Io rimango della mia idea,quando settavi la mappa motore, il precarico sospensioni,l'idraulica sospensioni tutti con tasti diversi e indipendenti era decisamente meglio.
Anche se tarato su standard definiti comunque ti consentiva di trovare un tuo assetto per ogni esigenza.
Ora non puoi fare nulla di tutto ciò,al massimo cerchi un compromesso fra mappa motore e sospensioni che comunque lavorano su parametri automatici in funzione del carico e del percorso.
Io preferivo prima.
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