Elogio alla moto lenta ed economica

[lorissuper]

Anche gli amici di seipercento la elogiano questa imperiale (e ci sono diversi video gustosi) tra l'altro si trova usata fresca a 2/2.5k...da provare

[Enzofi]

200kg per 20cv no buono

[iteuronet]

Originariamente inviata da Lucky59

una Guzzi Le Mans, perchè aveva comprato una moto "da vecchi", mentre lui girava con una Kawasaki GPZ 750 che, in accelerazione, stracciava la Guzzi. Passavano il tempo a sfottersi a vicenda....

diciamo che il Guzzista alla prima curva aveva la sua vendetta.La 850 (avuta tutta la serie) con un paio di Koni stava in strada.La GPZ 750 da me appellata la banana oscillante si é probabilmente piazzata al primo posto per la nontenuta di strada.Dopo i 120 iniziavo a preoccuparmi ed ogni tentativo di migliorare la situazione risulto´ vano.Andava decentemente solo con le gomme di serie.
Detto questo,non so se per motivi anagrafici,ma mi sembra di non essere il solo che medita il ritorno a pesi e cavallerie piu umane.L ´esperienza primaverile col CB500 X mi ha sconvolto.
Pensavo che mi sarei rotto le balle invece mi sono divertito tanto.
Sono in rovente trattativa per la Versys 300 con un crucco.Penso lo prendero per sfinimento in autunno (non si inorgoglisca Aspes perché lo avevo trattato anche lo scorso anno senza successo).

[barney 1]

Sandro! Non intristirti...

[giessehpn]

Qualcuno ha provato, o magari comprato, la Honda GB 350S ?
Costa nuova qualcosa meno di 5000€…

[lorissuper]

Forse dobbiamo aprire il thread elogio alla moto leggera ed economica...
Cb500x ultime con 19 anteriore? Della "vecchia" 17+17 c'è qualche opinione?

Ieri mi sono fatto le valli Bergamasche col GS tutte curve e parecchie strette riflettevo sul fatto che su strade così (che ritengo le più belle) una bicilindrica entro i 200kg da 50cv possa bastare, non c'è davvero abbastanza strada per sfruttarne di più...poi vabbè avvicinamento e rientro sul beccone stai in poltrona

[nic65]

io sono in ferie e sto girottolando con questa....ho anche rimontato le espansioni dopo che sono state 25 anni appese in cantina

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[alexa72]

Io mi sto trovando benissimo con questa:



44CV e poco più di 180kg. Ci ho fatto 2500 km in poco più di un mese, lasciando quasi ferme la Ninja 1100 e la Versys 1100 , divertendomi tantissimo anche in montagna. Non l'avrei mai detto!
Da usare (preferibilmente) da solo ad andatura da passeggio tra i 70 ed i 100.
Gli unici appunti, sella e sospensioni: la prima non è scomoda ma piccolina, da rifare. Le seconde secche e con poca escursione. Per il resto solo gioie, a partire dal motore bicilindrico 450 (30 al litro, non vibra, non scalda, ha un bel tiro). C'è la "variante" enduro (MT), quella naked (NK) e la sport (SR).

[kappa495]

Originariamente inviata da giessehpn

Qualcuno ha provato, o magari comprato, la Honda GB 350S ?…

L’ha presa da poco un amico, scorsa settimana in giro insieme al Moncenisio, va un po’ meno della Imperiale, (lui era anche però’ nei primi km) linea e dotazione più moderna (Luci led) comunque globalmente sembra un buon mezzo.

[kappa495]

[QUOTE=Enzofi;11318965]200kg per 20cv no /QUOTE]

Provare prima di giudicare. (Successo anche a me)

[Enzofi]

Sono proprio i 200kg che non vanno bene

[nic65]

infatti...ed è per quello girottolo con 150 scarsi.....e la differenza si sente tutta

[iteuronet]

Originariamente inviata da barney 1

Sandro! Non intristirti...

grazie per il supporto
per il momento l ´unica cosa che si intristisce é il conto in banca.
Infatti mi sto chiedendo perché ho preso la XR 2024 con la quale ho fatto il minimo di km da quando sono nato...
CB 500 x modello precedente:forca schifosa ed un solo freno a disco.Upgrade successivo,credo dal 2022 veramente centrato.

[Il Masso]

Non so se mi trovo nella discussione pertinente a quello che voglio esprimere, se così fosse perdonatemi ma devo dirlo. R850 R del 96, fa paura da quanto va bene! È di mio fratello, da 6 anni..ci ha percorso 3k km scarsi. Decido di usarla io quest'anno..subito mi piace di estetica ma sento che ha qualcosa che non va..spendo circa 300€ tra assicurazione, revisione, tagliando fatto da me, pistoncino leva freno anteriore, batteria...regolo ammortizzatore posteriore in modo semplice,basilare, terza tacca molla ed a metà giri del ritorno...vado al passo del Penice paterndo da Voghera e poi giù sino a Bobbio e ritorno, un classico delle mie parti e non convinto, alla partenza, dico ad un amico che a fine giornata vendo sto baraccone..io guido a centro carreggiata, non taglio le curve adoro piegare e sfruttare la gomma anche andando piano e non mi sono mai divertito tanto come con questa moto! Anteriore granitico, posteriore che si guida veramente con le " chiappe" , sensazione di sicurezza impressionante e con gomme metz roadtec . Freno motore , tiro, ha tutto. Perdonate intrusione ma volevo condividere il mio entusiasmo.

