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Morini X-Cape 1200
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mi piace !!!
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Il gioco si fa duro.
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se ne parla tra più di 1 anno però
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Il motore V2 1200cc progettato da Lambertini (RIP) se messo finalmente a punto come si deve, sarebbe una piacevolissima rivelazione.
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con un'estetica che seppur meno personale, è assai più gradevole della Granpasso.
Questo ovviamente è un parere personale, ma la Granpasso non sono mai riuscito a digerirla. :mad: |
Anch’io.
Disegno di Frascoli, colui che ha disegnato anche MG Stelvio, Griso, Breva… |
Usti che bella !!!
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Questa a prezzo..spacca il mercato
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Bellaaaaaa !!!!
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Del resto ci si meraviglia del successo della benelli Ma la mia meraviglia è come ha fatto a vendere tanto una moto abbastanza brutta e scopiazzata Se fanno una benelli bella come questa morini (che monta anche un motore progettato e costruito in Italia, almeno ai tempi era così) la prendo Che sia morini o benelli Questa 1200 è molto più bella della GranPasso, per me |
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Specificare il “messo finalmente a punto” |
Bella moto
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Forse il diametro forcella sembra striminzito
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Dicono che sarà presentata ad Eicma 2023 , non e’ il mio genere
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Morini X-Cape 1200
Il corsacorta aggiornato non scenderà in strada prima del 2024
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La 650 ha una Marzocchi da 50 Questa non sarà da meno |
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Premetto che non mi chiamo Zonghneng Vehicle Group di cognome ma considerato che il motore (anche se da aggiornare in qualcosa) è stra-ammortizzato e l' ormai ovvia implementazione di elettronica varia incide (relativamente) poco, se riescono a stare intorno ai 15/16.000 €, qualche fastidio[emoji16][emoji16] agli altri brands potrebbe darlo.
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Il 1200 dell ' ing .....no ,manco era ingegnere, Lambertini è un corsa corta da paura.Almeno quello della Corsaro che provai una quindicina di anni fa. Sento spesso parlare di elettrodomestici,emozioni ecc e non ho mai capito fino in fondo il significato.Ma forse consiste nel cavalcare un animale simile. Poi,ribadisco,non sene farà di niente.Come nel caso della 500 turbo che cit 'rimase allo stato di prototipo per una causa che ha dell’incredibile: la cifra folle per fare gli stampi delle carene, circa un miliardo di vecchie lire, tre volte rispetto a quanto era stato preventivato. ' |
Il Ceo di Morini nell'intervista su moto.it parla di "aggredire" i giapponesi, non le europee (sanno di non poter competere con ktm, bmw, ducati, triumph ), quindi se la Vstrom 1050 Xt è a 14.750€ e l'AT 1100 manuale a 15.200€ a spanne questa XCAPE dovrebbe stare entro i 15k, ma dipende poi cosa offrirà davvero in termini di dotazione.
Quando a componentistica non sembra essere certo mal fornita: Brembo, Marzocchi, Pirelli, Bosch. A EICMA 2023 vedremo questa e la nuova Stelvio, ci sarà da divertirsi.:D |
Bella,speriamo però di vederla davvero tra un anno o anche prima......da rivedere lo scarico a boiler...:mad:
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per curiosità sono andato a verificare se la definizione 'corsacorta' per il Morini 1200 fosse un semplice retaggio del passato alla luce delle attuali motorizzazioni di circa pari cilindrata e frazionamento.
Ebbene no, nessuna fra BMW, HD, KTM e Multi V2 ha una corsa di soli 66mm, e nemmeno ci si avvicinano. Solo la Panigale V2 ha un rapporto alesaggio/corsa ancora più estremo (corsa 60,8mm, alesaggio 112mm). Tutto ciò a confermare che è un motore che nasce per girare alto, anche se poi civilizzarlo in basso dipende pur sempre dal diagramma di distribuzione in primis e dall'elettronica in secundis. |
Morini X-Cape 1200
Ma quindi è un super quadro? Si mi rispondo da solo allora si sarà comunque un motore spinto che gira alto come dici
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farà la fine di questa?
https://www.moto.it/listino/moto-mor...2016-20/4hNqPg |
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