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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-10-2025, 17:56   #751
LoSkianta
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A me la abbondante carenatura ai lati del radiatore fa tornare in mente il Guzzi Galletto di mio padre, con i paragambe per l'inverno...

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Senza una BMW..
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Vecchio 12-10-2025, 18:50   #752
Enzofi
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In effetti
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Vecchio 12-10-2025, 18:56   #753
Superteso
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A mé continua a piacere molto, la bianca poi

Certo un prezzaccio.

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58 sempre nel cuore.
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Vecchio 12-10-2025, 19:47   #754
grevins75
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Siamo in due e nera poi

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Vecchio 12-10-2025, 21:08   #755
mike78
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Foto post 750 bella niente da dire ma altra pre serie e su questa si sono dimenticati i paramani

Questo conce parla di fine ottobre per l'arrivo... Quindi sarà dolcetto o scherzetto...? https://youtube.com/shorts/FrB4S7QCd7k?si=Toz7unhSVFAN9-3J

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Vecchio 12-10-2025, 21:50   #756
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... si... anche a me piace.
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... a piedi.
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Vecchio 12-10-2025, 22:18   #757
Enzofi
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Sarà che non amo il genere Adv, ma mi sembra un discreto catafalco. Per altro un GS 1300 Adv per me è un non senso
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Vecchio 12-10-2025, 22:32   #758
system-pa
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Io attendo di provarla innanzitutto personalmente ma anche capire seriamente come vada, quanto consumi, etc, attendendo dunque le prove serie delle testate giornalistiche.
Al tempo stesso sono curioso di capire se ad EICMA 2025 ci possa essere qualche sorpresa.
Se per esempio uscisse come si pensa un KTM 990 ADVENTURE e lo proponessero ad un prezzo decente....eh, sarebbe una discreta lotta.
Anche perché conoscendo KTM nonostante la differenza di 200 cc, ci ci sarebbe un rapporto peso/potenza magari a vantaggio di KTM stessa.
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Vecchio 12-10-2025, 22:58   #759
grevins75
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SN d'accordo con te solo nella prima parte ...come già detto per me KTM può andare a farsi friggere dp la pagliacciata fatta

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Vecchio 14-10-2025, 13:17   #760
system-pa
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Un po' diversa dalla X-CAPE ma potrebbe essere interessante come rivale Cinese, che dite?

CFmoto 1000 MT-X, la crossover cinese 1000 3 cilindri a EICMA 2025?
Motore tre cilindri, ruote da fuoristrada e dotazione completa: la nuova ammiraglia cinese sarà così?



https://www.insella.it/news/cfmoto-1...cma-2025-70159
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Vecchio 16-10-2025, 10:19   #761
system-pa
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NUOVA PROVA DISPONIBILE ONLINE:



https://youtu.be/6h3vPzxoUG4?si=a_gMx9uKyI9zhLtG
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Vecchio 16-10-2025, 11:15   #762
mike78
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In tutte le altre recensioni dicono che lo scarico è da pre serie e non sarà così rumoroso nel modello definitivo...Eppure ha parlato con il manager Morini... Non gliel'ha detto? La sella tutti dicono che non ti permette di spostamenti avanti e dietro, qua si... Come si fa a paragonare l'erogazione motore a un boxer di 10 anni fa (quindi r1200lc) ..? Ma ne ha mai provato uno...? Non si parla di consumi che è molto importante... E nemmeno di calore percepito... Alla fine ognuno deve provarla da sé per capire effettivamente se fa ala caso suo...

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Vecchio 16-10-2025, 11:34   #763
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Corretto Mike ... giustamente tra l'altro tutti noi abbiamo gusti ed esigenze diverse

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Vecchio 16-10-2025, 13:12   #764
walbe
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Riflettevo sul fatto che fino a qualche anno fa le case tenevano il massimo riserbo sui nuovi modelli fino alla presentazione del modello da commercializzare.
Da quando è iniziata l'invasione cinese, al contrario, è tutto un fiorire di anticipazioni e prove su modelli pre-serie che poi possono differire sensibilmente da quanto commercializzato (gestione elettronica, accessori, ecc...).
Ricordo male io forse? Quale sarà la politica commerciale migliore?
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Vecchio 16-10-2025, 14:02   #765
system-pa
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A me non è piaciuto granché come prende i giri la moto in questa videoprova...non sembra davvero nulla di che per un bicilindrico 1200cc che dovrebbe trasmettere ben altre sensazioni, ne parla anche il pilota dei video...per non parlare delle inutili marce lunghe.
Voi che ne dite ?

