Nuovo R12G/S 2025 (era: Urban GS 2024)

[aspes]

Originariamente inviata da Bastich

io, per esempio, trovo INCONCEPIBILE che su una moto che pesa oltre 200 KG non vi sia un buco (il famoso vano portaoggetti) dove parcheggiare qualsiasi cazzatella che possa tornare utile


un kit riparazione tubeless, per esempio..e nessuno mi venga a dire che non è indispensabile..

questo mi manda in bestia. Sotto la sella della R (e presumo pure della RT che ritiro domani) potevano perfettamente ricavare nello stampo del parafango un vano per quelle due cose che citi. Invece niente! nella R la dotazione attrezzi e' legata alla sella con un elastico. Se penso nella R100 avevi vano sopra la batteria, nel codino, persino lo sportello segreto nella sella. Non dico tanto, ma li' vuol proprio dire non volerlo fare. SI fatica a trovare dove mettere i documenti.

[steppenwolf]

Originariamente inviata da aspes

veramente e' dal 2018 che ho la stessa e che da inizio anni e' diventata pure convivente. Come fu per il mio amato gs tenuto 20 anni, quando trovo cio' che mi va bene non lo cambio facilmente!

D'accordissimo.
Moglie/fidanzata/compagna hanno millemila virtù. Dunque vanno tenute d'acconto.
Dio le salvi.
Però il bello delle moto è che non parlano

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[Bastich]

Originariamente inviata da steppenwolf

Un conto è affezionarsi alla fidanzata/compagna.
Altra storia la /e moto.

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confermo

i sentimenti veri, quelli per le moto, non hanno nessuna ragione logica

e se te ne separi ti costa sicuramente meno di un divorzio

[Lucky59]

Il divorzio è roba da ricchi, pochi se lo possono permettere!

[Lucky59]

Originariamente inviata da aspes

veramente e' dal 2018 che ho la stessa

Ahh, ecco, sei passato al monocilindrico pure te..........

[bim]

Nel lontanissimo 1979 il modello di ingresso BMW, la R45 sotto la sella aveva uno sportellino con nicchia portadocumenti, nel retro della sella sempre con sportellino uno spazio dove mettere pantaloni e giacchino antiacqua e per finire il solito pozzetto per attrezzi a qualcos’altro.
Un banale gancio per casco sotto serratura non mancava….come non mancava il cavalletto centrale.
Va be’, costava 6 mesi di stipendio! Oppure mezzo chilo d’oro.

[aspes]

sotto la sella del mio gs c'erano due uncini saldati , per agganciare il casco. Non li ho mai usati ma.....nei modelli dopo gli uncini erano diventati uno !

[Lucky59]

Nel lontanissimo 1979 le moto erano ben diverse da quelle attuali: niente ECU, niente ABS, niente ASC, niente catalizzatore, niente sistemi di recupero dell'olio, niente regolazione elettronica delle sospensioni e dell'assetto, no cruise control, no HDS, no Can-bus, spesso no avviamento elettrico, no tante cose che oggi sono montate anche sui modelli più economici. Da qualche parte tutta sta roba dovrà pur stare.

[Lucky59]

Aspes, se erano tutti come te dovevano toglierli entrambi, non solo uno!

[Roccabz]

Originariamente inviata da Lucky59

E perchè no? Io sono assolutamente favorevole alla smaterializzazione del concetto di proprietà che, secondo me, dovrebbe essere convertito nel concetto di utilizzo o usufrutto.

Penso che il diritto di proprietà sia uno dei fondamenti della libertà.

Affito, uso, noleggio, ecc. tutto bello finchè qualcuno non decide arbitrariamente che alcuni non posso accedere a un determinato servizio o le aziende che offrono il servizio fanno cartello e alzano i prezzi a piacimento.

Tutte cose già viste nel recentissimo passato.

[Bastich]

Originariamente inviata da Lucky59

Nel lontanissimo 1979 le moto erano ben diverse da quelle attuali: niente ECU, niente ABS, niente ASC, niente catalizzatore, niente sistemi di recupero dell'olio, niente regolazione elettronica delle sospensioni e dell'assetto, no cruise control, no HDS, no Can-bus, spesso no avviamento elettrico, no tante cose che oggi sono montate anche sui modelli più economici. Da qualche parte tutta sta roba dovrà pur stare.

