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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-08-2025, 13:02   #26
DOZ
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Originariamente inviata da TeamSabotage Visualizza il messaggio
Appena preso, versione in edizione speciale gialla e nera
Bel mezzo.
3 miei amici lo hanno preso e ne sono entusiasti.
Goditelo
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Ultima modifica di DOZ; 20-08-2025 a 13:05
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Vecchio 20-08-2025, 13:02   #27
Claudio Piccolo
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ha lo stesso motore e cambio della 750 ncx, tanto vale prendersi una moto vera.
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Vecchio 20-08-2025, 13:08   #28
DOZ
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XADV ė molto piu bello a mio giudizio.
Forse anche piu comodo, specie per passeggero.
Di XADV ne ha venduti un bel po' comunque
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R1250RT MY21
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Vecchio 20-08-2025, 13:41   #29
Saetta
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A questo punto postaci una foto dell'adv "ape maia"
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 20-08-2025, 13:45   #30
Panzerkampfwagen
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Vecchio 20-08-2025, 13:51   #31
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plastica Durabio ottenuta da biomasse

...se è quella dei sacchetti per l'umido durerà meno di un riccio che attraversa la strada.
D'altronde sarà un bidone per gli scarti compostabili ..
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Vecchio 20-08-2025, 13:53   #32
GIGID
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L’avevo provato ma non mi aveva entusiasmato, non mi dava sensazione di moto, ma magari perché il giro era breve


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Vecchio 20-08-2025, 13:55   #33
Saetta
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Si potrebbe aprire un sottoforum chiamandolo : " famola
strana "
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Vecchio 20-08-2025, 14:43   #34
TeamSabotage
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Sulle plastiche in durabio posso dire che, il cupolino trasparente è fatto con quel materiale e resiste ai graffi molto meglio del cupolino originale che montava la mia precedente Suzuki V-Strom 1050 pertanto non direi sia una soluzione scadente, anzi, le plastiche grezze alla vista hanno l'aspetto di una sorta di fibra composita molto piacevole.

Per chi arriva dalla moto con cambio classico deve essere provato per almeno una giornata e poi te ne innamori ma il DCT 2025 se pur molto migliorato rispetto alle versioni che avevo provato in precedenza ha ancora un punto, non debole ma che impone accortezza, i tornanti stretti a destra dove spesso entri in 2a ma a moto piegata magari scala in 1a marcia dandoti la sensazione di cadere dentro la curva.. in sostanza quei frangenti dove con la moto lasceresti slittare la frizione tenendo la seconda e alzando i giri e la massa volanica del motore terrebbe la moto sù.. in quei casi meglio scalare subito in prima per non aver sorprese nel momento sbagliato.. per il resto solo pregi.

Perchè X-ADV e non la NC dite, perchè dopo 35 anni di snowboard il mio ginocchio sinistro patisce dopo 2 ore di posizione forzata del piede su una pedivella anche con una piega non esagerata, con lui ..relax totale. Senza considerare il confort della sella (monto anche la comfort originale Honda) che di fatto è come una poltrona anche per il passeggero.

Voce potenza.. non molta ma ha il pregio di dare tutto nei regimi dove lo guido nel 95% del tempo, nei sorpassi in montagna ci si ridimensiona e si sorpassano le auto in scioltezza ma un paio alla volta e non più a decine come quando hai 100cv veri a disposizione (che in altitudine tendono a ridursi).

Sono solo in attesa dello scarico LeoVince per dare un pelo di voce senza esagerare al mezzo perchè il timbro del motore mi piace molto e nelle cambiate scoppietta un pelo, e il portapacchi per rimettere il bauletto GIVI che avevo sulla Suzuki (per la cronaca l'ho ordinato dalla cina perchè dovrebbe essere identico al originale Honda ma nero e non grigio e decisamente meno caro..speriamo in bene!).

Il prezzo è elevato ma quello lo decide il mercato, lo vendono come il pane ed allora domanda e offerta fanno il prezzo. Quello che ho notato è che è molto amato da giovani maranza e meno giovani come me che di primavere ne ho 51 (in Corsica ne era pieno per dire).

Insomma, Honda (Italia perchè il prototipo l'hanno voluto loro..) ha visto bene e finora di veri avversari non ce ne sono visto che con il DCT e il motore 750 piatto Honda è avanti ormai da anni.

Ultima modifica di TeamSabotage; 20-08-2025 a 17:48
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Vecchio 20-08-2025, 14:47   #35
fastfreddy
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Secondo me il grande successo di questa xadv è imputabile a due scelte: al design fuoristradistico del mezzo ed ai contenuti più motociclistici che da scooter

Ho scoperto l'acqua calda?

