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Vecchio 01-07-2025, 00:43   #1
romargi
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Originariamente inviata da galaxi28 Visualizza il messaggio
... ho paura che la 5+ rispetto alla 5 abbia ancora castrato il motore, non c è più nessuna castagna ai bassi….. sta roba mi sta facendo girare i maroni!
La castagna ai bassi c'è ancora! Anzi, come evidenziato dai grafici, le curve di potenza e coppia del 1300 sono sempre superiori a quelle del 1250.
Molto semplicemente, non la percepisci per la maggiore linearità di erogazione del 1300 ma, in realtà, la spinta è maggiore. Anche il rombo del motore è decisamente più civile e questo potrebbe giocare a favore della tua sensazione.


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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
romargi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-07-2025, 10:06   #2
galaxi28
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Potrebbe essere, come anche il fatto che ha i rapporti un po’ più lunghi che contribuiscono a smorzare la ripresa.
Nel lontano 1986 ho avuto il Suzuki Gamma 500…ecco quello dava una bella sensazione di castagna!! Per scherzare nè….
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Vecchio 01-07-2025, 11:53   #3
luca.gi
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Originariamente inviata da romargi Visualizza il messaggio
Si infatti le curve confermano assolutamente le sensazioni che tutti noi possessori del 1250 abbiamo quando proviamo la 1300… Cioè come minimo la non differenza nella prontezza del motore… Ed infatti appunto questo è confermato dalle curve dove quelle del 1300 sono sì superiori a quelle del 1250 ma di pochissimo… Quel poco di cui non ti puoi neanche accorgere.

Mentre, appunto, la differenza tra il 1200 e il 1250 era molto ma molto marcata… Ed infatti è confermato anche lì dalle curve
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre

Ultima modifica di luca.gi; 01-07-2025 a 11:56
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