Io gia lo avevo scritto altrove, quello della 1250 era un vero faro adattivo, sempre orizzontale e direzionato all'interno della curva. Questo accende i baffi e "finge" di illuminare la curva, e anche quando la moto cambia assetto il faro rimane sempre fisso alla stessa altezza. in pratica na ciofeca....non so perche' lo chiamano headlight pro....
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ktm1190 k1600gt ducati mts1200 k1600gt gs1250 adv my22 k1600gt my22 gs1300 adv my25
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