È il GS degli scooter: stile che conquista e funzionalità "estesa" a 360 gradi

Ne guardavo da vicino uno in spiaggia giustappunto in questi giorni

Bello ma con quelli soldi ci compro 4 moto

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Vecchio 20-08-2025, 14:53   #36
TeamSabotage
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Ecco due foto, spero si vedano.

[IMG][/IMG]

[IMG][/IMG]

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Vecchio 20-08-2025, 15:11   #37
Saetta
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Visto da queste due angolazioni sembra proprio una moto, lo frega la vista laterale
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Vecchio 20-08-2025, 15:15   #38
motomix
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tutte le volte che mi avvicino a questo mezzo con l'idea di acquistarlo, me ne allontano subito inorridito da quella ruotina posteriore. Non la sopporto proprio.

Peccato, perché per tutto il resto è un oggetto fantastico.
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Vecchio 20-08-2025, 15:17   #39
ivanuccio
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L estetica é accattivante. Da provare....

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Vecchio 20-08-2025, 15:19   #40
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Se non ti piace la ruota da 15, che personalmente adoro perchè massiccia e con un cerchio che nulla ha da invidiare a quello di un GS, ci sono i Kit per montare il 17.

[IMG][/IMG]

Ad ogni modo provai a suo tempo il Forza 750 e poi, per un intero WE visto che volevo verificare se il mio "problema" al ginocchio sinistro fosse risolto nei giri lunghi, l'X-ADV, sulla carta sono simili, al lato pratico percepisci nettamente la sensazione di guidare uno scuter sul Forza e una moto sul X-ADV, già solo impugnandone il manubrio.

Ultima modifica di TeamSabotage; 20-08-2025 a 15:32
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Vecchio 20-08-2025, 16:14   #41
Saetta
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Kit per il 17 omologati ?
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Vecchio 20-08-2025, 16:27   #42
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In Svizzera è possibile, temo che in Italia no, ma da noi mai visti... in Asia pieno di mezzi con questa modifica, Tmax inclusi.

Ma personalmente non ne vedo la necessità estetica e pratica.
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Vecchio 20-08-2025, 16:54   #43
Minchiorre
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Bello è bello, e poi honda ispira fiducia. Mi unisco al coro di chi s'allontana con la coda tra le gambe perché costa uno sproposito e due fucilate. Mi garba e non lo provo di proposito, perché se poi mi piace la scimmia mi monta in groppa ed inizia a picchiare come un fabbro.
Per fare da contraltare ai vari sofismi, io ripeto ossessivamente come un mantra l'adagio che recita che dove c'è gusto non c'è perdenza.
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Vecchio 20-08-2025, 17:07   #44
dcsr75krapfen
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io ho xadv del 2017 con quasi 40.000 km (comprato a ottobre con 38.000) e non posso che parlarne bene... unica pecca per quanto mi riguarda, mancano un po' di cavalli, per il resto ok
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Vecchio 20-08-2025, 17:19   #45
Minchiorre
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Qualcuno per favore dica che fa cagare e si odia per averlo comprato, perché la scimmia (è invero molto educata) ha chiesto il permesso di montarmi in groppa. Le ho detto di no ma sa essere molto insistente.
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Vecchio 20-08-2025, 17:22   #46
fastfreddy
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Fa cagare

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Vecchio 20-08-2025, 17:39   #47
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Mi odio per averlo comprato


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Vecchio 20-08-2025, 17:42   #48
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Grazie, apprezzo molto.
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Vecchio 20-08-2025, 17:50   #49
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Prego.

In effetti non fa cagare per niente e mica l’ho comprato.

Ma mi sembra supefluo specificarlo.

Prossimo passo?

Arrivarci per gradi?

Sei già arrivato a cercare l’usato su autoscout?


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Vecchio 20-08-2025, 17:58   #50
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Eh eh eh... ho pubblicato la foto del mio nuovo acquisto sulla chat di amici con cui faccio i miei vari giri in moto, tutti con moto ADV e qualcuno con maxi naked preparandomi a rivevere insulti... invece tutti a sfottere sulla chat per poi scrivermi in privato confidandomi che ci stavano facendo più di un pensiero perché lo trovano bellissimo e un mezzo a 360° ...ma convengo con loro che il prezzo é alto... che poi è gente che poggia le terga su Multistrada V4, GS, Africa Twin 1100 eccetera che non fannp certo del prezzo il loro punto di forza..
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