La Ninja1100SX ha quasi terminato il rodaggio e la preparazione
Questa volta non ci sono andato pesante:
- kit tourer (ho tolto l'orrenda presa USB, il porta cellulare e devo montare le manopole riscaldabili Kawa)
- batteria litio
- terminale Leo
- dischi freno Braking
- kit ABM
- specchi bar end
- cupolino Puig accorciato
- tamponi laterali Evotech
- poggia piedi regolabili
- protezioni carter GB Ali
- supporto navi Zumo XT
- prolunga parafango ant.
- protezione radiatore acqua
- serbatoio olio freno post. fumè
- frecce posteriori led Ali
Poi, per armonizzare il tutto ho aggiuto diversi tappi sulle viti a vista e di colore chiaro, verniciato nero opaco a polvere diversi particolari (nero opaco spray per alcune viti m5), rimosso adesivi e segni di pennarello (usato per confermare i serraggi), girato il perno ruota posteriore in modo che il dado rimanga più nascosto (ci ho messo anche il tappo che Kawasaki mette sui modelli più economici ma non su quelli più costosi
)
Ora devo fare un po' di strada per poi metterla a banco e mapparla per togliere le limitazioni.
Ora potete rifarvi gli occhi
Modalità elencata