Nuova Africa Twin CRF1100L

[pigipeo]

Originariamente inviata da Gilgamesh

Poi... la moto e' parecchio "seduta". anche con il precarico al massimo anche senza sedermici sopra l'ammortizzatore ha un'eccessiva escursione prima di assestarsi. Spero di essermi spiegato

Ti sei spiegato bene, io detesto le moto sedute dietro e con l'AT 1100 del 2021 avevo parzialmente risolto al posteriore con l'Air Tender -
Avendo avuto sulla amata CBR XX un Gubellini con interasse regolabile, prova a sentirli se per l'AT hanno qualcosa di specifico, significa poter regolare l'altezza di partenza in modo che quando cominci a caricare, sia decisamente meno seduta. Ora ho un ADV del 2024 - sono a 32.000 km - con ruota da 19 e, un po' per la regolazione semiattiva, un po' per la minore escursione sia davanti che dietro, la situazione la trovo molto migliorata. Ma quando metto borse e passeggero, mi viene comunque il magone!

[Paolo67.]

Avevo provato la 1000 e quella si era parecchio ciondolosa, ma sinceramente la mia 2020 con semiattive regolate di fino, non la trovo per niente seduta, e nonostante i dubbi sul 21, non ho trovato limiti rispetto al 17 0 19.
Poi non so di che peso passeggeri parliamo, io sono sui 90 kg pronto corsa.

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[Paolo67.]

Per le pastiglie, da una parte sono aperte dove poi vanno ad incastrarsi nella sede, e non credono centri niente dct o no.
Per le gomme, le Meridian le trovo eccezionali, tra l'altro durano,di solito non arrivo a 7000km ,(provato Michelin,Continental,Pirelli) con queste ci sono già e ne hanno ancora parecchio.

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[Gilgamesh]

Originariamente inviata da pigipeo

Ti sei spiegato bene, io detesto le moto sedute dietro e con l'AT 1100 del 2021 avevo parzialmente risolto al posteriore con l'Air Tender - Gubellini con interasse regolabile,

Air tender... sono quasi tentato... Gubellini mai sentito, ora guardo il sito

Originariamente inviata da Paolo67.

la mia 2020 con semiattive regolate di fino, non la trovo per niente seduta, io sono sui 90 kg pronto corsa.
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Le mie non sono semiattive, sono quelle standard regolazione manuale . E peso circa 92. Ma solo togliendola dal laterale noto un abbassamento forse eccessivo :-)

Per le pastiglie... Rispetto alle foto che ho postato. Sarebbero le rosse o le blu?!?!?
sul sito Brembo ambedue sono previste per le AT, ma e' impossibile che siano adatte ambedue!!

Le gomme... Le meridian mi paiono con una "grafica" un po' troppo stradale...

[Paolo67.]

A memoria le rosse, io fuoristrada non ne faccio, al massimo roba tipo panoramica delle vette.


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[Gilgamesh]

:-)
Poi approfondiro' in qualche modo. Mi chiedevo pero' lo scopo di quel gancio che hanno le rosse! Come funziona il freno di stazionamento delle DCT?

[Paolo67.]

Cambiando discorso mi è arrivato un richiamo della casa per blocchetto sx.

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[Gilgamesh]

pure a me.

Poi il giorno prima ero stato in officina a far controllare la frizione che secondo me strappa nell'ultimo millimetro in attacco... Ma mi e' stato detto essere causato dall'architettura del bicilindrico che quando scende troppo di giri sbatte un po' :-)
Mi fosse arrivata la raccomandata un'ora prima avrei evitato il secondo viaggio :-)

[Paolo67.]

Mah, io aspetto il 2° intervento, quello risolutivo.

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[dpelago]

Io ho l'avviso nella cassetta delle lettere.

Adesso so di che cosa si tratta

Dpelago Honda AT 1100

[63roger63]

Originariamente inviata da pigipeo

Ma quando metto borse e passeggero, mi viene comunque il magone!

Cambia la molla con un "K" più sostenuto...io ho fatto così con le ohlins

[Gilgamesh]

ma, onestamente spendere 1.500€ (se va bene) che e' il 10% di quanto ho speso per la moto, e questa ha meno di 9.000 km. Un po' mi scassa!

[max 68]

Sapete se ci saranno novità per il 2026 ?

[dpelago]

Al momento tutto tace

Dpelago Honda AT 1100

[63roger63]

Originariamente inviata da Gilgamesh

ma, onestamente spendere 1.500€ (se va bene) che e' il 10% di quanto ho speso per la moto, e questa ha meno di 9.000 km. Un po' mi scassa!

Basta cambiare la molla...non tutta la sospensione.
Il buon "Rinaldi" lo fece sull'ESA di serie. Poi andò in pensione e quando fu il tempo di rimetterci mano presi i mechatronic ohlins con molla maggiorata da Andreani.
Una moto ben sostenuta migliora tanto nella guida rispetto ad una "moscia".