Nuovo R12G/S 2025 (era: Urban GS 2024)

[Bastich]

Originariamente inviata da GTO

Sono un po' lento

quello è colpa della Alp..perchè sei abituato a sederti

[Bastich]

Originariamente inviata da carlo46

Ducati fa anche peggio.
Panigale V2 ha sella e pedane passeggero, la V2S che dovrebbe essere semplicemente lo step con sospensioni più qualificate (Ohlins ma comunque tradizionali) e per questo costa 3000 euro in più (3000€ come differenza rispetto a sospensioni comunque Showa/Marzocchi completamente regolabili!) ti tolgono pedane (lasciando quindi pure a vista l'attacco nudo sul telaio) e sella e se li vuoi sono altri 500€.

se è per questo, sulla mia prima multi v4s (2020) sella e manopole riscaldate erano di serie, l'anno successivo le hanno messe optional e a pagamento

così come tante altre cose

[aspes]

sbaglio o adesso bmw il libretto di manutenzione e quei due attrezzini penosi li chiama "kit di benvenuto" e te li fa pagare? Se penso a quando ti davano una borsa dei ferri di ottima qualita' , un manuale ben fatto.... ieri leggevo una prova della yamaha 1100XS del 78, su motociclismo. Alla fotografia del manuale e attrezzi (consueta in ogni prova) scrivono: "il manuale non e' all'altezza dei soliti standard, non c'e' neppure il diagramma di distribuzione !
Io vorrei chiedere quanti motociclanti odierni sanno cosa sia......
orgogliosamente obsoleto ora e sempre !!

[Bastich]

ora nel libretto di uso e manutenzione c'è la dicitura:

E' SCONSIGLIABILE BERE IL LIQUIDO DELLA BATTERIA

[rasù]

"una volta il manuale ti spiegava come registrare il gioco valvole, oggi ti dice di non bere il liquido del radiatore"

[Bastich]

per sfondare una porta aperta:

nella Streetfighter V4 il kit attrezzi è una torx per smontare il vano batteria (davanti al serbatoio)


fine

[aspes]

nel gs 2004 c'era una piccola serie di torx, quelle da 5 euro che compri alle fiere.
Io la presi nel 2005 e non c'era. Avendola vista nelle riviste dell'anno prima pensai a una dimenticanza e scrissi alla bmw. Risposta: abbiamo razionalizzato la dotazione .
Credo che il mio vaffanculo risuoni ancora nelle notti di tempesta a monaco, Redbrick ogni tanto lo sentira'...

[GTO]

Originariamente inviata da aspes

orgogliosamente obsoleto ora e sempre !!

Amen

[GTO]

Originariamente inviata da Bastich

quello è colpa della Alp..perchè sei abituato a sederti

Non sono abituato a sedermi
Guido SOLO seduto
Con un ginocchio così, come vedi qua, con uno stile di moto così, può accompagnare....

[Lucky59]

Originariamente inviata da aspes

il manuale non e' all'altezza dei soliti standard, non c'e' neppure il diagramma di distribuzione !

Caro orgogliosamento OBSO, ma ti sei accorto che da un pò di tempo esiste una cosa chiamata Internet che ti mette a disposizione, immediatamente e senza spreco di carta, una VALANGA di informazioni su qualsivoglia veicolo a motore, dalla HD del 1903 alla BMW R1300 RT, milioni di pagine di testi, descrizioni, diagrammi, schemi e chi più ne ha più ne metta?

Almeno un passettino in avanti nella contemporaneità fallo, dai che ce la fai!

[rasù]

e vendono anche un sacco di torx online!

[aspes]

pensa che so usare anche il realoem, ma provo una sensazione di piacere fisico nello sfogliare il manuale di uso e manutenzione. Ho ancora quello del gilera rx e persino quello della bmw 2000 di mio padre anni 70, dove peraltro ti dicono come registrarti le valvole (automobile!).
Io prima di comprare una moto o auto scarico il manuale e lo studio a memoria....ho quello della mercedes SL per chi sa da quanto gli faccio il filo...

[ilprofessore]

Per me e' obbligatorio possedere il manuale di officina di ogni mia moto e sono arrivato a comprare quello della Suzuki Turbo a cui mai mettero' le mani.
Ma il piacere di leggere/vedere ogni dettaglio della moto non ha prezzo.

[Lucky59]

Per carità, non nego che sia piacevole sfogliare, di tanto in tanto, vecchie riviste o vecchi manuali, giusto nelle serate di nostalgia invernale, con il gatto sulle ginocchia e il fuoco nel camino! Ma poi bisogna pur darsi una sveglia e tornare nel mondo reale...

[Lucky59]

P:S: io da internet ho scaricato i manuali d'officina dei carri armati italiani della 2GM, dallo M13-40 al P-40: è bastato lanciare una ricerca e far CLICK sul tasto giusto! E quando mai sarebbe stato possibile nel mondo obso??

[LoSkianta]

Originariamente inviata da aspes

razionalizzato ...

Voglio cominciare ad utilizzare questo verbo anche io quando, mio solito, taccagneggio sui vari acquisti.

