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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-07-2025, 13:34   #2176
robygun
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Se anche a voi come a me da fastidio il calore del Cat sui piedi consiglio la cover in acciaio della Mistral di Mandello..

https://www.mistralspecialparts.it/p...v100-mandello/

In teoria è per la V100 Mandello, ma l'impianto è lo stesso della Stelvio..
Sempre in teoria se avete il cavalletto centrale c'è la versione con solo la cover dx, ma con un paio di martellate e 2 colpi di flessibile si può adattare tranquillamente la versione con cover dx ed sx..

Non fa miracoli ma un po' aiuta..

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"Il fine è il viaggio, la meta è solo la scusa.."
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Vecchio 04-07-2025, 15:16   #2177
Parrus74
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Non sarà una bestseller - ma non credo lo fosse nemmeno nelle più rosee aspettative del produttore - ma a me capita sempre più spesso di vederne per strada. Pare che le c.a. 2000 versioni speciali siano andate esaurite abbastanza velocemente
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Vecchio 04-07-2025, 18:29   #2178
max 68
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Bella moto e prezzo non esagerato , si guida bene ,potenza "giusta " , probabilmente questi sono alcuni dei motivi per i quali ha un discreto riscontro.
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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Vecchio 04-07-2025, 18:57   #2179
LoSkianta
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Originariamente inviata da Parrus74 Visualizza il messaggio
.. a me capita sempre più spesso di vederne per strada...
Tenendo conto che siamo ormai al 2° anno di commercializzazione io invece speravo meglio; ogni tanto ne vedo una, ma niente di che.
Semmai direi che ha cannibalizzato la V85TT; la versione con la distribuzione variabile non l'ho ancora incrociata.
Forse andrà da zona a zona (e quindi da venditore a venditore).
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Senza una BMW..
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Vecchio 04-07-2025, 19:39   #2180
okpj
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A pavia nessuna possibilità di averne una da provare, stessa situazione per V85 ed Aprilia Tuareg.
Se uno la vuole provare deve andare a Vercelli, a Milano o a Parma.
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KTM 1290 Super Adventure R
Royal Enfield Classic 500 Battle Green
Yamaha MT-01 (in vendita)
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Vecchio 04-07-2025, 20:17   #2181
Smart
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in effetti un grosso limite alla diffusione sono i concessionari
a milano in pratica ce n'è solamente uno...
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Vecchio 05-07-2025, 09:22   #2182
flower74
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... più che la diffusione che si, non è propriamente favorevole, io, purtroppo, ho trovato anche tanta superficialità e, poca voglia, soprattutto da parte di venditori giovani che poco conoscono il prodotto, poco entusiasmo, poco spazio di trattativa... insomma... troppi pochi.
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... a piedi.
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Vecchio 05-07-2025, 09:56   #2183
max 68
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Originariamente inviata da okpj Visualizza il messaggio
Se uno la vuole provare deve andare a Vercelli, a Milano o a Parma.
A Piacenza c'è il conce , non penso abbia difficoltà a farla provare.
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Vecchio 05-07-2025, 11:13   #2184
steppenwolf
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Originariamente inviata da flower74 Visualizza il messaggio
...ho trovato anche tanta superficialità e, poca voglia, soprattutto da parte di venditori giovani che poco conoscono il prodotto, poco entusiasmo....
Dovessi prendere una Guzzi andrei, anche se abitassi in Giappone, o da Agostini a Mandello o dai Guareschi a Parma.
Ad ognuno il suo mestiere.
E mettere le mani sulle aquile è il loro.
Non me ne vogliano gli altri che, certamente parimenti capaci, non conosco.



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Neanderthal della Val Seriana
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Vecchio 05-07-2025, 11:27   #2185
max 68
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Sicuramente di esperienza ne hanno da vendere
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Vecchio 05-07-2025, 11:50   #2186
LoSkianta
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... da Agostini a Mandello ...
A Mandello cosa volevi vendere ?
Destino segnato.
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Vecchio 05-07-2025, 12:02   #2187
giessehpn
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Tenendo conto che siamo ormai al 2° anno di commercializzazione io invece speravo meglio; ogni tanto ne vedo una …
Semmai direi che ha cannibalizzato la V85TT; la versione con la distribuzione variabile non l'ho ancora incrociata.
Forse andrà da zona a zona (e quindi da venditore a venditore).
Hai centrato il punto.
Distribuzione ancora „da terzo mondo“, qualche conce …che non sarebbe in grado di vendere neanche una GS1300 nuova a metà prezzo, listini prezzi e accessori poco coerenti con i prodotti, ma pian piano stanno migliorando, …troppo pian piano!
Secondo me con la Mandello (che ho) hanno fatto bel flop commerciale, con la nuova Stelvio (che non mi piace proprio) un po‘ meno, ma un successo non è.
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Vecchio 05-07-2025, 12:54   #2188
LoSkianta
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Secondo me con la Mandello (che ho) hanno fatto bel flop commerciale...
Che però era, almeno in Italia, prevedibile.

Non a caso tutti attendevano la Stelvio dotata dello stesso propulsore.
Per questo motivo speravo e credevo in un maggior gradimento da parte del mercato.

Ma sono soprattutto stupito dello scarso successo della nuova V85TT; me lo spiego con il fatto che questa moto (forse ricorderai che sono andato ad un soffio da prenderla), senza dubbio indovinata, si è valsa della voglia di acquistare una nuova Guzzi da parte dei molti aficionados che da anni aspettavano una novità e che adesso sono stati distolti dalla nuova Stelvio.

