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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
05-08-2025, 18:23
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#176
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2018
ubicazione: Alba <> Parma
Messaggi: 1.340
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E allora facciamo le cose per bene...
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V85TT & Himalayan 411
https://inmotocolcinghio.wordpress.com/
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05-08-2025, 18:37
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#177
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 13.550
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Io e mio figlio questi Venerdi e Sabato giro dolomitico ...
Abbiamo trovato una stamberga economicissima per passare una notte ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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05-08-2025, 19:41
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#178
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2008
ubicazione: Bolgiano(Mi)
Messaggi: 9.608
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Io girerei di notte.Di giorno sarete sempre in coda.Dolomiti luglio agosto manco se mi pagano.
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Io parto al mattino
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05-08-2025, 20:11
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#179
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2002
ubicazione: Algarve Pt
Messaggi: 6.175
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Quote:
Originariamente inviata da il franz
Una gita cronometrata a 78 km/h di media, e sul Vivione a salire da Edolo, dietro il "gommmista Bergamasco", ho visto i 130 km/h con un RT 1100.
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Fatta pur io alcune volte ma certamente la mia media era molto molto più bassa 😂 ed alcuni personaggi li vedevo solo alla colazione prima della partenza a Fuentes 😂😂😂
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05-08-2025, 22:24
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#180
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: Cuneo ma son nato a magnagatti city .
Messaggi: 8.225
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Quote:
Originariamente inviata da Lapo
I problemi sono molteplici:
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Insomma con queste condizioni lo Stelvio diventa francamente uno stress da percorrere.
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In effetti ,fatto una volta una quindicina di anni fa e non ci ho trovato niente di straordinari a mente bello,se poi penso che mi devo fare 400 km per attivarci quando a un ora ho il Sospel....
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. rt 1250.... אני אוהב את האופניים שלי
Gianluigi
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07-08-2025, 19:53
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#181
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2009
ubicazione: CASTEGGIO
Messaggi: 2.725
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Comunque adesso aspettiamo quelli con l'asa che si spegne....puuuff!!!
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GS Adv 2022
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08-08-2025, 10:13
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#182
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Mukkista
Registrato dal: 11 Jan 2021
ubicazione: Giubiasco
Messaggi: 628
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Io non giudico, sono qui con uno strappo muscolare al bicipite femorale destro dopo aver appoggiato a terra (fortunatamente sulle barre d'acciaio laterali) la mia V-Strom 1050 con tanto di pieno appena fatto mentre sul piazzale seguivo mio figlio far pratica per l'esame della 125 affrontando il classico 8 stretto.. l'ho fatto anche io e mentre uscivo lo guardo per parlargli, quasi fermo, metto il piede sulla pedana e per sbaglio tocco il freno posteriore..tac.. la moto chiude e tento di tenerla.
Avessi visto il video avrei detto ..che pollo. Guido moto da quasi 40 anni eppure l'errore di distrazione può capitare a tutti.
Ad ogni modo nel video vediamo gente probabilmente stanca da chissà quanti km, stracarica e che probabilmente arriva da posti dove i tornanti non solo la regola, la cosa più furba è lasciarla andare ..non come ho fatto io e lasciarci uno strappo muscolare.
In definitiva.. barre laterali di protezione sempre, non sono per moda ma per sicurezza.
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08-08-2025, 10:42
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#183
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2019
ubicazione: Massa
Messaggi: 6.235
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codice HTML:
uno strappo muscolare al bicipite
idem 15 giorni fa, ma spostandola da fermo in parcheggio (non ero seduto sopra)
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08-08-2025, 11:20
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#184
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 49.390
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e poi vi stupite che ho comprato la versys 300, oggi per piccolo cabotaggio, domani come moto principale se non unica.. siamo previdenti noi liguri !
quando la sposto a mano nel box mi viene un sorriso da orecchio a orecchio
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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08-08-2025, 11:38
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#185
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2019
ubicazione: Massa
Messaggi: 6.235
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io no....ho anche la RD da 30 anni...credo chiuderò con lei....
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08-08-2025, 12:07
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#186
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2009
ubicazione: con pezzata a pc
Messaggi: 2.226
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non saprei dove togliere e mettere tra confidenza/distrazione sulla strada che conosci oppure tra inesperienza/incoscienza su una strada mai fatta.
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ex gs 1150 MUKKONA
gs 1200 mukketta
quella dei motociclari e' una fauna da psicanalizzare a fondo
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08-08-2025, 18:11
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#187
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
Messaggi: 8.815
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Fatto 3/4 volte, sia da Vipiteno che da Bormio, " 1 volta insieme a Bedo69 ", la più bella come salita a mio parere e Vipiteno, anche se è la più impegnativa
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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08-08-2025, 20:10
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#188
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2008
ubicazione: Bolgiano(Mi)
Messaggi: 9.608
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Da Vipiteno fai il Giovo verso la val passiria,il Pennes verso la val sarentino o il Brennero x la Silltal.
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Io parto al mattino
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08-08-2025, 21:02
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#189
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
Messaggi: 8.815
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Ciao ivanuccio,
fatto scendendo da Landeck - Resia - Passo dello Stelvio - Prato dello Stelvio - ecc .ed anche viceversa passando da Vipiteno - Passo dello Giovo - ecc.ecc., o salendo da Bormio, generalmente quando vado su la 1 tappa da Pescara e Chiusa o Landeck, dipende
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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08-08-2025, 22:04
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#190
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2008
ubicazione: Bolgiano(Mi)
Messaggi: 9.608
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Ah ok...bei giri comunque !
