la possibilità di fare un viaggio sempre e comunque, a prescindere dall'impostazione principale del modello. Ora questa particolarità non c'è più. resta il fascino del boxer, però per noi amanti della ghisa è certo un passo indietro...
eSSe sì, ma 1100! Borse, passeggero, via per tappe da 1000 km...

[er-minio]

Originariamente inviata da Bleach

uhm... 1,5 kg mi sembrano pochi.. cmq.. non è solo una questione di peso: insomma.. se fai una sportiva "vera" non ci metti l'abs punto e basta...

1.5 solo la centralina probabilmente.

Si, io anche avrei evitato.
Cmq, interessante: nel catalogo c'è il cavalletto che fa tanto moto sportiva.

[dreeeg]

Originariamente inviata da duecentosettantacinque

Per me non è una moto con la quale fare 500 km in un giorno.

che vuoi una sfida?


cmq il passeggero non è così sacrificato come possa sembrare!

[fatasco]

Ho visto quella di Dreeeg ed è bellissima


p.s. ma non adatta alle taglie forti (la panza non si incastra bene con il serbatoio )

[tomb]

l'ho vista dal conce ed e' bellissima,mi spiace della notizia dellle borse che non ci stanno,ma faremo come sulle jap mettendo quelle tipo sacche da cavallo,dovessi comprare una sportiva sarebbe al 1°posto e nera