[Il Masso]

Non so se mi trovo nella discussione pertinente a quello che voglio esprimere, se così fosse perdonatemi ma devo dirlo. R850 R del 96, fa paura da quanto va bene! È di mio fratello, da 6 anni..ci ha percorso 3k km scarsi. Decido di usarla io quest'anno..subito mi piace di estetica ma sento che ha qualcosa che non va..spendo circa 300€ tra assicurazione, revisione, tagliando fatto da me, pistoncino leva freno anteriore, batteria...regolo ammortizzatore posteriore in modo semplice,basilare, terza tacca molla ed a metà giri del ritorno...vado al passo del Penice paterndo da Voghera e poi giù sino a Bobbio e ritorno, un classico delle mie parti e non convinto, alla partenza, dico ad un amico che a fine giornata vendo sto baraccone..io guido a centro carreggiata, non taglio le curve adoro piegare e sfruttare la gomma anche andando piano e non mi sono mai divertito tanto come con questa moto! Anteriore granitico, posteriore che si guida veramente con le " chiappe" , sensazione di sicurezza impressionante e con gomme metz roadtec . Freno motore , tiro, ha tutto. Perdonate intrusione ma volevo condividere il mio entusiasmo.

[barney 1]

Repetita juvant, Masso!

[Enzofi]

Ormai va nella sezione obsolete

[lorissuper]

Ciao Masso per curiosità che moto guidi di solito? Bè la r850 non pesa poco però 70cv ci sono e sicuramente si sentono...poi con le gomme moderne le vecchie signore rinascono

[aspes]

Originariamente inviata da iteuronet

Sono in rovente trattativa per la Versys 300 con un crucco.Penso lo prendero per sfinimento in autunno (non si inorgoglisca Aspes perché lo avevo trattato anche lo scorso anno senza successo).

'attenzione, la versys 300 e' la negazione dell'assunto di questo thread. E' una moto facile per il peso, estremamente disinvolta nel traffico, con la frizione di burro. BEn abitabile e comoda. A questo punto devo dire che il motore , per quanto trattabilissimo a medio regime (come detto tra i 4000 e i 7000 fai tutto), induce inevitabilmente una guida da teppista se hai ancora un po' di sangue nelle vene. E' talmente divertente scannarlo che finisci per farlo anche quando parti per girare in relax. Ieri esco in pantaloncini e maglietta, il proposito era un gelatino sul bracco con gli altri "pensionati". Mi son ritrovato a pettinare di brutto un paio di gs di turisti baldanzosi (che andavano anche benino ma ovviamente non conoscevano la strada) e mi son divertito un mondo. Una volta col gelato in mano mi sono reso conto che in pantaloncini e maglietta ingarellarsi non e' il massimo.

ps: costi di mantenimento non pervenuti, bollo e assicurazione ridicoli e consumo medio nonostante faccia di tutto per peggiorarlo....31,5 km/litro.
unica modifica necessaria e fatta con successo , pignone da 15 invece che 14 per distendere un pelo i rapporti.

[rasù]

stessa cosa che ho notato con l'er, con i 1000-1200 ecc. ecc. raramente li porti su di giri perchè già con la seconda arrivi nella no-patente zone
le piccole puoi farle salire un po' di più restando in un ambito civile. basta che non siano mono, che a regimi alti li senti in imbarazzo

[bangi]

Originariamente inviata da aspes

'attenzione, la versys 300 e' la negazione dell'assunto di questo thread. E' una moto facile per il peso, estremamente disinvolta nel traffico, con la frizione di burro. BEn abitabile e comoda.........e una guida da teppista se hai ancora un po' di sangue nelle vene

Sandro guida solo cosi.......
Gli serveno solo delle pastiglie anteriori performanti .........
Mi fa piacere che anche tu ti sei messo a sorpassare moto di tuttaltra categoria.
Una gran moto e con 165 Kg va che è un bel gieiellino, altro che Himalayan con 200 kg...

[RedBrik]

Vi do ancora 10 pagine prima di arrivare a capire la PX 200.

L'anno scorso in discesa ingarellato con una coppia su una roba cinese a me sconosciuta, andati via solo al primo rettilineo davvero lungo. Altrimenti dietro stavano, dove dovevano. Respect the vespa.

[Enzofi]

Magari hai sfidato una possente Benelli trk 502, 235kg a secco per 46cv. Bullismo totale

[67mototopo67]

Maledetti intutati è già stato detto?

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[RedBrik]

probabile, e erano in due e il guidatore chiaramente alle prime armi.

Ma, a onor del vero, eravamo in due anche sulla PX.