‘Scolta.
Semplifica.
Cuscinetti, trittico, pastiglie…
Cercala sotto 20 mila km e tagliandata.
125 jap no problem .
125 non jap dipende.
È un 125.
Ciclo urbano sempre.
Sono asfittiche tutte le 4T ma son motori robusti per quello che devono fare.
Ovvio che freni catenapignonecorona e frizione si consumano ma se è tagliandata fresca sei a posto, di massima.
Eviterei Motard e robe da ragazzini, questo si.
Cuscinetti di sterzo non gradiscono le impennate.
E raffreddate a liquido.
Aria sente parecchio se girano con scarso olio,
Controlla il livello dell’olio e amen.
Ma per il resto motare motano con poco anche a sostituire le parti usurate.
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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