Non vedo l'ora di provarla personalmente a questo punto.
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Vecchio Oggi, 15:59   #766
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Marce lunghe...si vedono problemi dove non ci sono. Basta cambiare la corona.
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Vecchio Oggi, 16:09   #767
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Con controllo di trazione non penso sia fattibile, una volta era piu semplice anche il mio sv 1000 aveva marce parecchio lunghe , mai riuscito a tirare la sesta, considerando la velocita e la quantita d aria che arrivava in compenso in quinta andava piu del gs che ho ora
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Vecchio Oggi, 16:58   #768
Parrus74
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Le marce lunghe sono forse per compensare i consumi da petroliera di una moto che anche 20 anni fa, quando fu presentato, consumava come un idrobora senza catalizzatore?
Poi io avrei l'ambizione di comprare una moto che va bene così come è senza dover cambiare cose che probabilmente sono così per tappare una falla...

Poi se uno vuole per forza una 1200 e la vuole nuova a quel prezzo per ora c'è solo lei...
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Vecchio Oggi, 17:21   #769
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in effetti, a quel prezzo credo ci sia poco da confrontare...
Poi, come tutte le moto, avrà i suoi difetti...
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Vecchio Oggi, 17:59   #770
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In merito ai consumi, Multistrada V4/ Morini 1200...il bue che da del cornuto all'asino

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Vecchio Oggi, 19:29   #771
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Le marce lunghe sono forse per compensare i consumi ..
Che poi fuori dall'autostrada non sono neanche così sicuro che sia sempre un vantaggio avere le marce lunghe per ridurre i consumi; magari ti trovi poi ad usare la 3a al posto della 4a o la 5a al posto della 6a, per ovviare allo scarso brio.
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Vecchio Oggi, 20:38   #772
Parrus74
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Al.di la.degli sfotto' da derby dell'Appennino che ci stanno, effettivamente MTS V4 2021 consuma c.a il 20% in piu delle dirette rivali (gap che con la 2025 si è molto ridotto rimanendo pero la piu assetata) ma e anche vero che in cambio hai una architettura v4 controrotante e delle prestazioni che se sai (o pensi di sapere) apprezzare, ti danno qualcosa che forse solo KTM ti sa dare. Aggiungo poi che quel 10-20% di gap nei consumi te lo ritrovi maggiorato sul prezzo di listino. Ergo, probabilmente il cliente della MTS V4 e meno sensibile all'argomento di un cliente MM che ha preso la Xcape anche perché costa circa metà delle altre e dubito che possa avere prestazioni piu alte delle competitor dirette (che poi costano minimo il 40% in piu). Vedendola dalla altra parte con quello che si risparmia alla acquisto si puo mettere un po più di soldi dal benzinaio. E qui si ritorna al mio discorso iniziale che sul nuovo e su qiella cilindrata non ci sono alternative a quel prezzo

Ultima modifica di Parrus74; Oggi a 20:43
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Vecchio Oggi, 20:40   #773
Enzofi
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Però ci vuole una bella dose fiducia per metterci 14.000 euro. Ma proprio tanta
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Vecchio Oggi, 20:46   #774
max 68
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In merito ai consumi, Multistrada V4/ Morini 1200...il bue che da del cornuto all'asino

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V4 ha 170cv , penso sia diffice trovare una moto con quel frazionamento e cavalleria con consumi contenuti
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Vecchio Oggi, 20:50   #775
grevins75
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Questa volta quoto Enzo...e tra diciamo 5 anni si potrà rivendere se verranno confermati i consumi

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