Però ancora i conti tornano poco, anche sommando le vendite dei 2 modelli; forse proprio per le carenze delle strutture di vendita a cui fai riferimento.
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Vecchio 05-07-2025, 13:11   #2189
giessehpn
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Mi sbaglierò ma penso che il prezzo della nuova V85tt sia ritenuto un po‘ troppo alto (per la moto che è) proprio dalla potenziale clientela italiana. Di fatto il prezzo richiesto, più qualche accessorio necessario, non è esattamente bassissimo… e la concorrenza cinese incombe
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Vecchio 05-07-2025, 18:16   #2190
LoSkianta
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… e la concorrenza cinese incombe ...
Eh si... i cinesi hanno sparigliato le carte.
Forse fino a poco tempo fa soltanto nelle piccole cilindrate, ma ora stanno avanzando anche nelle medie.
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Vecchio 05-07-2025, 18:47   #2191
GTO
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... Di fatto il prezzo richiesto, più qualche accessorio necessario, non è esattamente bassissimo… e la concorrenza cinese incombe
Un amico ha appena preso una v85tt strada.
Dopo anni di 990 adv ha preso questa Guzzi ed è contentissimo.

In una chiacchierata questa settimana mi ha raccontato tanto della nuova moto... e certamente, come me, non ha accennato, pensato e mai valutato una cinese.
Ci sono persone che cambiano moto ogni 10 anni e non comprerebero moto senza storia, passione e oggetti piuttosto cheap.
Senza nulla togliere a chi le valuta e poi le compra e senza nemmeno tornare ai triti discorsi "con quei soldi prendo una jap usata" c'è un sacco di gente che non pensa a benelli, cf moto, e altro che non mi viene in mente.
Una guzzi è unica già solo per il suo motore.
Come anche il boxer che potranno copiare ma... chi la vuole una moto col boxer cinese?
Davvero il mercato comprerebbe questo?
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Vecchio 05-07-2025, 19:59   #2192
LoSkianta
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Davvero il mercato comprerebbe questo?
Immagino conti molto l'eventuale cifra da spendere.

Già l'architettura boxer con cardano è però, di per se, poco adatta a mantenere i prezzi bassi. Quindi non credo che i cinesi ci si cimenteranno.

Ma è anche vero che, partendo dai 500 cc. stanno, piano piano salendo anche di cilindrata e contenuti. Da vedere quale sarà il punto massimo di arrivo; vedremo con la Morbidelli 1000 e la futura Morini 1200 come vorranno posizionarsi con i prezzi e se il mercato le recepirà.
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Vecchio 05-07-2025, 23:54   #2193
markz
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scusate(serio), chiedo veramente per un amico: quanto scalda la Stelvio? es: chi l'ha confrontata con moto impossibili(come calore eccessivo) tipo Ktm 1290 o Honda crosstourer...
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XT 1200..., sigh! venduto+ KTM790 adv 23+gs1200 2018
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Vecchio 06-07-2025, 00:17   #2194
robygun
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Non particolarmente, non più di altre Euro4 o 5..

Giusto in questo periodo infernale trovo un po' fastidioso il calore del catalizzatore sui piedi ed un filo d'aria calda sull'interno coscia proveniente dalle teste..

Niente di trascendentale..
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Vecchio 06-07-2025, 12:27   #2195
giessehpn
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Originariamente inviata da LoSkianta Visualizza il messaggio
Immagino conti molto l'eventuale cifra da spendere.

… è anche vero che, partendo dai 500 cc. stanno, piano piano salendo anche di cilindrata e contenuti. Da vedere quale sarà il punto massimo di arrivo; vedremo con la Morbidelli 1000 e la futura Morini 1200 come vorranno posizionarsi con i prezzi e se il mercato le recepirà.
Quoto. Mai pensato di prendere una moto cinese neanch’io, ma è certo che stanno salendo anche di qualità generale percepita e se la differenza di prezzo sarà quella che c‘è tra la Voge 902 e la GS900 qualche moto la venderanno di certo.
Mi sembra anche che i punti di vendita dei marchi cinesi stiano aumentando sensibilmente.
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Vecchio 06-07-2025, 12:29   #2196
giessehpn
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A proposito di calore percepito: V100 Stelvio e Mandello fresche non sono, ma credo che moto Euro5+ fresche non esistano. Magari mi sbaglio.
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Vecchio 06-07-2025, 13:50   #2197
Parrus74
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Di v85TT nuova serie qualcuna ne vedo, ma effettivamente se ne vendono meno della vecchia. Più che prezzo o concorrenza interna della Stevio per me il problema è anche la fine dell'effetto sorpresa delle prime serie. Stelvio v100. Forse avete un po troppa fiducia sul marchio MG. Con una KTM che fallisce e una BMW che vende tante GS1300 ma l'aiuta con promozioni comnerciali ed incentivi, non riuscendo ad uguagliere le serie precedenti quante V100 dovevano vendere secondo voi?....700 pezzi che dovrebbe fare in IT sono un miracolo a mio modo di vedere

Ultima modifica di Parrus74; 06-07-2025 a 13:55
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Vecchio 06-07-2025, 15:52   #2198
LoSkianta
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la fine dell'effetto sorpresa delle prime serie.
Anche io credo c'entri. Soprattutto con i Guzzisti in astinenza da moto un po' più corpose della nuova V7. I primi 2/3 anni si sono buttati a corpo morto .. adesso ci sono anche altri modelli del marchio che possono risultare interessanti.
Probabilmente è l'insieme delle cose.
E certo la quotazione attuale non aiuta.
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