in effetti, penso proprio che il vano porta tel della multi V4 (talmente piccolo da risultare inutile per il 90% dei tel attuali) abbia rubato spazio a tutti quei dispositivi elettronici di assistenza, per essere stato progettato in maniera così insulsa

ora si che tutto mi è chiaro

p.s. abbiamo più volte avuto ampia dimostrazione pratica che, con una progettazione SENSATA le cose si possono fare..al giusto prezzo..visto che, comunque, paghi 30k per una moto e poi devi comprare 1000 euro di optional per mettere la chiave keyless da qualche parte

[marcio]

non so se già postata, in generale un bell'articolo anche partendo dalla prima GS
https://www.roadbookmag.it/in-prova-bmw-r-12-g-s/

[SAW]

GetDirt ha fatto una prova a Faenza attorno la pista da cross, credo fosse una parte del circuito enduro. La recensione mi sembra piuttoso sincera e obbiettiva.
@Marcio: condivido ogni parola, anche quella del tipo BMW quando gli risponde "sarebbe un altra moto"

[FATSGABRY]

Ma ha firmato qualcuno?
Oppure resta una bella moto..e ciao

[Lucky59]

Originariamente inviata da Roccabz

Penso che il diritto di proprietà sia uno dei fondamenti della libertà.

E chi te lo contesta? Qui la questione è fruizione di servizi (di qualsiasi tipo, non solo il noleggio della moto) contro acquisto di beni. E' un fatto che nelle società più avanzate da molto tempo stiamo assistendo ad un progressivo trasferimento delle scelte dei consumatori dal "comprare" al "utilizzare". Oggi i più grandi clienti del settore auto non sono i privati ma le grandi flotte di noleggio a breve/medio/lungo termine. Molti esperti prevedono una ulteriore avanzata dei servizi di mobilità a scapito della compravendita pura e semplice.

Le altre considerazioni sono fuori contesto, valgono per tutti i beni e tutti i mercati, e non da oggi.

[SAW]

premesso che è vera e propria perversione pagare cifre cospicue al limite od oltre l'impoverimento per muoversi con un mezzo a noleggio giusto per averlo comodo sotto casa quando ne hai bisogno, invece di pretendere ed ottenere un servizio di trasporto pubblico decoroso ed efficiente, la moto credo faccia parte di una serie di beni che si preferisce possedere e curare e personalizzare, per ora. Che le generazioni attuali e future poi vadano nella direzione di uso a consumo può essere ma se succederà, sarà solo il risultato di una propaganda martellante che li avrà convinti che è normale così, esattamente come sembrano normali a noi oggi cose che normali non sono.
Chi compra il R12G/S non scrive di sicuro qui dentro tra reazionari, sommelier del motociclismo ed eterni insoddisfati del diametro delle ruote, della capacità del serbatoio, dell'altezza della sella e i feticisti del valigiame...

[67mototopo67]

Io avevo il preventivo in mano...poi però l'ho provata

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[GTO]

Originariamente inviata da SAW

(...)
Chi compra il R12G/S non scrive di sicuro qui dentro tra reazionari, sommelier del motociclismo ed eterni insoddisfati del diametro delle ruote, della capacità del serbatoio, dell'altezza della sella e i feticisti del valigiame...

Sommelier del motociclismo

[rasù]

Oggi ho incrociato per strada il primo 12 g/s in normale uso privato. C'era su una coppia, non giovanissimi. Non sembravano scontenti...

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[maumau]

Ciao a tutti...

da molto che non scrivo ma problemi e priorità´sono un poco cambiate negli ultimi mesi.
Ho venduto le mie due moto (916 Sp ed MVF4) e pensavo di stare senza moto per quest'anno... invece...

il tempo bello e la gente che va in giro mi hanno portato a comprare altra moto.

ho trovato una buona offerta su una urban Gs del 2024 full optional con 850 km ( concessionario BMW fuori Monaco di Baviera dove vivo) e quindi con garanzia etc.. e quindi non ho resistito..

torno in BMW e con un Boxer dopo anni dalla mia ultima BMW r850Rnera con filetti bianche e teste cromate.

chissa´come mi trovero´

la Usero´solo per qualche giretto fuori porta, in città´e se mai e pi mai avessi voglia di un piccolo viaggio, con qualche borsa ma sempre in solitaria.

non ho aspettato ne provato la r12 GS che sarebbe costato sicuramente molto ma molto di piu´... poiché non penso che ci sarei andato in fuoristrada e quindi h pensato che una urban fosse sufficiente e bella comunque.


ciao da MUNICH!

Mau

[aspes]

scelta senza dubbio razionale se non si hanno ambizioni fuoristradistiche. Di immagine piu' che di uso ovviamente....