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Vecchio 27-06-2025, 20:51   #1
romargi
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Credo che questa parete abbia visto più tipologie di moto rispetto ad una qualsiasi parete di un concessionario multi marca!







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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
romargi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-06-2025, 12:24   #2
luca.gi
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Originariamente inviata da romargi Visualizza il messaggio
Credo che questa parete abbia visto più tipologie di moto rispetto ad una qualsiasi parete di un concessionario multi marca!
per me è la parete di allineamemento fari 1100S.
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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Vecchio 28-06-2025, 13:42   #3
jocanguro
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siamo o.t ...
ma a me quello che manca è la fluidità e regolarità quasi elettrica del 4 che da 1000 a 10000 si comporta quasi sempre allo stesso modo , sul boxer sotto i 2000 non vai e gia tra i 2000 e 2500 gli squotimenti sono troppi e salire oltre i 6000 7000 non è il suo optimum..
ma scusate la divagazione...
__________________
Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
jocanguro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-06-2025, 15:56   #4
gonfia
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predefinito Nuovo RT 1300…2024?

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Originariamente inviata da jocanguro Visualizza il messaggio
siamo o.t ...
ma a me quello che manca è la fluidità e regolarità quasi elettrica del 4 che da 1000 a 10000 si comporta quasi sempre allo stesso modo …(
… e allora potrebbe piacerti molto la Versys 1100, che contrariamente a quanto potrebbe sembrare solo guardandola, non fa un lavoro molto diverso da quello dell’RT, soprattutto del 1300 più che del 1250.

Provare per credere

https://www.quellidellelica.com/vbfo...d.php?t=534803
__________________
Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290

Ultima modifica di gonfia; 28-06-2025 a 16:03
gonfia non è in linea   Rispondi quotando
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