F900 XR ma che Brutta Sorpresa

[Minchiorre]

E questo lo affermi senza mai esserci salito, quindi senza la seppur minima cognizione di causa.
In questi casi mi torna sempre in mente la mai troppo compianta sora Lella.

[mariold]

Sai già tutto...sei un genio...
Piuttosto di una bellissima cinese prendo una brutta Vstrom 800 senza pensarci su un attimo...per fortuna possiamo ancora provare a scegliere ciò che ci piace...
Buona giornata

[Minchiorre]

Naah, non sono un genio, come elegantemente affermi. Semplicemente prima di parlare di qualcosa di solito ne ho contezza/esperienza diretta. Non faccio affermazioni campate in aria del tipo "chi compra una cinese lo fa perché costa meno".
Non mi piacciono pregiudizi e preconcetti, questo è poco ma sicuro.
Io ho posato le chiappe su entrambe e la 800 mt sta due spanne sopra la F 800 XR. Con la baracca ho sprecato soldi, sia in termini di prezzo più elevato che di qualità intrinseche della moto. Senza contare il bagno di sangue di rivendere una moto un anno dopo l'acquisto. Me l'hanno pagata 10 cucuzze ma ci ho comunque smenato 4.300 euro. Che non saranno un'enormità in senso assoluto, ma sono comunque 8.600.000 lire.
Se la MT non mi avesse soddisfatto provandola mi sarei orientato su altro. Sulla carta il progetto sembrava valido. Provandola m'è piaciuta. L'ho comprata. I fatti finora confermano la mia scelta valida, sia di disfarmi della BMW che di acquistare la CF.
La moto è ben fatta, la meccanica KTM funziona a dovere, le rifiniture che tu ci creda o no sono al pari se non superiori a quelle della vecchia moto.
Per carità, compra pure quello che più ti aggrada, ci mancherebbe. Nessuno ha mai detto il contrario.
Trovo solo stupido denigrare per partito preso, senza aver provato una cosa. Potrei sbagliarmi ma mi sembra che sia esattamente quel che stai facendo.

[mariold]

Giudichi senza conoscere e poi dici che sono io che ho preconcetti...

Te lo ripeto, e poi basta, piuttosto di una endurona cinese che pesa un accienti, ha un comando del gas che è ancora in fase di messa a punto e crea fastidiosi effetti on off, e come ciclistica non è nulla di così speciale, prendo una Vstrom 800 perchè da guidare regala più soddisfazione. A te potrà anche non piacere e preferisci la cinese, benissimo, ma la mia opinione è questa, e siccome siamo in democrazia credo di poterlo scrivere. Come tu scrivi che la F900XR è una baracca, e io non penso che lo sia, ma rispetto la tua opinione, tu rispetta la mia.
Buona serata.

[Minchiorre]

Ok.............

[nic65]

 Non comprerei mai una eudurona cinese perchè pesano come dei paracarri.

i pesi dichiarati sono noti?

[Minchiorre]

218 kg a secco per la MT.
206 kg per la f 900 xr MT 2021-2024

[iteuronet]

Originariamente inviata da mariold

piuttosto di una endurona cinese che pesa un accienti, .

concordo.Anche sul fatto che la Strom 800 possa regalare soddisfazioni nella guida.
Altrimenti non si capisce il motivo della vittoria nell ' Alpenmaster 2023.
Tuttavia sui pesi,nello stesso numero di InMoto per la Suzu,con il pieno,sono stati rilevati 231kg.Quella lì.Non quella del fortunato forumista al quale l ' han venduta + leggera.
Non male per una 800cc,sopratutto rilevando,per non fare pere con mele,che rispetto ad alcune ciana mancano molti accessori.Che pesicchiano.Tipo tubi paramotore,fari supplementari ed altre quisquilie.
Quindi sul peso eviterei di fare paragoni