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Io parto al mattino
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11-08-2025, 10:14
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#191
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 13.550
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Tornati sabato sera da giro nell'area delle dolomiti ...
Circa 800 km in 2 gg ...
Venerdi abbiamo fatto la Gardesana occidentale fino a Riva del Garda, poi Rovereto, Folgaria, base Tuono, Asiago, Primolano, Castello Tesino, Fiera di Primiero, San Martino di Castrozza ...
Sabato San Martino di Castrozza, Predazzo, Canazie, giro dei 4 passi del gruppo Sella, Canazei, Cavalese, Val di Cembra, Trento, Rovereto, Monte Baldo e poi casa ...
Venerdi abbiamo viaggiato bene, poco traffico, in certe zone "minori" addirittura nullo ...
Sabato mattina la Val di Fassa era un puttanaio (causa cambio alloggianti degli hotel, immagino) però i passi (forse proprio a causa di questo) tutto sommato erano "viaggiabili" ...
Note:
Fermati 2 volte dai Carabinieri per controllo ... tutto ok ...
A scendere dal passo del Brocon rischiato frontale in curva con 2 tedeschi "sportivi" (GS muniti) che guidavano nella mia corsia ... schivato il primo e colpiti di striscio con il secondo con le borse sinistre ... 'fanculo ...
A salire sul passo Sella, a mio figlio si è spenta la moto in un tornante e l'ha appoggiata a terra ... nessun danno ne a lui ne alla moto ... tutta esperienza ...
Per il resto tutto ok ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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11-08-2025, 11:33
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#192
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
Messaggi: 8.841
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Quote:
Originariamente inviata da TeamSabotage
...Io non giudico, sono qui con uno strappo muscolare al bicipite femorale destro dopo aver appoggiato a terra... la regola, la cosa più furba è lasciarla andare ...
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Mi vergogno a dirlo, ma sono fermo da quasi due mesi per un non si sa cosa al braccio/spalla destra, in seguito al posizionamento della moto sul cavalletto.
Il cavalletto centrale è messo nella posizione sbagliata e ci vuole Hulk per posizioneùare la moto. Di solito ce la faccio, si vede che stavolta l'ho presa male.
Fatte radiografia, ecografia e prossimamente risonanza magnetica.
Per il momento, dolori lancinanti, specie di notte e ragnatele sulla moto...
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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11-08-2025, 13:34
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#193
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
Messaggi: 26.973
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Solo la RNM chiarisce.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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11-08-2025, 23:17
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#194
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2002
ubicazione: Algarve Pt
Messaggi: 6.175
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Quote:
Originariamente inviata da PMiz
A salire sul passo Sella, a mio figlio si è spenta la moto in un tornante e l'ha appoggiata a terra ... nessun danno ne a lui ne alla moto ... tutta esperienza ...
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Credo che molto probabilmente la maggior parte delle volte che la moto si spegne in zona tornanti causa bassissima velocità,se si guidasse una moto con cambio DCT…non succederebbe😉.
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12-08-2025, 10:27
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#195
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
Messaggi: 8.841
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Quote:
Originariamente inviata da Panzerkampfwagen
Solo la RNM chiarisce...
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Infatti.
Stesse parole della dott. ecografa....
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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12-08-2025, 11:06
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#196
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2022
ubicazione: Vignola
Messaggi: 1.873
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Quindi il sovraspinoso è salvo( da eco si vede bene) ,per quel comparto non é poca cosa.
Rimettiti al più presto.
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RT 1250 21 "la Manza"-Virago 250
Honda CRE 250 duettì
Suzu RMZ 250 TM EN 300 fi 4T
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12-08-2025, 11:09
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#197
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 13.550
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Quote:
Originariamente inviata da zoria
... se si guidasse una moto con cambio DCT…non succederebbe ...
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Ha solo 19 anni ... lasciamo che faccia le sue esperienze ...
Avrà tutto il tempo in futuro per passare a moto per anziani ...
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K1200R Sport
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12-08-2025, 11:27
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#198
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
Messaggi: 14.519
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Quote:
Originariamente inviata da PMiz
Avrà tutto il tempo in futuro per passare a moto per anziani ...
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Che meraviglia  
Qualcuno che la pensa come me (anziani e poco capaci)
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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12-08-2025, 11:45
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#199
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2017
ubicazione: Sansepolcro
Messaggi: 2.500
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Mah, a me l'idea di non avere la frizione tra le mani mi impensierisce, in particolare nelle situazioni argomento del thread.
La pratica offre l'insegnamento che le parole non offrirebbero
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R1250RS Sport my 2022 - EX: R1200GS LC 2015 - GS 2006 - YZF1000 - FZR1000 - CBR600 - TT600 - XT600
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12-08-2025, 12:01
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#200
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 13.550
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Ci sono 2 categorie di motociclisti anziani:
Quelli non interessati ai "gadget" moderni e che sulla propria moto si limitano ad accettare accensione e iniezione elettronica (perché obiettivamente nel corso degli anni hanno dato prova di funzionare bene e non rompere le palle) e considerano assolutamente non necessario tutto il resto ...
Quelli che apprezzano ogni nuova froceria e che non capiscono come si sia fatto a vivere senza prima di allora ...
Io mi pregio di fare parte della prima categoria ...
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