[aspes]

Originariamente inviata da Lucky59

P:S: io da internet ho scaricato i manuali d'officina dei carri armati italiani della 2GM, E quando mai sarebbe stato possibile nel mondo obso??

ma non c'e' il minimo dubbio, ma se compro una moto un manualetto cartaceo lo voglio, due attrezzi pure. Ti rammento che nella razionalizzazione quando nel 2005 comprai il gs davano solo UNA chiave e l'altra di plastica di emergenza. Poi a furor di popolo ricominciarono a dare due chiavi "vere". Se io ti vendo una moto non devo ipotizzare che per forza vai su internet, e tantomeno farti pagare la sella del passeggero. Gia' mi scazza che mi fai pagare il cavalletto centrale che fino all'altro ieri era di serie . Se preferisci il mondo moderno....magari tra 10 anni dovrai pagare l'abbonamento per usare la moto ogni volta che vuoi uscire dal garage, ti sbloccheranno l'avviamento da remoto.

[barney 1]

Ma noi non ci saremo,
Noi non ci saremo….

[Lucky59]

Originariamente inviata da aspes

magari tra 10 anni dovrai pagare l'abbonamento per usare la moto ogni volta che vuoi uscire dal garage, ti sbloccheranno l'avviamento da remoto.

E perchè no? Io sono assolutamente favorevole alla smaterializzazione del concetto di proprietà che, secondo me, dovrebbe essere convertito nel concetto di utilizzo o usufrutto. Perchè distruggere boschi e montagne per costruire migliaia di appartamentini normalmente abbastanza squallidi che vengono utilizzati, quando va bene, due o tre settimane all'anno, ha senso?
Se fosse disponibile un servizio di noleggio che mi fa pagare solo l'effettivo consumo del mezzo e mi consente ogni volta di scegliere se noleggiare la 1300 GS piuttosto che la 1300 RT o la S1000XR (oltre non mi sentirei di andare, poi al bar perculerebbero a nastro) perchè no? Deve cambiare la nostra cultura occidentale e capitalista, basata sul consumo del superfluo e dell'accumulo, per diventare una cultura dell'utilizzo realmente facile e senza pensieri. Non sei d'accordo?

[aspes]

assolutamente no. QUi dalle moto si entra nella filosofia esistenziale. Io mi affeziono alle mie cose, le personalizzo, le coccolo, ho il gusto di farci esperienze insieme. Sono a favore della proprieta' anche della casa, quando la tendenza moderna sarebbe l'affitto (poi vai a pagare certi affitti). Sono a favore del risparmio invece che essere sommerso di debiti all'americana che se perdi il lavoro tempo 3 mesi e sei a dormire sotto i ponti. In generale sono a favore di non dover dipendere da niente e nessuno e non avere debiti da pagare.
certo, io non alimento il turbocapitalismo finanziario, ma avere una moto a nolo sempre diversa , non mi darebbe alcun gusto.
Di concetto potresti aver ragione, godere subito di un bene invece che aspettare di poterlo pagare etc. ma io di notte voglio dormire in pace.
per uno che si fa i tagliandi da solo come me per piacere e rapporto intimo col mezzo certi discorsi non attaccano. Con questo non dico siano sbagliati per altri.

[Bastich]

Originariamente inviata da GTO

Non sono abituato a sedermi
Guido SOLO seduto
Con un ginocchio così, come vedi qua, con uno stile di moto così, può accompagnare....

è che te hai sbagliato metro di paragone, dovevi prendere come riferimento la ninjona

a quel punto il concetto di veloce diventava assoluto

[Bastich]

ok che con l'affidabilità (presunta) odierna in teoria non avresti mai bisogno degli attrezzi..ma non si sa mai, dopo tutto sono pochi spicci per una casa costruttrice che fanno anche la felicità dei (pochi, me compreso) legati a queste piccolezze

il principio è che 1 euro su 10.000 moto vendute fanno soldi..e loro risparmiano OVUNQUE

io, per esempio, trovo INCONCEPIBILE che su una moto che pesa oltre 200 KG non vi sia un buco (il famoso vano portaoggetti) dove parcheggiare qualsiasi cazzatella che possa tornare utile

cioè..nel mio vetusto fireblade 929, nel codone, c'è praticamente un COFANO..e su queste moto non riescono ad ingegnerizzare pochi cm quadrati di spazio extra?

un kit riparazione tubeless, per esempio..e nessuno mi venga a dire che non è indispensabile..

[Lucky59]

Originariamente inviata da aspes

Io mi affeziono alle mie cose, le personalizzo, le coccolo, ho il gusto di farci esperienze insieme.

E qui colgo una palese contraddizione: ma se cambi compagna/fidanzata con la frequenza con cui io cambio i pedalini, come fai a sostenere che ti affezioni alle cose e, addirittura fai LE COCCOLE!

[steppenwolf]

Rispondo per aspes (Il quale potrà smentirmi).
Un conto è affezionarsi alla fidanzata/compagna.
Altra storia la /e moto.

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[aspes]

veramente e' dal 2018 che ho la stessa e che da inizio anni e' diventata pure convivente. Come fu per il mio amato gs tenuto 20 anni, quando trovo cio' che mi va bene non lo cambio facilmente!